行車式刮吸泥機型號

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如何快速解決刮吸泥機在運行時出現的故障？

刮吸泥機在使用時造成設備故障的原因是？

    刮吸泥機是利用靜壓的自吸與虹吸的結合進行刮吸排泥，在運行過程中，先通過刮臂的旋轉，刮泥板將污泥引導到設備的排泥管口，利用終沉池與污泥槽之間的水位差形成靜壓達到自吸。設備邊轉邊吸，吸入的污泥集于污泥槽，再利用泥槽與泥槽之間的水位差，由虹吸管將污泥吸到泥槽。刮吸泥機運行過程中會出現一些問題，那么造成設備故障的原因是呢？明基為大總結了設備使用時經驗，希望能為您減少設備維修節約。

1、如刮吸泥機的吸泥量不足，一方面會導致污泥在池中的停留時間比較長，會造成磷的二次釋放和污泥由于反硝化反應生成氮氣而隨氣體上浮、*解體，導致出水水質惡化。另一方面回流污泥量會達不到處理工藝設計的回流比的要求，法生物處理系統中微生物的數量，直接會影響到工藝對機物、氮、磷等的去除。

2、如虹吸主管位置設置不當，大部分的虹吸主管都靠近吸泥管，從沉淀理論和水力學條件分析，吸泥管出泥稀且量大，兩端的吸泥管出泥稠且量小，因此會在污泥槽中形成污泥濃度梯度，導致終沉池的池壁附近的污泥不能排出，會加劇管道的堵塞。

3、排泥管堵塞并且一旦堵塞后又難以疏通，如果一個泥管出現堵塞，就會造成惡性循環，導致其他泥管也逐步堵塞，使刮吸泥機*失去排泥功能。

4、*運轉前，應先把吸泥機的吸泥管中的空氣抽吸至吸泥管滿管泥水流出為止。然后啟動驅動機構向前推進。吸泥管出水也由清變濁即表示吸泥機工作正常，當吸泥機需停止工作時，必須關閉每根虹吸管的出水閥門，使管內充滿泥水。

 5、刮吸泥機的排泥出口處，一般應伸至排泥槽的液位以下50～100mm，以防止管道和閥門漏損，空氣進入管中而破壞虹吸。

6、刮吸泥機的池內積泥不宜過久，過二天后泥質就會變得密實，吸泥時須注意排泥情況。如發現泥漿過稠或水量變小，可能是沉淀池中積泥過多所至。這時需要停止運行，待泥漿變稀，水量正常或排泥管疏通后再投入運行。過4天以后，泥質已結實，需要待清池后才能使用吸沉機否則不但法吸泥，且泥的阻力會使吸泥機架變形或設備受損。

主要特點
    1)本機采用桁架結構，比傳統結構重量大大減輕，選用熱鍍鋅工藝處理，可確保5年內不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作，使用壽命大大加長。
    2)維護量小，配用動力小；選泵，運行平穩可靠。
    3)的傳動機構，避免兩端行走誤差。
    4)行走輪為鋼輪，了使用壽命。
運轉管理
    (1)吸泥機的停駐位置應在沉淀池的出水端。驅動前，開啟各吸泥管的排泥閥，然后向進水端行進。到達進水口盡端時，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。
    (2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內的污泥經水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關間的相對位置，應在安裝時確定。
    (3)沉淀池內積泥不宜過久，過2天后泥質就相當密實。吸泥時，須注意排泥的情況。如發現阻塞現象，即須停車，待排泥管疏通后再行進。過4天以后，泥質己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機，否則不但法吸泥，且泥的阻力會使機架變形和設備受損。
    (4)若池內水面結冰，應在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內掉入磚頭等硬質雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發生損毀吸泥嘴現象。

結構

    1 傳動裝置：采用軸裝式減速機作為驅動動力，裝在行車兩端梁上，為雙驅動，，裝卸方便，其上設過載保護裝置，當設備驅動過載時，起停機保護（調節壓緊彈簧調節預壓力）。

    2吸泥系統：采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經排泥管路排列到泥槽內。

    3撇油裝置：吸泥機上裝撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

    4排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。

    5吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

    6刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結構呈菱形更效的實現刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設備在運行中的阻力，且使污泥更好的流動性，便于潛污泵吸排。

    7電氣控制箱：該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能，若發生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機，實現緊急切斷。

行車式刮吸泥機型號

故障及殊情況下初步處理：

    1、過濾過程中清水閥開度偏大，檢查進水閘板是否開啟太大。

    2、反沖冼開始，進水閥法關閉，檢查進水壓力是否達到設定壓力，電磁閥是否正常。

    3、排水過程中，排水閥門突然關閉，按順序關水沖閥、停反沖泵、停鼓風機、關氣沖閥、開排氣閥、關進水閘板、通過排水閥氣缸調節按鈕強制打開排水閥排水，濾池暫停使用，待故障排除后，重新進行反沖洗再投入過濾。

    4、水沖后閥門不能正常關閉：一個操作員應迅速跑到管廊強制關閉該水沖閥，同時，另一操作員在判斷水沖閥已關閉后，按順序手動逐臺關水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長和機修班，如果水沖閥不能強制關閉，應按順序手動逐臺關水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時出現較大震動，應報告班長和機修班，在對水沖泵進行檢查之前，禁止進行所濾格的反沖洗。

    5、氣沖閥門或水沖閥門突然關閉，中斷反沖洗停鼓風機或反沖泵，關進水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風機、反沖泵運行過程中，電流、出口電壓偏高，檢查相應管路閥門是否開、電電壓、電流是否正常、鼓風機、反沖泵運行是否異響。

    7、反沖泵運行過程中，電流出口壓力偏，反沖水力、水量不足，停泵，啟用另一臺反沖泵，打開泵排氣閥，觀察是否積氣，若是其它泵情況一樣，則應中斷反沖洗，進行檢查。

    8、反沖洗過程發現取水停機，應將過程進行完畢，同時，保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池壓突然失電，應通知取水停機，若為區突然停電，應盡大可能手動關閉所濾格清水閥門。

    10、鼓風機壓力顯示不為零，放空閥開啟扣余壓、氣聲，則應檢查扳門及出氣閥是否正常。

常見問題及分析

    溧陽市行車式刮吸泥機產品，刮吸泥機，其可以說是與吸泥機的總稱，因為它含了和吸泥機。所以，在接下來的時間里，將會來通過一些具體問題，進行相關知識的講解等，以便大可以對刮吸泥機所熟悉和了解。
1.刮吸泥機與吸泥機，這兩個些不同之處？
    與吸泥機，雖然它們只差了一個字，但是從本質上來看，還是所不同的，因為刮吸泥機，是將沉淀池中的污泥刮到集泥斗的一種設備。而且，其主要是在初沉池中。而吸泥機，其是將活性污泥吸出，所以主要是用在二沉池中。因此，這兩個，是不能劃等號的。
2.刮吸泥機處理污泥時走不動了，其原因是？
    這個的話，從角度進行分析的話，其的原因，則主要是兩個，一是污泥加藥比例不正確，二是刮吸泥機的運行參數不合適。所以，想要解決的話，可以對加藥量進行適當調整，或者是對設備的運行參數進行調整，使其合適。
3.二沉池中的污泥，一般是從兒排出的？刮吸泥機何？
    刮吸泥機，其在二沉池中，主要是用來將污泥集中起來，以便可以將其從池的底部中間排出。所以說，其還是蠻重要的，我們不能輕視它，應足夠的重視，以便來順利進行工作。
4.虹吸式刮吸泥機和泵吸式刮吸泥機，這兩個進行比較的話，那么一個性要好一些？
    這兩種刮吸泥機進行比較的話，那么是后者，即為泵吸式刮吸泥機，它的性要好一些。因為，在這種刮吸泥機中，除了液壓差外，還泵吸力，所以在驅動上，是要比虹吸式刮吸泥機的大，因此會這一結論。

刮吸泥機吸泥橋常見故障及解決的辦法如下：

1、機械方面  

   導向輪損壞或脫落，會導致橋體嚴重走偏，此時應更導向輪，并調整好橋的位置。橋行走輪上緊固螺栓松動，嚴重時甚至脫落，會眼中影響橋的運行，應立即對這些松動的螺栓進行緊固。

2、電氣方面

   1）橋不行走：應先檢查電控柜內是否空氣開關跳閘，應現試合幾次（一般不過3次），若不能合閘，須讓維修人員清查故障原因，待完排除后方可合閘。若跳閘現象，而控制柜上指示燈也污故障顯示，則可能是熔斷器燒壞，應更一個新的熔斷器即可。

   2）吸泥泵不出泥：此時，應對吸泥泵的電氣線路進行檢查。

    刮吸泥機呈現馬達噪音，了馬達軸承，改進，后又查看馬達驅動齒輪磨損，空隙大導致噪音。順帶發現減速機油變質，色彩褐色，乳化嚴峻。油后OK。查資料齒輪作業面需涂潤滑脂。并且沒PM和別的狀態監測提早發現危險。

刮吸泥機運行時應注意：

    1）本機設過電流保護裝置，一旦發生故障能立即停車，以保護電機安。分享來自寧德科技。
    2）停車排除故障后，須重新開車時，如果起動遇到困難應將刮吸泥機推動后再啟動電機。
    3）刮吸泥機為連續工作制，遇到故障時長時間停機后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

刮吸泥機吸泥橋常見故障及解決的辦法如下：

1、機械方面  
   導向輪損壞或脫落，會導致橋體嚴重走偏，此時應更導向輪，并調整好橋的位置。橋行走輪上緊固螺栓松動，嚴重時甚至脫落，會眼中影響橋的運行，應立即對這些松動的螺栓進行緊固。
2、電氣方面
   1）橋不行走：應先檢查電控柜內是否空氣開關跳閘，應現試合幾次（一般不過3次），若不能合閘，須讓維修人員清查故障原因，待完排除后方可合閘。若跳閘現象，而控制柜上指示燈也污故障顯示，則可能是熔斷器燒壞，應更一個新的熔斷器即可。
   2）吸泥泵不出泥：此時，應對吸泥泵的電氣線路進行檢查。

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