噴涂廢氣處理設備車間廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂過程中揮發的漆霧和干燥過程產生的揮發性廢氣，稱為揮發性有機化合物(VOCs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs（有機廢氣）含量高。具體到生產車間，產生有機廢氣多的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間產生的廢氣組分不盡相同。

 噴涂廢氣處理設備

 各種工業廢氣處理設備都有其合適的處理濃度，但濃度過高，處理效果不*，不能達到排放標準。過低，將不可避免地造成不必要的運營成本。因此，買方根據廢氣濃度選擇工業廢氣處理設備后，廢氣排放濃度應盡可能控制在設備的處理濃度范圍內。廢氣種類:廢氣種類很多，每種廢氣的濃度都不一樣。在高濃度的情況下，如果工業廢氣處理設備不符合濃度范圍的要求，工業廢氣處理設備的運行將處于異常狀態。有些有機廢氣是酸性的，如氯、硫等元素，會對設備造成一定的腐蝕，從而影響其正常運行。

 作為大氣污染的重要來源，工業廢氣的高校治理尤為重要。由于生產的工藝不同，工業廢氣產生的污染物種類也不同，不同污染物種類應采用不同的處理工藝。目前，市場上常見的工業廢氣治理技術主要有：干法脫硫、濕法脫硫、物理/化學吸收法、煙氣脫硝、稀釋法、堿液中和法等等, 由于使用不同的吸收劑可獲得不同的副產物而加以利用，因此濕法脫硫是各國研究多的方法。由于工業廢氣的成分越來越復雜，單一的廢氣處理技術方法很難達到理想的處理效果。業內人士認為，綜合兩種或兩種以上處理技術，以及占地空間小、處理效率高的設備將受到市場關注。