頗爾液壓濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統，濾除閉式回路油液中各元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使系統的油液保持清潔，的延長液壓泵及系統其他元件的使用壽命。（2）齒輪箱濾芯沒有積污槽，確保沉淀的污染物在更換濾芯時，能隨同濾芯一起帶出，防止因更換濾芯時污染物重新掉入油箱。通過回油系統的全流量過濾，可以去除組裝、維修、磨損或從外界浸入的灰塵，提高系統液壓的清潔度，從而使液壓泵得到保護，確保了系統的可靠性。
各種液壓油濾芯，風電齒輪箱HYDAC賀德克濾芯、INTERNORMEN英德諾曼濾芯、PALL頗爾濾芯、MAHLE瑪勒濾芯，黎明濾芯，派克濾芯，泵車攪拌站濾芯，工程機械挖機濾芯，汽輪機濾芯，工業設備凈化濾清器，掃地車濾芯，鋼廠及電廠濾芯等等，本廠可加工定做各種異型液壓油過濾芯，
齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩定，單向有異響，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發生的具置。原因：裝配過程中出現磕碰，由于公司在試驗質量把關上存在紕漏，有少量的齒輪箱可能會出現這樣的問題。

 頗爾液壓濾芯對于一個液壓系統來說，三種主過濾器即在吸油管路上、壓力管路上、回油管路上以及泵殼體回油管路上。如果系統復雜，管路又多又長，則應在一些比較重要的伺服作動系統中或重要的分系統中設置一些機會過濾器。  液壓系統過濾器的合理布置主要表現一下幾點：（1）壓力管路過濾器的過濾精度，是根據控制雜質顆粒尺寸使之不會造成元件內部表面磨損來確定的。高壓會使小顆粒擠入機件間隙，所以它的精度高。它要滿足通過泵的大流量或滿足較大的納污容量等要求。為了能充分應用泵的工作壓力，在這種管路中的過濾器不裝旁通閥，其濾芯的壓扁壓力為工作壓力的1.5倍，如用于21mpa系統中的濾芯，其壓扁壓力應為31.5Mpa，這是為了防止系統產生瞬間脈動增壓。
（2）回油管路中的過濾器是防止系統中產生的或夾帶的雜質回到油箱，以免其被泵吸入又重新回到系統。這種過濾器有時也兼作系統加油過濾器。

其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。 八十年代以前，國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可。不足之處在于密封點過多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。 自八十年代初期，華濾濾清器總廠，在國內從意大利引進旋裝式濾清器生產線以來，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用