雙針雙管壓力表

雙針壓力表由兩套各自獨立的測量系統和指示裝置等組成。工作原理是基于彈性元件（測量系統中的彈簧管）的彈性變形。即在被測介質的壓力作用下，追使兩彈簧管之末端各自產生相應的位移，借助于拉桿經齒輪傳動機構的傳動并予放大，由固定齒輪軸上的紅、黑指針將兩個被測值分別在的盤度上指示出來。

雙針壓力表適用于測量液壓系統或儲氣缸內的壓力,亦可測量對銅合金釬焊無腐蝕性,非結晶和凝固的各種介質的壓力.

雙針壓力表是用于檢測、顯示汽車在工作狀況時前制動器儲氣罐和后制動器儲氣罐內氣體壓力的壓力表。雙針壓力表校驗臺用來校驗雙針壓力表在各個壓力點時的指示值。

校驗原理為：給雙針壓力表提供不同壓力值的壓縮空氣，通過調整壓力表的傳動機構，使其指針所指刻度與標準壓力表指針所指刻度相一致，從而達到校驗的目的。

設備由提供校驗壓力用的氣源系統和氣動快速裝夾系統兩部分組成。

雙針壓力表將汽車上前制動器儲氣罐和后制動器儲氣罐分別與雙針壓力表底座的兩螺紋接口相接，儲氣罐內高壓氣體分別進入壓力表的圓形彈簧管，圓形彈簧管在氣體壓力作用下產生變形，從而通過拉鉤拉動扇形齒輪擺動，扇形齒輪又驅動針軸齒輪轉動，指針也隨之擺動。儲氣罐內氣體壓力值不同，圓形彈簧管的變形量就不同，指針的擺動幅度也就不同。校驗臺的作用就是給雙針壓力表提供不同壓力值的氣體，從而對壓力表進行校驗。