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廈門元航機械設備有限公司
主營產品： 船舶配件，海上鉆井平臺配件 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 10 |
| 訂貨量 | 1臺 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 廈門市
Badger控制閥3/4NPT1.4539選型
Badger控制閥3/4NPT1.4539選型磁感應傳感器是一種觸點傳感器，如圖為其結構原理圖。它由兩片具有高導磁和低矯頑力的合金huang片組成，并密封在一個充滿惰性氣體的玻璃管中。兩個晃片之間保持一定的重疊和適當的間隙，末端鍍金作為觸點，管外焊接引信。當傳感器所處位置的磁感應強度足夠大，兩晃片相互吸引而使觸點導通；當磁場減弱到一定程度時，在晃片本身彈力的作用下而釋放。
Badger Meter伺服電機控制閥NPT1/230V/50-60HZ,PN100濃水調節閥
RVC-1/2-39 D=%-316-PV HH500-230-IP65
RVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
RVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
RCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4
同心閥COOPERZ630-133-036增壓機CFA32
COOPERZ630-149-136吸入閥
COOPERZ630-133-025同心閥
COOPERZ630-148-336排出閥
磁感應傳感器用yong久磁鐵驅動時，多作檢測之用，如作為限位開關使用，取代靠碰撞接觸的行程開關，可提高系統的可靠性和使用壽命，在PLC控制器中常用作位置控制的通訊信號。COOPERZ630-122-136吸入閥
COOPERZ630-121-336排放閥
HONEYWELL可燃氣探頭 SPXCDALMRX
HONEYWELL 硫化氫探頭 SPXCDALMHX
挪威 Scansense AS 傳感器LS-3410-SP
挪威 Scansense AS 傳感器LS-3410-SP-D
大鉤載荷傳感器 LS-3010-SP-D Scansense AS HPS 750-E-AC-SG-B
SOR開關部分型號：
壓力開關 SOR 54NN-K118-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:30-0 IN HG OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
壓力開關 SOR 4NN-KK4-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:2-25 PSI OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
直流型磁感應傳感器所使用的電壓一般為3~30V DC，其典型的應用電壓范圍一般采用5~24V DC，過高的電壓會引起內部元器件溫升而使傳感器變得不穩定，而過低的電壓容易讓外界的溫度變化影響磁場強度特性，從而引起電路誤動作。②當使用霍爾傳感器驅動感性負載時，請在負載兩端并聯續流二極管，否則感性負載*動作時的瞬態高壓脈沖將影響霍爾傳感器的使用壽命。
5NN-K45-N4-F1A 45-550PSI (0.31-3.8MPA)
SOR壓力開關4NN-EE5-N4-B1A-371
SOR壓力開關6NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關6NN-K5-N4-F1A
SOR壓力開關6NN-K3-N4-F1A
SOR壓差開關101NN-K45-N4-CIA
SOR壓差開關101NN-K3-N4-C1A
SOR壓力開關5NN-K5-N4-C2A
SOR壓力開關9NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關6NN-K2-N4-FIA，
SOR壓差開關101NN-K45-N4-CIA
NUFLO 9A100003474流量計修理包
NUFLO 9A100002077傳感器
NUFLO 9A-100009371流量計
1、安裝傳感器的底座安裝面應平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應有足夠的強度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成*損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當的起吊設備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）。
NUFLOMC-II表9A-100079666
NUFLO 渦輪流量計 100009371/2
流量計100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡爾膠皮-2030021NUFLO
HQ-2000-風扇液壓馬達-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-啟動液壓馬達-CMD-3A-111NUFLO
水平調整：水平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上（用水準儀），尤其是傳感器數多于三個的稱重系統中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。
