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為了加工熱軋鋼,制作商首先從大的長方形金屬開始,稱為坯料。鋼坯被加熱,然后發送進行預處理,其間它被平整化成大卷。從那里,它堅持在高溫下,穿過一系列滾筒,以達到其制品標準。鋼的白熱鋼絲以高速推動輥子。關于鈑金,將軋制鋼卷成線圈并堅持冷卻。關于其他方法,如棒材或板材,材料進行切開和包裝。
鋼冷卻時略有縮短。由于熱軋鋼在加工后被冷卻,因此對其終究形狀的控制較少,因此不太適用于精密運用。熱軋鋼材經常用于精密標準不重要的運用場合。鐵軌和建筑工程經常運用熱軋鋼。
熱軋鋼常常可以通過以下特點來確認。有一個縮放的表面,即從溫度冷卻的剩余物;棒材和板材產品稍微油滑的邊沿和角落,這是由于縮短和準確的精加工;細微的扭曲,其間冷卻或許導致略微梯形的方法,而不是*平方的角度。
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廢鋼中的剩余元素(如銅,錫,鉻和鎳)會下降終究產品的鋼板延展性。關于要求苛刻的運用,需求運用更高質量(更貴重)的廢料作為材料,以盡量削減這些不需求的元素的數量。
另一種挑選是運用直接還原鐵或熱壓塊鐵代替一些廢料。
鑄件。在這兩種情況下,鋼水經過中心包(大桶)從鋼包中流出,然后排入連鑄機(CCM)。線圈的寬度根據客戶的訂單設定在此階段,并可在腳輪上進行調理。由于這是一個連續的操作,新的鋼水被穩定地倒入CCM中,所以寬度改動有必要是漸變的。線圈越寬,處理速度越快 - 每小時噸數。
以更快的速度鑄造也提高了出產率,但逾越臨界速度時,夾雜物會被困在凝聚的鋼中,這取決于等級和寬度。CCM設計控制鑄坯的厚度; 一般在概括型鋼廠的厚度是9到10英寸,在小型鋼廠運用的薄板坯的厚度是2到3英寸。一個飛翔的火炬控制板的長度,并讓鑄件繼續不間斷。