TERAL泰拉爾VKC136AH（-e）原裝冷卻劑泵

產(chǎn)品規(guī)格型號； 

（動粘度1mm2

/s比重1的值）

（動粘度75mm2

/s比重0.86的值）

（動粘度1mm2

/s比重1的值）

（動粘度75mm2

/s比重0.86的值）

37

多級浸入式

小～中流量／中揚程

冷卻液泵 VKC 型 冷卻液泵

注1）吐出量因使用液體的種類、動粘度等不同存在相當差異，請注意。

注2）上圖中的虛線部分為動粘度75mm2

/s時不能連續(xù)運轉的范圍，請注意。

注3）受動粘度和比重關系的影響，有時不能使用。

注1）吐出量因使用液體的種類、動粘度等不同存在相當差異，請注意。

注2）上圖中的虛線部分為動粘度75mm2

/s時不能連續(xù)運轉的范圍，請注意。

注3）受動粘度和比重關系的影響，有時不能使用。

注2）上表的泵額定電流（泵銘牌上的標注電流值）為保護裝置的建議設定電流值。

注1）吐出量、全揚

TERAL泰拉爾

VKC136AH（-e）

VKC146AH（-e）

VKC156AH（-e）

VKC166AH（-e）

VKC236AH（-e）

VKC246AH（-e）

VKC256AH（-e）

VKC266AH（-e）

VKC276AH（-e）

VKC286AH（-e）

VKC296AH（-e）

VKC336AH-e 

VKC346AH-e 

VKC356AH-e

VKC366AH-e 

VKC376AH-e

VKC386AH-e

VKC396AH-e 

VKC446AH-e 

VKC456AH-e

VKC466AH-e 

VKC476AH-e 

VKC486AH-e 

VKC496AH-e 

VKC556AH-e 

VKC566AH-e

VKC576AH-e 

VKC586AH-e 

VKC596AH-e 

VKC666AH-e 

VKC676AH-e

VKC686AH-e

VKC696AH-e 

VKC776AH-e

VKC786AH-e

VKC796AH-e 

VKC126AQ（-e）

VKC136AQ（-e）

VKC146AQ（-e）

VKC156AQ（-e）

VKC166AQ（-e）

VKC226AQ-e 

VKC236AQ-e 

VKC246AQ-e 

VKC256AQ-e

VKC266AQ-e 

VKC336AQ-e 

VKC346AQ-e 

VKC356AQ-e 

VKC366AQ-e

VKC446AQ-e 

VKC456AQ-e 

VKC466AQ-e 

TERAL泰拉爾VKC136AH（-e）原裝冷卻劑泵

液壓泵工作原理；

液壓泵的工作原理：運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能，必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型，具體如下。

1、齒輪泵，體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。外嚙合齒輪泵?當齒輪旋轉時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉充滿在齒槽內的油被帶到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能。

2、葉片泵，分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩次吸油和兩次排油?利用插入轉子槽內的葉片間容積變化，完成泵的作用。

3、柱塞泵，容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。?柱塞泵由缸體與柱塞構成，柱塞在缸體內作往復運動，在工作容積增大時吸油，工作容積減小時排油。采用端面配油?徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡，以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動軸只傳遞轉矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩，制造精度要求較高，否則易損壞配流盤。

4、螺桿泵，一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合，三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當螺桿旋轉時，這個密封容積沿軸向移動而實現(xiàn)吸油和排油?利用螺桿槽內容積的移動，產(chǎn)生泵的作用不能變量無流量脈動徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大，質量大。

液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

液壓泵工作原理：凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。