詳細介紹
當兩管端將與兩岸時,停止橫管,各吊船趨前至鋼管邊,并在各自的吊點上執絡,完成執絡后待命。4)當全部吊船完成執絡可在統一指揮下預受力。總指揮根據各吊船所處的位置,指揮各吊船的起吊高度,此時中間直管段的吊船要保持預受力。
湛江市水下管道穿越--水下切割,水下管道鋪設:管節安裝前應進行外觀檢查,發現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷,應修補并經鑒定合格后方可使用。管道鋪設要沿管軸線帶線鋪設,鋪設順直,且管口的縱向間隙符合規范規定,DH600間隙1-5mm,DH≥700間隙7-15mm,同時留好檢查井位置。管道接口采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口。管接口處應鑿毛刷凈,抹帶及填縫均采用1:2.5水泥砂漿。鋼絲網應錨入基礎混凝土10-15cm,以加強連接。井室基礎應與管道基礎同時澆筑,砌筑前砌塊應充分;井墻用M7.5水泥砂漿,現場拌制應拌合均勻,隨用隨拌。檢查井內的流槽宜與井壁同時進行砌筑;流槽需在安放踏步的同側加設腳窩。
鋼管內防腐內防腐采用水泥砂漿離心甩漿噴涂,水泥砂漿的厚度≥103.7.3鋼管外防腐鋼管表面首先采用手工除銹,外表面達ST2.5級后,輥刷IPN8710-1底漆一遍,纏中堿玻璃布兩遍,IPN8710-2A涂面漆三遍,施工時不在陰雨天氣和空氣相對濕度超過80%的情況下露天施工,鋼管組焊完成探傷合格后。 過去曾經有許多人把GYTA5333型光纜當作水下光纜,實際上這是一種錯誤的做法。檔潮層是開口的金屬管,不能做到透潮系數為零。所應將這種光纜長久應用在水下,是不能保證GYTA5333型光纜沒有全密封的金屬管保護光單元,雖然有鋁帶和鋼帶縱包,但這兩種金屬其壽命的。
漆膜從不脫落、龜裂。厚度0.5~1.0mm。環氧煤瀝青是性價比較高的一種防腐形式,工程實測表明,用環氧煤瀝青外加陰極保護。石油、燃氣管道使用二十年基本沒有發生腐蝕現象。組成部分組份為環氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成,B組份是改性胺類固化劑或以固化劑為主料,添加顏填料制成。
潛水員安全施工措施
(1)、自覺遵守各項潛水規則;作業前由公司安全科、項目經理、項目技術總工對作業人員進行班前安全技術交底;
(2)、明確作業任務,正確選擇減壓和減壓方案;
(3)、不適或不合格嚴禁下潛;
(4)、潛水員上升,必須沿入水繩上升,在上升中嚴禁屏氣;
(5)、潛水中發生呼吸困難等癥狀時,應立即停止工作,并加強通風,如無明顯效果,應按減壓程序;
(6)、使用通風式潛水裝具時應保證有足夠通風量。如發生供氣不足或中斷,應充分利用內余氣及時排除故障。如故障難以排除,應立即上升;
(7)、水下進行作業時必須在水面控制人員與水下作業人員之間有通訊裝置,并規定統一的聯絡及應急用語和;
(8)、潛水員作業現場應按實際情況配備應急潛水員及應急氣瓶,以備隨時下水救援。
湛江市水下管道穿越--水下切割, 熔接完成后切斷電源,進行冷卻;冷卻時間夏天約20分鐘,冬季約10分鐘,不可用水冷卻。管道采用電熱熔連接時,溝槽底部應平整密實,無積水。溝槽回填所有管道在閉水試驗合格后方可進行溝槽回填。在溝槽底至管頂500mm范圍內采用人工回填,回填土中不得含有有機物,凍土、垃圾土、淤泥以及大于50mm的磚、石等硬塊。 管道的懸浮長度部分通過位于斜坡的張緊器支撐。常用的有V型張緊器,通過履帶壓在管線的表面。管子通過的軌道離開托管架。法蘭盤壓縮密封型海底油氣管道夾具圓周向密封與夾具的軸向密封配合,可以采用雙密封結構,以應當是每個軸向彈性環密封裝置夾具設備密封的可靠性。
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