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江蘇海龍水下工程有限公司
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荊門市水下模袋護坡公司模袋混凝土主要施工設備布置
荊門市水下模袋護坡公司模袋混凝土主要施工設備布置，一般情況施工場地狹窄，不能滿足材料堆放要求，故采用鏟車或其它設備及時將混凝土原材料不斷地運至攪拌機旁，以保證施工設備正常運行：主要施工機械為HBT20混凝土輸送泵、350 L攪拌機和50 kW 柴油發電機，混凝土泵車應水平安放，攪拌機必須安放在堅實的平臺上，支腳下應墊上厚木板，電器箱應安裝平穩，發電機位置適當，確保施工機械在運轉時不產生大的晃動，以免影響施工；混凝土輸送管道鋪設：一般采用 125鋼管由泵車沿作業方向接至工作面上方，再用4100膠壓軟管接至噴灌口，鋼管底部設有墊木，以利鋼管接管、拆卸，管道布置以線路短，轉彎少為*。
荊門市水下模袋護坡公司模袋混凝土護坡的厚度是不均勻的。有排水點的編織布模袋混凝土其zui大厚度約為平均厚度的1.5～1.6倍，平均厚度為灌填混凝土量除以護坡面積再乘以0.9收縮系數求得。廠家提供的編織布模袋允許厚度誤差應小于5%。編織布的強度T視護坡平均厚度及小時充填高度大小而定。厚度及小時充填高度越大，模袋所承受的壓力越大，要求編織布的抗拉強度越高。可以用下式估算：T=βγm h1 h2（1） 式中：β—砼或砂漿的側壓力系數，β=0.6～0.γm—砼或砂漿的容重KN/m3；砂漿γm=21.7KN/m3；h1—護坡zui大厚度(m)，取平均厚度的1.5～1.6倍；h2—小時內護坡充填高度(m)，h2=4～5m；T—編織布允許抗拉強度(KN/m)。對于平均厚度0.15米的模袋護坡，編織布的要求強度大約在1000N/5厘米左右(10%應變)。2.4.4灌填后編織布模袋的縱橫向收縮率：經試驗和已有工程經驗，灌填后編織布模袋縱向收縮率約為1%，橫向收縮率約為5%～12%。
模袋的強度視護坡厚度及單位時間充填高度大 小而定。厚度及單位時間充填高度越大，模袋所承受的壓力越大，要求土工材料的抗拉強度越高。模袋卷在安裝展開前要避免受到損壞。模袋卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過4卷的高度，并能看到每卷的識別片，模袋卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線，在儲存過程中，要保持標簽和資料的完整。護坡平均厚度的確定：模袋護坡厚度是決定工程造價和安全的主要因素，護坡厚度設計主要考慮坡面自身已經穩定的前提下護面的抗侵蝕能力及外力對表面結構的破壞。外力主要指地基滲透壓力，波浪壓力和冬季冰層推力。編織布模袋混凝土護坡厚度，建議不小于10厘米，設計厚度通過結構計算確定。計算初冬期抗冰推向上滑動破壞厚度h1、初冬期抗冰推剪切破壞厚度h2、非冰凍期抗波浪沖擊強度所需厚度h3、抗波浪浮起穩定厚度h4，取其中大值作為設計厚度。
江蘇海龍模袋工程有限公司擁有專業的施工團隊，豐富的施工經驗，*的施工技術，*的施工設備專業承攬各種水下作業項目，公司的服務宗旨是：堅持“以科技求創新 以質量求生存"顧客的滿意就是我們追求的目標！公司配備了*測試儀器并通過了質量體系認證，有效保證了產品質量以及大批量工程供貨計劃的完成。多年來，公司積極參與建設浦東機場、南水北調工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建。
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