車型功能介紹
電源車可稱為移動電源車、應急電源車、發電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發電機組和電力管理系統的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所，作機動應急備用電源。電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，而且能在、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。
車輛名稱	慶鈴電源車	外形尺寸（mm）	8225×2355×3550
總質量（kg）	10550	額定質量（kg）	/
整備質量（kg）	10355	車速(km/h)	110
燃油種類	柴油	排放標準	國VI
軸距（mm）	4475	輪胎規格	235/75R17.5 16PR
底盤型號	QL1110ANMAY	發動機品牌/型號	4HK1-TCG61
功率/馬力（kw/ps）	139/190	排量（ml）	5193
發電機組參數
額定輸出電壓	三相四線制400/230V	額定電流（A）	90
調壓形式	自動	防護等級	IP22
發動機品牌	康明斯或其它品牌	發動機主用功率	50KW
發動機備用功率	55KW	調整方式	電子
上裝參數配置
標準配置	汽車底盤、*降噪廂體、降噪網孔板、踏步梯、透視窗、進排風系統、線纜絞盤、應急燈、熒光燈（交直流）、滅火器、涂裝及標識、GPS、倒車影像、雷達、接地裝置、液壓支腿
選裝配置	升降照明燈、長排警燈（以上配置可根據客戶要求定制，發電機組品牌可根據客戶要求選配）
細節展示
電源車技術亮點
1.機組減震電源車選用由技術制造的橡膠減震墊進行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結構具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動時不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動很快衰減。當情況下橡膠墊遭到破壞, 機組也不會因橡膠墊損壞而造成結構破壞。 2.降噪技術一般柴油發電機組工作時的噪聲在110 dB 左右。移動應急電源車的進、排風窗結構采用技術設計。在滿足機組排風量、不影響機組功率輸出和溫升要求的前提下, 進、排風窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結構簡單, 既能限度保證機組的有效進排風量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統采用一個阻性消聲器和一個抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側板根據噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經降噪處理后, 其滿載工作時距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優于國內其他同類產品。 3.內裝式電動電纜絞盤電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到的工作效果, 能安全快速地完成動力電纜的接駁作業。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現在一個人10 min 就能完成。 4.車載可升降照明系統針對工程搶險用電和照明的需要, 增設了升降照明燈，照明燈*升起時能在5 級風的環境下正常工作。可在地面用遙控器控制照明燈的開、關、升、降和旋轉。 5、廂體內壁的處理：廂體外蒙板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，內壁為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結構形成活塞效應，機組本體發出的噪聲能量經廂體壁的活塞效應有效衰減，降低機組自身的噪聲約10-15dB(A)。