廈門元航機械設備有限公司
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軸承\ALLISON\23047981\修井機\HXJ180
2021-4-15 閱讀(576)
軸承\ALLISON\23047981\修井機\HXJ180
檔數。是指有級式齒輪變速器所具有的檔位的數量。常用齒輪變速器的檔數為四到五檔,而三檔變速器已不多見。檔數愈多,汽車對行駛條件的適應性越好,油耗越低,但變速器傳動機構與操縱機構越復雜,使操縱困難,成本也高。低檔、GD。在變速器的檔位中,數字小的檔位叫做低檔,數字越小的檔位,傳動比越大,牽引力也越大,而車速越低。如一檔的傳動比在前進檔位中ZD,車速ZD,牽引力ZD。數字大的檔位稱GD,數字越大,傳動比越小,牽引力也越小,但車速越高。
DAMCOS 傳感器 160B4171
DAMCOS 傳感器 160B4174
DAMCOS 傳感器160G0419
DAMCOS 傳感器160G0421
DAMCOS 傳感器160G0424
Damcos 傳感器 160B4171
Damcos 傳感器 160B4174
Damcos 閥160G4182
Damcos限位開關160B4172
Damcos 開關閥VPI-E 160G0590
Damcos 驅動頭160G2257
Damcos 閥塊 K-160N1099
Damcos液壓馬達BRC-022 A1(051-2321)
DAMCOS執行器BRC8000
DAMCOS執行器BRC16000
Damcos 液位傳感器MAS260 G30-03-4/2P
Damcos 液位傳感器MAS260 G30-04-4/2P
Damcos BRC 驅動頭備件 160N1259
Damcos BRC 驅動頭備件160N1260
Damcos BRC 驅動頭備件160N1261
Damcos BRC 驅動頭備件160N1262
Damcos BRC 驅動頭備件160N1263
有級式變速器是使用ZG的一種。它采用齒輪傳動,具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉式變速器(行星齒輪變速器)兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔,在重型貨車用的組合式變速器中,則有更多檔位。所謂變速器檔數即指其前進檔位數。
Damcos K-160N1262 BRC 1000 B1成套密封件
Damcos K-160N1261 BRC 500 B1成套密封件
Damcos K-160N1260 BRC 250 B1成套密封件
Damcos 160L8010 溶膠的修理包/大修組件/密封包
Damcos 160L8006 溶膠的修理包/大修組件/密封包
Damcos 160L8014 溶膠的修理包/大修組件/密封包
Damcos 160L8002 溶膠的修理包/大修組件/密封包
Damcos 160G0570 止回閥
Damcos 160G0512 傳感器
Damcos 160G5070 密封件
Damcos 160G0421 VPI C型底座的頂部
Damcos 160G0419 VPI C型底座的頂部
Damcos 160G0424 VPI C型底座的頂部
Damcos 160G0422 VPI C型底座的頂部
Damcos 160G0449 密封套件
Damcos 160G0448 密封套件
磁性限位開關\LPUM-D DPI-E-68 160B4172\EMERSON
無級變速是指可以連續獲得變速范圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的ZJ匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)。綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器,其傳動比可在ZD值與ZX值之間的幾個間斷的范圍內作無級變化,目前應用較多。