廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 船舶配件,海上鉆井平臺(tái)配件 |
公司信息
EMG 伺服閥 SV1-10/32/315/6原廠原件
2021-4-15 閱讀(260)
EMG 伺服閥 SV1-10/32/315/6原廠原件軸承座孔的磨損 殼體的軸承座孔磨損會(huì)破壞其與軸承的裝配關(guān)系,直接影響變速器輸入,輸出軸的相對(duì)位置.軸承與座孔的配合間隙應(yīng)為0-0.03mm,zd使用極限為0.10mm.否則應(yīng)更換殼體或承孔鑲套修復(fù).
EMG LLS 675/02 電動(dòng)缸
EMG SV1-10/32/315-6 伺服閥
EMG SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6 伺服閥
EMG SV1-10/48/315-6伺服閥
EMG SV1-10/16/315-6伺服閥
EMG KLW 300.012傳感器
EMG KLW 150.012傳感器
EMG KLW 225.012傳感器
EMG KLW 360.012傳感器
EMG KLW150.012傳感器
EMG KLW225.012傳感器
EMG KLW300.012傳感器
EMG KLW450.012傳感器
EMG KLW600.012傳感器
EMG SV1-10/8/315/6伺服閥
EMG SV1-10/48/315/6伺服閥
EMG SV1-10/32/100/6伺服閥
EMG SV1-10/8/120/6伺服閥
EMG SV1-10/4/120/6伺服閥
EMG SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥
EMG HFE400/10H濾芯
EMG KLM300/012位移傳感器
EMG LLS675/02 LICHTBAND對(duì)中整流器
變速器齒輪經(jīng)常處在不斷變化的轉(zhuǎn)速,負(fù)荷下進(jìn)行工作,齒輪齒面又受到?jīng)_擊載荷的沖擊,致使齒輪(特別是齒面)產(chǎn)生損傷.常見損傷有:齒輪磨損 變速器齒輪在正常工作條件下,齒面呈現(xiàn)出均勻的磨損,要求沿齒長方向磨損不應(yīng)超過原齒長的百分之30;齒厚不應(yīng)超過0.40;齒輪嚙合面積不低于齒面的3分之2;運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪嚙合間隙一般應(yīng)為0.15-0.26mm,使用限度為0.80mm;接合齒輪嚙合間隙應(yīng)為0.10-0.15mm,使用限度為0.60mm.可用百分表或軟金屬傾軋法測量.如果超過間隙,應(yīng)成對(duì)更換.
EMG LIC1075/11光發(fā)射器
EMG EVK2.12電路處理板
EMG BK11.02電源
EMG MCU16.1處理器
EMG VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/
EMG LID2-800.2C 對(duì)中光源發(fā)射器
EMG LID2-800.2C 對(duì)中光源發(fā)射器
EMG DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動(dòng)執(zhí)行器
EMG KLW300.012位移傳感器
EMG LIC2.01.1電路板
EMG EB1250-60IIW5T推動(dòng)桿
EMG EB800-60II推動(dòng)桿
EMG EB220-50/2IIW5T推動(dòng)桿
EMG EB300-50IIW5T推動(dòng)桿
EMG L1C770/01-24VDC/3.0A發(fā)射光源
EMG ED121/6 2LL5 551-1制動(dòng)器
EMG EVK2-CP/800.71L/R光電探頭
EMG EVB03/235351放大器
EMG SMI 2.11.1/2358100134300對(duì)中控制
EMG SMI 2.11.3/235990電路板
EMG 249-A-40泵DMC
EMG 249-A-50泵DMC
EMG 30 A-80 泵DMC
EMG 59-V-8泵DPMC
EMG LWH-0300位置傳感器
EMG DMCR59-B1-10電動(dòng)執(zhí)行器
EMG SV1-10/32/315/6伺服閥
EMG SV1-10/32/315/8伺服閥
EMG SV1-10/48/315/8伺服閥
EMG SV2-10/64/210/6伺服閥
齒輪輪齒破碎 輪齒破碎,主要是由于齒輪嚙合間隙不符合要求,輪齒嚙合部位不當(dāng)或工作中受到較大的沖擊載荷所致.若輪齒邊緣有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后繼續(xù)使用;若超過這個(gè)范圍或有3處以上微小破碎,則應(yīng)成對(duì)更換.常嚙合齒輪端面磨損 常嚙合的斜齒端面應(yīng)有.10-0.30mm的軸向間隙,以保證齒輪良好運(yùn)轉(zhuǎn),若齒端磨損起槽,可磨削修復(fù),但磨削量應(yīng)不超過.50mm.常嚙合齒輪軸頸,滾針軸承及座孔磨損 成嚙合齒輪座孔與滾針軸承及軸頸三者配合間隙應(yīng)為0.01-0.08mm,否則應(yīng)予更換.
EMG SV1-10/32/315-6 伺服閥
EMG SV1-10/8/315/6SV1-10/16/120/6 伺服閥
EMG SV1-10/48/315-6伺服閥
EMG SV1-10/16/315-6伺服閥
EMG KLW 300.012傳感器
EMG KLW 150.012傳感器
EMG KLW 225.012傳感器
EMG KLW 360.012傳感器
EMG KLW150.012傳感器
EMG KLW225.012傳感器
EMG KLW300.012傳感器
EMG KLW450.012傳感器
EMG KLW600.012傳感器
EMG SV1-10/8/315/6伺服閥
EMG SV1-10/48/315/6伺服閥
EMG SV1-10/32/100/6伺服閥
EMG SV1-10/8/120/6伺服閥
EMG SV1-10/4/120/6伺服閥
EMG SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥
EMG HFE400/10H濾芯
EMG KLM300/012位移傳感器
EMG LLS675/02 LICHTBAND對(duì)中整流器
變速器齒輪經(jīng)常處在不斷變化的轉(zhuǎn)速,負(fù)荷下進(jìn)行工作,齒輪齒面又受到?jīng)_擊載荷的沖擊,致使齒輪(特別是齒面)產(chǎn)生損傷.常見損傷有:齒輪磨損 變速器齒輪在正常工作條件下,齒面呈現(xiàn)出均勻的磨損,要求沿齒長方向磨損不應(yīng)超過原齒長的百分之30;齒厚不應(yīng)超過0.40;齒輪嚙合面積不低于齒面的3分之2;運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪嚙合間隙一般應(yīng)為0.15-0.26mm,使用限度為0.80mm;接合齒輪嚙合間隙應(yīng)為0.10-0.15mm,使用限度為0.60mm.可用百分表或軟金屬傾軋法測量.如果超過間隙,應(yīng)成對(duì)更換.
EMG LIC1075/11光發(fā)射器
EMG EVK2.12電路處理板
EMG BK11.02電源
EMG MCU16.1處理器
EMG VKI3-11-200/1600/750/M/E/W/A/
EMG LID2-800.2C 對(duì)中光源發(fā)射器
EMG LID2-800.2C 對(duì)中光源發(fā)射器
EMG DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動(dòng)執(zhí)行器
EMG KLW300.012位移傳感器
EMG LIC2.01.1電路板
EMG EB1250-60IIW5T推動(dòng)桿
EMG EB800-60II推動(dòng)桿
EMG EB220-50/2IIW5T推動(dòng)桿
EMG EB300-50IIW5T推動(dòng)桿
EMG L1C770/01-24VDC/3.0A發(fā)射光源
EMG ED121/6 2LL5 551-1制動(dòng)器
EMG EVK2-CP/800.71L/R光電探頭
EMG EVB03/235351放大器
EMG SMI 2.11.1/2358100134300對(duì)中控制
EMG SMI 2.11.3/235990電路板
EMG 249-A-40泵DMC
EMG 249-A-50泵DMC
EMG 30 A-80 泵DMC
EMG 59-V-8泵DPMC
EMG LWH-0300位置傳感器
EMG DMCR59-B1-10電動(dòng)執(zhí)行器
EMG SV1-10/32/315/6伺服閥
EMG SV1-10/32/315/8伺服閥
EMG SV1-10/48/315/8伺服閥
EMG SV2-10/64/210/6伺服閥
齒輪輪齒破碎 輪齒破碎,主要是由于齒輪嚙合間隙不符合要求,輪齒嚙合部位不當(dāng)或工作中受到較大的沖擊載荷所致.若輪齒邊緣有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后繼續(xù)使用;若超過這個(gè)范圍或有3處以上微小破碎,則應(yīng)成對(duì)更換.常嚙合齒輪端面磨損 常嚙合的斜齒端面應(yīng)有.10-0.30mm的軸向間隙,以保證齒輪良好運(yùn)轉(zhuǎn),若齒端磨損起槽,可磨削修復(fù),但磨削量應(yīng)不超過.50mm.常嚙合齒輪軸頸,滾針軸承及座孔磨損 成嚙合齒輪座孔與滾針軸承及軸頸三者配合間隙應(yīng)為0.01-0.08mm,否則應(yīng)予更換.