什么是漆膜？
漆膜是一種薄、硬、有光澤且油不溶性的沉積物，主要由有機殘留物組成，多數可以彩色亮度來定義其顏色。通常不易被一個干凈、干燥、柔軟、無毛的擦拭材料所清理，耐飽和烴溶劑。漆膜的顏色是多樣化的，常見有灰色調、棕色調或琥珀色調。
漆膜在使用一段時間的機械設備油液中普遍存在，尤其是汽輪機油和壓力較高的液壓系統油液中更為常見，漆膜有極性，易附在金屬表面。漆膜的產生會減小摩擦副之間的間隙，增加摩擦，影響潤滑效果，造成散熱不良、閥門堵塞以及設備磨損等負面效應。
漆膜是一種高分子烴類聚合物，為油品變質產物，顏色從淺棕色、棕色至棕褐色。在使用一段時間的機械設備油液中普遍存在.
什么是漆膜傾向指數(MPC)
潤滑油在使用過程中產生的降解產物是形成漆膜和油泥的必要條件。通過膜片比色法可以檢測潤滑油的降解產物，該項目稱為漆膜傾向指數，簡稱MPC。
什么樣的油需要做漆膜傾向指數？
漆膜傾向指數主要適用于汽輪機油的日常監測，如水輪機、汽輪機、透平式壓縮機等采用滑動軸承的設備在用油。除此之外也適用于部分螺桿式空壓機和液壓系統用油。
該項目不適用于帶有染料的汽輪機油，也不適用于齒輪油、在用發動機油、燃氣輪機油、往復式空壓機油等。由于污染嚴重，導致油品顏色較深的樣品，這些油樣漆膜傾向指數測試結果比較大，往往會超出檢測范圍。
測試方法與儀器
潤滑油產生漆膜傾向的方法有：
漆膜傾向指數的注意事項
1. 漆膜傾向指數
用ΔE值表示，濾膜上沉積物越多，顏色越深，漆膜傾向指數越大。
2. 測試周期(至少5天)
樣品需要先加熱到60℃~65℃并維持24h±1h,然后在室溫、無紫外線的環境下儲存72h±4h進行老化。若樣品的老化期短于這一過程，濾膜上產生的有色物將變少，由此得到的△E值可能會較低，也可能會降低趨勢分析的價值。
3. 取樣(120mL)
運行渦輪機油按GB/T 7597規定的方法取至少120mL具有代表性的樣品。樣品容器應保證樣品不受紫外線的干擾，優先選用棕色瓶子，或按照GB/T 4756或SN/T0975要求，量取至少120mL具有代表性的待測樣品。
注：由于油樣易受室內外紫外光影響，因此，所使用的樣品瓶應建免暴露在光線下。熒光中含有紫外光成分，可導致油品中沉積物含量增高，在樣品傳遞及預處理期間都布可能暴露在光線下。高密度聚乙烯制棕色廣口瓶被證明可避免油品受到紫外光黑射。如果樣品瓶在樣品傳遞和加熱/老化過程中能夠確保迅速被放置在避光的包裝物或儲存容器中，半透明或透明的瓶子亦可使用。
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參考文獻/標準
1、ASTM D7843-21用膜片比色法測量使用中透平油里潤滑油生成的不溶發色體的試驗方法
2、GB/T 34580-2017運行渦輪機油中不溶有色物質的測定方法 膜片比色法
3、NB/SH/T 0975-2018在用渦輪機油中漆膜生成傾向值的測定 膜片比色法(MPC法)
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江蘇微譜檢測技術有限公司 |
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