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鄉鎮屠宰肉類加工廠廢水處理器操作

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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 RC-YTH
  • 品牌 潤創環保
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 濰坊市

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更新時間:2020-03-07 16:21:26瀏覽次數:380

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產品簡介

出水管口徑 110mm 處理水量 10-100m3/h
加工定制 進水管口徑 110mm
鄉鎮屠宰肉類加工廠廢水處理器操作我公司自從制造給排水機械設備以來,經過對產品精心開發與研制,以及同國內的大專院校合作,積累了豐富的工藝水平,在產品制造過程中制訂了有關標準,保證了產品制造質量及產品性能技術性。

詳細介紹

鄉鎮屠宰肉類加工廠廢水處理器操作

 量乘坐公共汽車  美國洛杉磯的居民,1943年發現空氣中有一種微白的薄,有時 帶有黃褐色,刺激人眼疼痛和流淚,這薄霧日趨嚴重,但直到10年后才 找到真正的——汽車。1955年和1970年洛杉磯兩度發生光化學煙 霧事件,前者有4000人因五官中毒、呼吸衰竭而死,后者使全市3/4 人患病。

 

 

 

廢水類型:

屠宰廢水、肉類加工廢水

廢水特性:

屠宰工廠的生產屠宰過程中排放的屠宰廢水含有大量的血污、油脂、毛、內臟雜物、未消化的食物及糞便等污染物。屠宰污水有機物含量高,可生化性好其中高濃度有機質不易降解,處理難度較大,屠宰污水中的營養物主要是氮、磷,其中氮主要以有機物或銨鹽形式存在,而磷主要以磷酸鹽的形式存在。

處理工藝說明:

氣浮和篩濾(過濾孔徑1~5mm),氣浮主要應用于廢水量較小的處理站,其缺點主要是設備復雜、不易管理、運行成本高、衛生條件差;篩濾則主要應用于廢水量較大的屠宰廢水的預處理,管理方便,運行穩定。屠宰廢水中的有機物主要為蛋白質和脂肪,該類物質屬大分子長鏈有機物,難以被一般的好氧菌直接利用,在其生物降解過程中,一般先通過酶的作用分解成氨基酸、碳水化合物等小分子有機物后方可被好氧菌直接利用,因此在屠宰場污水處理設備中酸化水解工序的設置是非常有必要的。

公司處理工藝很多,自然生態處理、生物處理、化學處理均有應用,各種工藝均有其優點和局限性,應根據進水水質的特點、處理和排放要求并綜合考慮經濟、管理因素選擇zuijia的屠宰場污水處理設備及工藝,并注意不同屠宰廢水處理工藝的組合使用。例如主體構筑物可采用厭氧、好氧處理,再輔以自然生態處理,這樣既能保證出水水質,又相對節省能源,降低運行費用。我國目前多以小水量屠宰污水處理站為主,在目前環保投資較少的情況下,選擇屠宰場污水處理設備和工藝應朝著高效、節能、集約化、規模化、易于管理的方向發展以降低處理費用。

 

 

工藝流程圖:

 

 

(1)屠宰廢水處理設備:經過前端化糞池處理后,廢水中依然含有大部分大分子有機污染物,需要進一步對其降解為小分子物質,為后續好氧生化做準備,并考慮到廢水中氨氮和總磷的超標,必須設施好氧—缺氧的交替運行環境來達到硝化—反硝化的交替運行來達到脫氮除磷的效果,此處通過設置水解酸化池將后續好氧處理出水部分回流至水解酸化池來實現。

(2)廢水經過水解酸化池后進入好氧池,此處將好氧池分為兩段,它的好處在于在不同的好氧段,微生物根據環境不同而呈現空間的分布,具備針對性,有著更好的去除效果。

(3)廢水經過前端各個生化處理設施處理后,有機污染負荷很大程度得到降解。但廢水中色度依然難以達標,為了對色度的去除,同時考慮對COD的降低和氨氮及總磷的降低,可設置混凝沉淀池并投加針對性藥劑。

(4)二級反沖沉淀池出水,進入消毒池進行嚴格消毒,然后zui終達標排放。

 產品質量檢驗依據

在產品生產過程中,嚴格按國家標準、產品圖紙、工藝文件要求進行組織生產和質量檢驗,對國內尚未標準的產品,以企業標準(已獲得有關部門認可)為依據組織生產和質量檢驗。

◇ 產品質量的控制

生產全過程的質量保證是從上到下各職部門的中心環節,生產過程中,有各部門車間專職人員負責質檢,并明確責任,如發現質量問題有專職檢驗人員用《質量問題分析處理》的形式上報質檢部,并及時反饋技術部,經綜合分析后由技術部依據實際情況作出料廢、責廢,返用、回用等由質檢部負責實施。

工廠對產品質量問題做到三不放過和四不,即原因找不出來不放過、責任不清不放過、解決措施不落實不放過;不保合格的原材料不投產、不合格零件不裝配、不合格品不轉入下道工序、產品不合格不出廠。

◇ 零部件檢驗

根據產品圖紙及工藝要求對由生產者對產品自檢、質檢員全檢、質檢部抽檢,確保主關零件關鍵項次合格率baifenzhibai,主要項次合格率95%,一般項次合格率90%以上,才能轉入下道工序或組裝。

對零部件驗收后,應有明確標志標識、區別合格品、不合格品,對用產品的零部件要做好處理工作,并做好存檔工作,以便備查。

◇ 外購件、外協件的驗收

外購件進廠后,須經過質檢部門的驗收,驗收合格后方可辦理入庫手續,進入下道工序,原材料進廠必須有材料報告,合格證明書等資料,有特殊要求需附有熱處理報告,控傷報告資料。

◇ 整機檢查  綜合分析

整機組裝完工后,檢驗員必須逐項復檢,等符合要求后進行有關性能試驗,且必須確保產品綜合性能合格率在95%以上,每臺組裝后進行空載試車,詳細記錄各項試車試驗數據,并做到試車試驗數據,并做到一機一檔,產品出廠后做好售后服務,征詢用戶意見,發現不足及時改進,確保產品質量在原有基礎上得到不斷提高,為用戶提供更加優良的產品。

 

質量控制和服務

◇ 關鍵工藝和質量控制檢驗手段以及工藝水平

我公司自從制造給排水機械設備以來,經過對產品精心開發與研制,以及同國內的大專院校合作,積累了豐富的工藝水平,在產品制造過程中制訂了有關標準,保證了產品制造質量及產品性能技術性。

關鍵工序按技術部編寫的包括質量控制內容的詳細作業指導文件,有關規程規范及規定,認真做好進貨檢驗、外購件檢驗、制造過程檢驗及產品zui終檢驗、記錄。

對特殊工序規定過程監控方法,認真做好點檢記錄,所用設備要定期檢測維護,以保證其性能滿足工藝要求,檢驗、試驗設備要保持齊全、完好。分類明確,并做好定期周檢,做好記錄。各工序按產品標識方法,經工序檢驗合格后才轉入下一工序,完工檢驗后方可辦理入庫。

◇ 設備制造的管理、技術服務與培訓能力及措施

A、設備制造的管理

在本項目合同設備產品制造過程中,我公司嚴格按GB/T19001-ISO9001《質量體系、開發、生產安裝和服務的質量保證模式》,認真按照文件、圖紙、工藝、科學合理地編制工藝和相應的工藝流轉卡,做好生產作業計劃,并遵守本項目資金使用計劃,保質保量按期采購產品所需的原材料及配套的外協件,確保合同如期按質按量履行。在上述每個階段的實施中,我公司將繼續進行全面質量管理、動態管理、工序管理,做到目標明確、責任到人,資源配備到位,職責清晰、措施得力,產品合格率為100%,讓用戶對制造的全過程滿意,使產品*符合合同要求。 

B、技術服務

我公司有一支勤勤懇懇、任勞任怨、快速及時的技術服務隊伍,由設計和生產的技術骨干人員組成,他們在國內各大中型工程中發揮了積極作用,同時為用戶服務程序組織外,還專門集中了youxiu的工程技術人員和有豐富服務經驗的生產骨干,建立了一支專門的技術服務和培訓隊伍,根據具體情況制定相應的措施和計劃以確保工程的質量、工期等各項如期進行。

◇ 質量體系和檢驗管理制度

我公司在產品的開發、制造過程中嚴格執行GB/T19001-ISO9001《質量體系、開發、生產安裝和服務的質量保證模式》標準,并根據產品具體要求,建立完善質量保證體系,實施全過程控制,滿足用戶對產品、服務的質量保證要求。

◇ 質量方針

以質量求生存,向市場提供yiliu產品

以信譽求發展,為顧客提供滿意服務

◇ 質量目標

Ⅰ、按GB/T19001-ISO9001建立實施產品質量保證體系

Ⅱ、交付產品*

Ⅲ、為顧客提供滿意服務,產品終身維修

◇ 組織及職責

在總經理直接下,成立工程項目工作組,由生產技術經理任組長,有技術部、生產部、質檢部、車間等成員組成。負責整個項目的開發、工藝、計劃、外協外購配套、生產、試驗、包裝、儲運以及服務全過程中的各個工序,特別是關鍵工序,進行質量檢測和控制,使產品質量達到合同技術、質量要求、使用戶滿意。

◇ 質量體系

在合同產品設備設計制造等全過程中,我公司將*采用ISO9001:2000標準建立的文件化質量體系,保證其有效運行,該質量體系的運作由19個質量體系程序文件構成,覆蓋了合同產品設備的全過程的質量控制保證,滿足本項目合同要求。

◇ 產品售后服務

公司負責從設備制造到整臺設備的交付使用,在設備生產和交付使用期內,由我公司負責設備的現場安裝調試。

我公司保證設備在進行安裝、調試和運行等過程中損壞的或有缺陷的合同組件或零、部件可方便地得到修理和更換。

設備在使用期間,凡發生質量問題,我公司均能夠及時提供業主的技術服務要求,在質量保證期內,業主發出通知后,我公司及時地提供維修服務,免費修理或修理更換損壞的零、部件,以保證設備正常運行。

◇ 售后服務計劃

① 服務時間:從設備到達工地后,開箱驗收、交接、安裝,調試、試運行全過程。產品終身維修。

② 具體措施:設備安裝調試期間,協助監理部門把好設備安裝質量關,在工地服務人員每天按時到工地服務,及時處理現場出現的制造質量問題,及時向外購配套廠家反饋質量信息,提出服務要求,并催促配套廠家及派人員到現場處理質量問題。設備正常運行后,定期走訪業主,求業主意見,解決業主提出的問題,提供業主所需備件。 

 

 

鄉鎮屠宰肉類加工廠廢水處理器操作

 

 汽車排放的廢氣,在每年5-10月的強烈陽光作用下,形成 光化學煙霧,引起眼、喉頭炎和頭疼,還降低了大氣能見度,使車禍 飛機墜毀事件增加。如今,汽車廢氣的治理已得相當的成功,但數量的 急劇增長,使汽車仍是城市大氣污染的主要來源。據報道,年國內某些 大城市也出現過光化學煙霧染。不僅如此,制造汽車的過程中也要耗 自然資源,也要排放污染物,汽車還產生聲等危害。而且日益增加的汽 車給城市通造成重大壓力,造成交通擁堵。這些都嚴重困擾著我們的 生活,而解決的辦法之一就是乘小汽車,提倡乘坐公共汽車。

 

 

 

 

 

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