鴻之海啟閉機(jī)廠家-三沙市鑄鐵閘門公司技術(shù)好螺桿啟閉機(jī)工作原理 
螺桿啟閉機(jī)工作原理概述 
1，檢查三相電源有無缺相，電壓是否符合要求。 
螺桿啟閉機(jī)主要功能 
2，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。 
3，啟閉機(jī)按動力傳送可分為機(jī)械傳動和液壓傳動。機(jī)械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動。液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。 
螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩中結(jié)構(gòu)，按驅(qū)動分為手動和手電兩用兩種結(jié)構(gòu)，啟閉力從50噸以上必須全部采用電動啟閉，螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有：3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸，手動兩用啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸，我公司可以根據(jù)水利工程的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)，啟閉機(jī)產(chǎn)品廣泛適用于水利水電工程閘門用于啟閉閘門設(shè)備，是農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫、河流水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道等進(jìn)水、退水閘的配械，啟閉機(jī)產(chǎn)品在山區(qū)、平原、有、無電地區(qū)均可使用。 
螺桿啟閉機(jī)操作 







鴻之海啟閉機(jī)廠家-三沙市鑄鐵閘門公司技術(shù)好工程概況占化水電站是越南錦江干流規(guī)劃4個梯級水電站中的后一個梯級,位于越南宣光省占化縣安立鄉(xiāng)板瓦村,與上一梯級宣光水電站相距約20 km。占化水電站開發(fā)的主要任務(wù)是發(fā)電,為越南*供電,為宣光省的工業(yè)發(fā)展提供用電,同時也為當(dāng)?shù)鼐用竦纳睢⒎N植和養(yǎng)殖提供用水。水庫正常蓄水位為47.20 m,運(yùn)行水位為49.00 m,水庫總庫容為0.2349億m3,調(diào)節(jié)庫容為0.0198億m3,具有日調(diào)節(jié)性能,電站總裝機(jī)容量48 mw,是越南*座安裝燈泡貫流式機(jī)組的水電站。該工程可以保持河流自然水流,減少對自然環(huán)境和居民生活環(huán)境的影響,被譽(yù)為越南綠色水電站。樞紐建筑物主要由泄水閘、河床式發(fā)電廠房及開關(guān)站等組成。樞紐壩頂全長277.87 m,從左至右依次為左岸接頭重力壩、廠房安裝間段、廠房主機(jī)間段、泄水閘壩段及右岸閘檢室壩段。泄水閘壩為混凝土閘壩,接頭壩為混凝土重力壩,壩頂高程61.0 m。泄水閘壩高34.0 m,廠房高度.液壓啟閉機(jī)是指利用液體的壓力能來傳遞能量,從而控制閘門開啟或關(guān)閉的一種啟閉機(jī)。隨著國家對各型水利工程興建和除險(xiǎn)加固投資的加大,液壓啟閉機(jī)得到越來越廣泛的應(yīng)用。本文通過液壓啟閉機(jī)在江風(fēng)口分洪閘中的應(yīng)用,主要介紹了其構(gòu)成、工作原理及基本維護(hù)。一、工程概況江風(fēng)口分洪閘(以下簡稱江風(fēng)口閘)位于山東郯城,邳蒼分洪道的入口處,是分泄沂河超量洪水入邳蒼分洪道的控制性工程,工程于1955年建成后數(shù)次分洪,對保障沂河中下游防洪安全起了重大作用。江風(fēng)口閘1999年除險(xiǎn)加固時更換為液壓啟閉機(jī),七扇弧形鋼閘門各由一套雙吊點(diǎn)液壓油缸操作,油缸露天布置,支鉸高程67.70m,開啟閘門時油缸上翹擺動。啟閉機(jī)機(jī)房內(nèi)布置有液壓泵站和電控設(shè)備。二、液壓啟閉機(jī)的構(gòu)造江風(fēng)口閘液壓啟閉機(jī)共設(shè)有液壓泵站二套,油缸十四只,采用一控三、一控四方式由二套電控系統(tǒng)和液壓泵站分別控制,其主要由液壓泵站、液壓油缸、管道、埋件、行程開度裝置、附件及電氣控制設(shè)備等組成。1.液壓泵站液壓泵近年來,在我們國內(nèi)自主研發(fā)并制造的雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)中,尤其是啟用弧形閘門的液壓啟閉機(jī),大多都存在著雙缸不同步的缺陷。這個問題主要是由以下兩個方面的原因造成的,個原因是在安裝弧形閘門的位移鉸接座時,其質(zhì)量曲率半徑出現(xiàn)較大的誤差,第二個原因與電控系統(tǒng)存在較大的關(guān)系。由于國內(nèi)的液壓技術(shù)以及液壓元件制造水平不高,導(dǎo)致我國設(shè)計(jì)、制造的液壓啟閉機(jī)不能*實(shí)現(xiàn)雙缸同步的水平。所以在國內(nèi)大型的水利水電工程中,弧形閘門采用的雙吊點(diǎn)液壓大都是進(jìn)口的。1液壓缸經(jīng)過國內(nèi)多年水利水電工程市場的發(fā)展,發(fā)現(xiàn)在國外的雙吊點(diǎn)液壓啟閉機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,兩個液壓缸的整體結(jié)構(gòu)是幾乎**的,在制造時其幾何的形狀、形位的公差以及尺寸的精度都很相似。因此,為了讓活塞桿和缸體進(jìn)行同心裝配,液壓缸要在垂直的裝置試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn),測試油缸集成的性能。試驗(yàn)時要做到在動密封處控制好泄漏的程度,在靜密封處要做到*不漏,除此之外,測試液壓缸行程的裝置必須達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。