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山東中航泰達復合材料有限公司
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碳纖維復合材料部件的設計與制造,碳纖維復合材料部件的設計和生產需要綜合考慮部件的實際應用要求,通過受力、載荷路徑等分析,結合實際應用情況進行設計。
碳纖維復合材料部件的設計與制造
設計方面,碳纖維復合材料部件的設計和生產需要綜合考慮部件的實際應用要求,通過受力、載荷路徑等分析,結合實際應用情況進行設計。
材料方面,選用的基材一般為熱塑性樹脂材料。碳纖維的拉伸強度達到5800MPA,比重為1.8g/cm3。其比強度明顯高于鋼或鋁合金等金屬材料,高能量密集的制造工藝也造成了較高的應用成本。
制造方面,一般需要先制作預浸料,再進行模具成型。預浸料即是由織物或非織造布浸漬樹脂而沒有進行固化反應形成的,可放入模具中進行高溫固化成型。預浸料主要是為了保證碳纖維增強體與樹脂基體充分浸漬結合。此外,模具成本也是構件成本構成的一大因素。部件的形狀需要依靠模具來實現,一般有陰模和陽模兩種形式。陰模是依據零部件的尺寸、形狀等要求制造而成的模具,可成型各種復雜結構的部件。但陰模生產過程復雜,成本也相對較高。陽模是纖維纏繞在模具上成型,固化后可以保留或移除。
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