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無錫鵬馳機電設備有限公司
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德國Rexroth力士樂DZ30-3-5X/315XYM順序閥 液壓閥生產

參   考   價: 300 100

訂  貨  量: 1-2 臺 ≥3 臺

具體成交價以合同協議為準

產品型號DZ 30-2-5X/315XYM

品       牌Rexroth

廠商性質代理商

所  在  地無錫市

更新時間:2023-01-29 09:45:39瀏覽次數:526次

聯系我時,請告知來自 環保在線
標準 德標 材質 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 10mm
加工定制 類型 二通式
連接形式 螺紋 零部件及配件 配件
流動方向 換向 密封形式 軟密封式
驅動方式 電磁 適用介質 油品
形態 柱塞式 壓力環境 常壓
德國Rexroth力士樂DZ30-3-5X/315XYM順序閥
Rexroth力士樂可以用標準元件構成實現任意復雜機能的回路

德國Rexroth力士樂DZ30-3-5X/315XYM順序閥

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德國Rexroth力士樂DZ30-3-5X/315XYM順序閥

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SZU-A系列雙筒回油過濾器
SZU-A25 SZU-A63 SXU-A100 SXU-A160雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成,結構簡單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發訊器,以達到保證系統安全的目的。
在工作過程中,單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需清洗或更換濾芯時,要停止主機工作來更換濾芯,這樣不僅浪費時間更不能滿足主機連續工作需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機的情況下可清洗或更換濾芯來保證主機正常連續工作。
它的工作特點是當一只過濾器濾芯堵塞而需更換時,不必停止主機工作,只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥,另一只過濾器即可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯,需更換濾芯側過濾筒,允許少量內泄漏。
本過濾器廣泛應用于重型機械、礦山機械、冶金機械等液壓系統。

產品特點:
1、本系列風冷式油冷卻器的散熱器采用鋁合金材料以現代加工工藝制造而成,它確保了產品的高可靠性和優良的散熱性能。
2、氣流穿過的散熱片及液壓油通過的內部油路,都經過專業設計以求達到高效率。選用的冷卻風扇,從而保證冷卻器的效率、高可靠性和低噪音等優良特性。
型號 牙口ZG 通過量?/min 工作壓力MPa 高壓力MPa 冷卻能力Kcl/h 風扇功率W 散熱面積 m2
AF0510-CA 1/2" 10 1.0 1.5 250 42 0.25
AF1025-CA 1/2" 25 1.0 1.5 600 42 0.63

 

特性:
本系列風冷式油冷卻器的散熱器采用鋁合金材料以現代加工工藝制造而成,它確保了產品的高可靠性和優良的散熱性能。氣流穿過的散熱片及液壓油通過的內部油路,都經過專業設計以求達到高效率。選用的冷卻風扇,從而保證冷卻器的效率、高可靠性和低噪音等優良特性。

風冷機說明:
本公司為用戶提供優質的產品及完善的服務,擁有四大系列數十種規格的產品。產品可用于泄油或回油冷卻,具有多種安裝方式。也可按用戶需求設計制造。。
產品系列:
1、AF系列: 工作壓力1MPa,流量4?/min、6?/min,適用于變量泵的泄油冷卻。
2、AW系列: 工作壓力1MPa,流量20?/min,適用于變量泵的泄油冷卻。
3、AH系列: 工作壓力2MPa,流量30?/min-300?/min,適用于變量泵的泄油冷卻。
4、ACE系列: 工作壓力1MPa,流量10?/min-200?/min,適用于變量泵的泄油冷卻。
特性:
本系列風冷式油冷卻器的散熱器采用鋁合金材料以現代加工工藝制造而成,它確保了產品的高可靠性和優良的散熱性能。氣流穿過的散熱片及液壓油通過的內部油路,都經過專業設計以求達到高效率。選用的冷卻風扇,從而保證冷卻器的效率、高可靠性和低噪音等優良特性。

DGZ型電動干油站(10MPa)

  
    DGZ系列電動干油站型號有:DGZ-50、DGZ-100、DGZ-500。

    DGZ型電動干油站適用于冶金、化工、電站、造紙、制糖、水泥、纖維工業等成套設備的干油集中潤滑系統中,通過雙線給油器向數十個到數百個軸承或其它磨擦表面,定時定量地供送潤滑脂。也可用于礦山、起重運輸、車輛船舶、鍛壓等機械設備的潤滑。
    DGZ型電動干油站能為設備提供合理的潤滑,有延長設備壽命,改善工作環境,安全可靠,簡化維護工作,節省人力及油脂等優點。

HA(JHRB-P)型電動潤滑泵的產品說明 :
一、概述

  HA(JHRB-P)系列電動潤滑泵適用于潤滑點多、分布范圍廣、給油頻率高、公稱壓力為40(20MPa)的單、雙線干(稀)油集中潤滑系統中,作為供送潤滑劑的裝置,還可配備移動小車、膠管、油槍及電纜組成移動式電動潤滑泵裝置以便用于給油頻率低,潤滑點少,給油量大且不便于采用集中潤滑的單機設備,進行移動給油,貯油桶還設有油位自動報警裝置,如配以相應的電氣控制箱還可實現自動控制,并對系統進行監視。

   HA(JHRB-P)系列電動潤滑泵型號有:JHRB-P200Z、JHRB-P400Z、JHRB-P800Z。

 二、技術參數

 型 號 公稱壓力MPa 額定流量mL/min 貯油器容積L 電機功率kW 適用電源V 重 量kg
JHRB-P200Z 40(20) 200 60 1.1 380 280
JHRB-P400Z 400 60、100 328
JHRB-P800Z

SGF系列雙筒高壓過濾器
SGF-H30 SGF-H60 SGF-H110 SGF-H160 SGF-H240 SGF-H330 SGF-H500該過濾器安裝在油泵出油口高壓管路上,用以保護控制元件及執行機構。特別是自動控制系統中,高精度的伺服元件及柱塞元件,可有效地防止污染避免故障,延長元件使用壽命。
該過濾器由兩只單筒過濾器,換向閥、旁通閥、發訊器等組成,能使系統在不停機狀況下更換濾芯,適用于連續工作的液壓系統。
當其中一只過濾器的濾芯堵塞至壓差發訊器壓力指示值為 0.5MPa時、發訊器發訊、這時必須更換濾芯。只要轉動換向閥、另一只備用過濾器即刻工作,這時只需旋開螺塞放完油、再旋下外殼、就可更換已堵塞的濾芯。需更換濾芯側過濾筒,允許少量內泄漏。
如因故未能及時更換濾芯壓差繼續升至旁通閥開啟壓力0.6MPa時,旁通閥自動開啟,以避免由于壓力繼續上升,濾芯破裂造成再污染,但用戶必須在發訊器發訊時更換濾芯。

ZB-14型多點干油泵的產品說明 :
   ZB型多點干油泵是一種柱塞式潤滑泵,各出油口直接與潤滑點連接,就成為多線潤滑裝置,配以片式分配器就成為單線進行式潤滑裝置,是專為各中小型機械設備的集中潤滑而設計的。
     ZB型多點干油泵型號有:ZB-1、ZB-2、ZB-3、ZB-4、ZB-5、ZB-6、ZB-7、ZB-8、ZB-9、ZB-10、ZB-11、ZB-12、ZB-13、ZB-14。

SPF系列雙筒高壓過濾器
SPF-H160該過濾器安裝在油泵出口的壓力管路上,用以保護控制元件及執行機構。特別是自動控制系統中,高精度的伺服元件及柱塞元件,可有效地防止污染、避免出現故障、延長元件使用壽命。
SPF-H240該過濾器由兩只單筒過濾器、旁通閥、換向閥及平衡閥、單向閥、發訊器、排氣閥等組成,能實現在系統不停機的情況下,在線壓力切換,更換濾芯,特別適合連續工作的液壓系統直線壓力管路的安裝。
當其中處于工作狀態的單筒過濾器(手柄或法蘭上箭頭指向)的濾芯堵塞至壓差發訊器壓力指示值為0.5MPa時,發訊器發訊,此時必須更換濾芯。只要提起換向閥手柄,平衡閥將自動開啟,再轉動換向閥至限位槽,另一只備用過濾器即刻工作,松開手柄,平衡閥將自動關閉。此時只需旋開螺塞放完油,再旋下外殼,就可以更換以堵塞的濾芯。
如因故未能及時更換濾芯壓差繼續升至旁通閥開啟壓力0.6MPa時,旁通閥自動開啟,以避免由于壓力繼續上升,濾芯破裂造成再污染,但用戶必須在發訊器發訊時更換濾芯。

DRBZ-M型電動潤滑泵裝置的產品說明 :
    DRBZ型電動潤滑泵裝置:DRBZ1-M120Z(DRBZ1-P120Z)、DRBZ2-M120Z(DRBZ2-P120Z)、DRBZ3-M120Z(DRBZ3-P120Z)、DRBZ4-M120Z(DRBZ4-P120Z)、DRBZ5-M235Z(DRBZ5-P235Z)、DRBZ6-M235Z(DRBZ6-P235Z)、DRBZ7-M235Z(DRBZ7-P235Z)、DRBZ8-M365Z(DRBZ8-P365Z)、DRBZ9-M365Z(DRBZ9-P365Z);
     DRBZ-M型電動潤滑泵裝置是在DRB-M型(原BS-B型)的基礎上帶小車裝置。DRBZ-M型電動潤滑泵裝置適用于公稱壓力為40MPa的雙線式干油集中潤滑系統中供送潤滑脂,也適用于單線遞進式干油集中潤滑系統中供送潤滑脂,它廣泛應用于冶金、礦山、電站、水泥、制糖和建筑機械及其它重型機械上。

 SMF系列雙筒中壓過濾器
SMF-D30X該過濾器由兩只單筒過濾器,兩只單向閥,換向閥,發訊器等組成,它可在系統在不停機的狀況下更換濾芯,適用于連續工作的中低壓液壓系統。
SMF-D100X當其中一只過濾筒的濾芯在工作過程中堵塞至壓差發訊器規定的壓力值時,發訊器動作,它可按上電源及指示器的提示人們應更換此濾芯。更換濾芯時,只要旋轉換向閥手柄到另一位置后,備用的過濾筒開始工作,旋開已堵塞的過濾筒放油螺塞放完油后,再旋下外殼,即可更換濾芯。注: 1 堵塞后應及時更換濾芯,以免由于濾芯壓差繼續上升導致濾芯破損,造成再污染系統。2 換向閥手柄必須到位,需更換濾芯側過濾筒,允許少量內泄漏。3換向后已堵塞的濾芯應及時更換新濾芯,以備下次使用。

ZPU型電動黃油泵(40MPa)

 ZPU型電動黃油泵型號有:ZPU-08G,ZPU-014G,ZPU-024G。

   ZPU型電動黃油泵適用于潤滑頻率高,配管長度大,潤滑點密集,公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤滑系統中,作為供送潤滑脂的輸送裝置。還可配備移動小車、高壓膠管、給脂油槍和電纜組成移動式電動潤滑泵裝置,于潤滑頻率低、潤滑點少、給油量大且不便于采用集中潤滑的單機設備上進行移動給油潤滑。
   ZPU型電動黃油泵是一種由減速電機驅動油泵裝置,排出潤滑劑的單出口電動潤滑泵。它輸出壓力高,使潤滑系統有比較高的工作壓力,以確保潤滑點給油。有三種排量規格,可根據不同需要方便地組成投資低的集中潤滑系統;由它組成的干油集中潤滑具有輸送距離遠,供油管徑小的特點。

 SLLF系列雙筒潤滑過濾器
SLLF-32雙筒過濾器是由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成,結構簡單、使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發訊器,以達到保護系統安全的目的。
SLLF-40 本過濾器配有磁鐵,可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
它的特點是當一只過濾器濾芯堵塞需更換或清洗時,不需要停止主機工作,只要打開壓力平衡閥并轉動換向的濾芯,濾芯為組合型,使清洗更換濾芯更方便。需更換濾芯側過濾筒,允許少量內泄漏。
SLLF-50本過濾器適用于重型機械,礦山機械,冶金機械等稀油潤滑系統。

BWR型微型電動潤滑泵的產品說明 :
BWR型微型電動潤滑泵是本公司為滿足建筑、起重、印刷、注塑等中小型工程設備而設計制造的一種帶限壓保護裝置的小型交流潤滑泵。它具有結構緊湊、工作安全可靠、使用方便等特點。使用的介質可從一般的潤滑油至NLG12.0#(針入度>265 0.1mm)的油脂。
BWR型微型電動潤滑泵主要由泵元件、刮油器、泵殼、貯油桶及限壓閥等組成。且有二個系列可供用戶選擇,即出油流量為2mL/min的BWR4-2-※和出油流量為4mL/min的BWR4-4-※系列。


DB-N型單線潤滑泵(31.5MPa)的產品說明 :
     DB-N(ZB)型多點潤滑泵型號有:DB-N25、DB-N45、DB-N50、DB-N90。

GLS型手提式過濾裝置
GLS型手提式過濾裝置是我公司參照*進技術而開發的一種新型濾油裝置,適用于一般低粘度的石油基礦物油的過濾,它可對各種液壓系統,潤滑系統作灌注過濾和定期保養過濾,也可安裝在系統中作旁路過濾。

     DB-N(ZB)型多點潤滑泵適用于潤滑頻率較低,潤滑點在50點以下,公稱壓力為31.5MPa的單線式中小型機械設備集中潤滑系統中,直接或通過單線分配器向各潤滑點供送潤滑脂的輸送供油裝置。
     DB-N(ZB)型多點潤滑泵適用于冶金、礦山、港口、運輸、建筑等設備

 

疊加式液控單向閥的工作原理與一般液壓閥基本相同,但在具體結構和連接尺寸上則不相同,它自成系列,每個疊加式液控單向閥既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用,每一種通徑系列的疊加式液控單向閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應通徑的換向閥相同,因此同一通徑的疊加式液控單向閥都能按要求疊加起來組成各種不同控制功能的系統。

  疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個或兩個單向閥,先導級活塞組成.單向閥的主閥芯內有先導錐閥芯,通過它保證單向閥打開.當油液由A1流向A2,單向閥打開,同時先導級活塞被推至右位,通過先導錐閥芯的作用單向閥打開.

  當進油口A1和B1出現失壓,彈簧作用力將閥芯緊壓在閥座上,切斷了單向閥與執行機構之間的油路.

  為確保錐閥正確到位關閉閥口,應使用Y型機能的換向閥,讓活塞在中位,油口A1和B1接都接油箱。

疊加式液控單向閥的典型應用
(1)液壓缸的“支承”:在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑
(2)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓
(3)實現液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
(4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能
(6)組合成換向閥:在設計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。

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