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廊坊祥興過濾設備有限公司
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型號 | 60282026 | 名稱 | 挖掘機燃油濾芯 |
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性能 | 耐酸 耐堿 耐高溫 |
我們知道,汽油濾芯有內置和外置兩種,絕大多數車型都是外置的。外置濾芯的外殼是鐵,里面則是用濾紙做的,用來過濾雜質。那么,“燃油濾清器"多少公里換一次內置和外置更換周期一樣嗎?外置濾芯的更換非常簡單,因為和油管連接用的是卡子,所以只要捏住拔出來,換完后再插上就可以了。
60282026適用于挖掘機燃油濾芯質量可靠
一般來說,汽油濾芯更換周期往往是10000-20000公里左右,大多數車子一萬多公里就要更換了。很多人認為汽油這么干凈,基本上沒什么雜質,因此可以拖的時間久一些再更換,這其實是不對的。雖然普通車跑一萬公里汽油濾芯確實不會太臟,但如果跑了一萬五甚至兩萬公里后,這時把濾芯拆下來然后倒出里面的汽油,可以看到汽油已經很黑了,而且濾紙也是黑的,這個時候就說明必須更換了。而有的車是內置的汽油濾芯,這些濾芯被安裝在油箱里面的汽油泵上,這樣濾芯就可以一直浸泡在汽油里了。
所以,這種內置濾芯的壽命是很長的,一般十萬公里更換一次就可以了。而更換內置濾芯自然會比較麻煩一些,需要拆開汽油泵再換,因此更換的費用會高一些。當然,汽油濾芯更換的周期和所加的油品有關,一般正規加油站的油品雜質少,汽油濾芯更換的時間就會長一些。而如果加的是一些山寨加油站的油,雜質多而且油品有問題,濾芯自然就需要更頻繁地更換。
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車用發動機基本上都是內燃機,主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料,就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由于煉制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物,向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良,汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道,使化油器工作不良,可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進入噴油泵,易加速精密偶件的磨損,使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中,會使可燃混合氣燃燒不良,使發動機的動力性下降。汽油濾清器一般只有一級,裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由于柴油機供給系中有三大精密偶件,對柴油的清潔程度要求較高,且柴油中膠質含量較高,為提高濾清效率,柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上,分為柴油粗、細濾清器,也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間,有的柴油機上還設有沉淀杯,用來沉淀柴油中的水分和雜質。