GRAVINER曲拐箱油霧濃度探頭

搪玻璃反應釜減速機制作應符合92標要求，應為設備搪燒完后焊接的；反應釜人孔應用人孔高頸法蘭，高溫強度高，變形小；管口（除視鏡孔外）應全部為平接口，方便配管和維修；管口、人孔應與封頭沖孔對接。這種對接結構非常有利于搪玻璃層質量；人孔蓋應為拱形蓋，而不是平蓋；管口法蘭面、高頸法蘭面邊緣的搪玻璃層不能有片塊剝落和裂紋；上接環外形狀應較為規整，與夾套對接部位應無明顯強行組裝痕跡；下接環應為U形下接環；i.夾套進水口應裝有水力噴咀；j.夾套放氣孔的結構應符合92標。

高壓柱塞泵是液壓裝備的核心元件，被稱作液壓系統的“心臟"。液壓系統是裝備制造業的關鍵部件之一，被廣泛應用于農林機械、化工、輕紡機械、能源工業機械、冶金工業機械、建材工業機械、機床行業，以及、航天、船舶等等。

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YHCB系列圓弧齒輪油泵主要適用于輸送粘度在515cst，溫度為超過8℃，不含固體顆粒無腐蝕性的液體，如汽油、煤油、柴油及機械潤滑油。也用于液壓傳動系統，是油槽汽車和石油化工部門的理想優選泵種。型號意義：YHCB8-6YH圓弧CB齒輪油泵8進出口徑（mm）6流量（m3/h）泵采用雙圓弧齒輪構成，是適應工業輸送油需求發展的新產品，具有節能流量大、壓力高、體積小、噪聲低、自吸性能強，安裝維修方便等特點。

據相關數據統計，發達*生產的95%的工程機械、90%的數控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術。可以說，一切工程領域，凡是有機械設備的場合，都離不開液壓系統。

一個完整的液壓系統由5個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，它向整個液壓系統提供動力。 液壓泵 的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

一般的交-直-交電壓型變頻器的主電路輸入側是經三相橋式不可控整流器向中間直流環節的濾波電容充電，然后通過PWM控制下的逆變器輸入到負載上。雖然這樣的電路成本低、結構簡單、可靠性高，但是由于采用三相橋式不可控整流器，使得功率因數低、網側諧波污染以及無法實現能量的再生利用等。PWM+PWM（四象限矢量控制結構）控制技術打破了過去變頻器的統一結構，PWM整流器和PWM逆變器通過軟硬件的調整和電抗器等附件就可實現系統的功率因數趨于1，大幅消除了網側諧波污染，綠色環保，并且實現了負載的四象限運行，使能量雙向流動，能量轉換效率高，能滿足低壓大功率及高壓大功率的要求等特點已成為應用熱點。

高壓柱塞泵屬于動力元件。我國國產大飛機C919試飛*的重要功臣之一，二重生產的*的8萬噸級模鍛液壓機，其高壓柱塞泵就是進口美國的產品，幾十臺柱塞泵靠電動機帶動把液壓油加壓后推動油缸產生8萬噸的鍛打壓力。再比如坦克的履帶行走，就是依靠內燃機帶動液壓泵，讓油液經由閥門控制通過油管輸出去，驅動馬達變成旋轉運動，然后帶動履帶行走。我國的坦克、裝甲車等機械，絕大多數使用的是進口高壓柱塞泵。

下面就要來和大家說說導致離心機軸承發熱的幾種原因以及解決的方法。可能是因為過載和超載引起的。也可能是因為機械摩擦所產生的熱量。但關鍵的問題根源在于，這個軸承是不是正宗，有些用戶會為了便宜而選擇低價的軸承，但是這種軸承是很容易發熱、發燙，甚至會把軸承燒毀。所以說我們要選用正宗的軸承。因為正宗優質的軸承可以保障離心機的正常運行，其運行的壽命可以達到1年多。除此之外，我們還要留意對機械的潤滑，我們要選擇好的高溫鋰基脂，其實高溫鋰基脂的好壞也會影響到軸承發熱的情況。