產品簡介
材質 | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 | 工作溫度 | 常溫 |
---|---|---|---|
加工定制 | 是 | 類型 | 直通式 |
連接形式 | 法蘭 | 零部件及配件 | 配件 |
流動方向 | 單向 | 密封形式 | 硬密封式 |
驅動方式 | 電子 | 適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 |
形態 | 其他 | 壓力環境 | 常壓 |
浙江正軒閥門有限公司 |
參考價 | ¥100 |
訂貨量 | 1臺 |
更新時間:2021-04-02 16:53:36瀏覽次數:373
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材質 | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 | 工作溫度 | 常溫 |
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加工定制 | 是 | 類型 | 直通式 |
連接形式 | 法蘭 | 零部件及配件 | 配件 |
流動方向 | 單向 | 密封形式 | 硬密封式 |
驅動方式 | 電子 | 適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 |
形態 | 其他 | 壓力環境 | 常壓 |
氣動薄膜調節閥
產品概述:
氣動薄膜調節閥由氣動薄膜執行機構和調節閥兩大部分組成,它與氣動調節器,減壓閥、定位器或其他儀表配合使用,達到控制管道內的溫度、壓力、液位、流量等工藝參數。單座調節閥具有易密封,泄漏量小的優點,但平衡力較大,故工作壓差不宜過高。雙座調節閥具有流量系數大,不平衡力較小的特點,因而使用廣泛。
調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
產品特性:
在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。
線性特性:
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
拋物線特性:
流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分bi特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調節性能上講,以等百分bi特性為優,其調節穩定,調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好,可根據使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
性能參數:
DN/mm | PN | 環境溫度/℃ | 固有流量特性 | 氣源壓力/MPa | |||||
25~300 | 16,40,64 | -30~60 | 直線、等百分比 | 0.25 | |||||
DN /mm | 流通能力 | 行程/mm | 配用執行器型號 | 灰鑄鐵閥 | |||||
單座 | 雙座 | PN | 工作壓力/MPa | 介質溫度/℃ | |||||
25 | 8 | 10 | 16 | ZMA-2 | 16 | 1.6 | ≤200 | ||
32 | 12 | 16 | |||||||
40 | 20 | 25 | 25 | ZMA-3 | |||||
50 | 32 | 40 | |||||||
65 | 50 | 63 | 40 | ZMA-4 | |||||
80 | 80 | 100 | |||||||
100 | 120 | 160 | |||||||
125 | 200 | 250 | 60 | ZMA-5 | |||||
150 | 280 | 400 | |||||||
200 | 450 | 630 | |||||||
250 |
| 1000 | 100 | ZMA-6 | |||||
300 |
| 1600 |
主要零件材料:
PN | 閥體、上閥蓋、下閥蓋 | 閥芯、閥桿、閥座 | 墊片 | 填料 |
16 | HT200 | 1Cr18Ni9 | 石棉橡膠板 | 聚四氟乙烯 |
40 | ZG25 | 1Cr18Ni9 | 石棉橡膠板 | 聚四氟乙烯 |
64 | 1Cr18Ni9 | 1Cr18Ni9 | 石棉橡膠板 | 聚四氟乙烯 |
工作原理
氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單,反應快速,且本質安全,不需另外再采取防爆措施。
當氣室輸入了0.02~0.10MPa信號壓力之后,薄膜產生推力,使推力盤向下移動,壓縮彈簧,帶動推桿、閥桿、閥芯向下移動,閥芯與閥座密封面接觸,從而使調節閥關閉,切斷物料。當信號壓力維持一定時,閥門就維持在一定的開度上。