介華泵業(yè)DP85-45*9自平衡多級(jí)泵的優(yōu)點(diǎn)：

1、新結(jié)構(gòu)

具有對(duì)稱布置的葉輪轉(zhuǎn)子部件，各級(jí)對(duì)稱葉輪所產(chǎn)生的軸向力相互抵消，無需采用平衡盤結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)泵腔內(nèi)巨大軸向推力的自動(dòng)平衡，突破了多級(jí)泵的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

2、新技術(shù)

*的節(jié)流、減壓裝置，奇數(shù)級(jí)平衡裝置，還能起到輔助支承作用。

3、高效節(jié)能

采用*的水力模型，自主研發(fā)高效節(jié)能產(chǎn)品;由于泵轉(zhuǎn)子沒有了平衡盤的磨損及軸向脈動(dòng)，葉輪與導(dǎo)葉的對(duì)中性總是處于佳狀態(tài)，不會(huì)像普通多級(jí)泵結(jié)構(gòu)隨平衡盤的磨損、轉(zhuǎn)子部件前移而出現(xiàn)效率明顯下降;且沒有了平衡水的泄露，減少了容積損失，在整體上提高了泵的運(yùn)行效率，降低了軸功率，比普通多級(jí)泵效率平均高5%-8%。

4、高可靠性

葉輪的對(duì)稱布置，使運(yùn)行中產(chǎn)生的軸向推力基本得到自相平衡，從而不需要小間隙、高壓降、易沖刷、易磨損、易出故障的平衡盤裝置，使軸向力載荷對(duì)泵的磨損和對(duì)系統(tǒng)干擾的不利影響降到小。殘余軸向力由推力軸承承受，這樣使泵軸始終處于受拉狀態(tài)、軸的受力狀態(tài)均勻，且應(yīng)力峰值較原型結(jié)構(gòu)大大降低，從而提高了泵轉(zhuǎn)子的剛性和臨界轉(zhuǎn)速，使泵轉(zhuǎn)子運(yùn)行的平穩(wěn)性和可靠性顯著提高。

5、高穩(wěn)定性

通過對(duì)稱葉輪和導(dǎo)葉的佳搭配，以及合理的配合間隙和較寬的軸向節(jié)流設(shè)計(jì)，使泵在*運(yùn)行后任然能保持一般的穩(wěn)定性和*的運(yùn)行效率。

6、汽蝕性能好

優(yōu)化的水力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、精密的鑄造、可靠的耐磨材質(zhì)，部分型號(hào)泵首級(jí)葉輪采用雙吸結(jié)構(gòu)，使泵具有良好的抗汽蝕性能，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用壽命長。

7、機(jī)封性能強(qiáng)

自平衡多級(jí)泵啟、停時(shí)轉(zhuǎn)子部件沒有軸向竄動(dòng)，工作時(shí)沒有軸向脈動(dòng)，克服了一直困擾多級(jí)泵的機(jī)封可靠性差這一難題。

8、檢修方便

自平衡多級(jí)泵整機(jī)采用三維設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)子部件數(shù)控加工，嚴(yán)格保證了各部件的加工尺寸和加工精度;定位精確，一般技術(shù)人員只要按總裝圖的裝配順序和要求即可完成;*避免了老式多級(jí)泵必須專業(yè)人員才能調(diào)整定位軸向躥動(dòng)尺寸，帶給用戶*的便利。

9、低維護(hù)率

采用精密鑄造，減少了易損件部件及維修拆裝次數(shù)，延長了產(chǎn)品壽命，避免了由于拆裝過多引起的一系列問題，降低了維護(hù)成本。

10、適用性強(qiáng)

*的組合模塊化的設(shè)計(jì)，經(jīng)過大量使用、*運(yùn)行考驗(yàn)的局部組件，零部件具有高度的可互換性。取消了小間隙平衡盤，比傳統(tǒng)多級(jí)泵結(jié)構(gòu)適應(yīng)介質(zhì)性質(zhì)更為惡劣的場合泵首級(jí)葉輪采用雙吸結(jié)構(gòu)，使ZD型自平衡多級(jí)泵具有良好的抗汽蝕性能，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、使用壽命長

介華泵業(yè)DP85-45*9自平衡多級(jí)泵的缺點(diǎn)：

自平衡多級(jí)泵占地面積大;

自平衡多級(jí)泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜、檢修復(fù)雜;