經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次,輕載較小的或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘,全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。
柴油發(fā)電機(jī)單體泵的使用保養(yǎng)要點(diǎn):
1、單體泵燃油系統(tǒng)的組成。燃油從油箱出來,經(jīng)過柴油泵進(jìn)入柴油濾清器過濾后,進(jìn)入鑄造在箱體內(nèi)的低壓燃油室內(nèi)。低壓油路的壓力有0.3MPa和0.5MPa兩套系統(tǒng)。
2、低壓油路的維修與保養(yǎng)。
(1)低壓油路壓力檢測(cè)。低壓油路中壓力的穩(wěn)定對(duì)柴油機(jī)的功率輸出是至關(guān)重要的。在柴油機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí),應(yīng)首先檢查(測(cè)量)由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導(dǎo)致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應(yīng)確保低壓油路的壓力并及時(shí)更換或清潔柴油濾。低壓油路壓力測(cè)量。低壓油路壓力極限值:0.3MPa。由于單體泵系統(tǒng)對(duì)燃油的預(yù)壓要求較高,因此需要檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力。如測(cè)得的壓力**上述規(guī)定數(shù)值時(shí),就必須對(duì)輸油泵和回油單向閥進(jìn)行檢查。
(2)輸油泵檢查。輸油泵的作用不僅是為噴油泵供油,還有一個(gè)作用就是對(duì)燃油系統(tǒng)冷卻,因此輸油泵的供油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于噴油泵的需要。維持,該機(jī)選用無膜片的轉(zhuǎn)子式輸油泵,供油量在供油壓力0.5MPa時(shí)為12L/min。為確認(rèn)供油量,在回油管(回油單項(xiàng)閥后的油管)處,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)有至少8L/min的回油量。如果會(huì)油量**此數(shù)值,就必須更換輸油泵。
(3)回油單向閥檢查。回油單向閥的作用是在低壓油路建立一個(gè)滿足噴油泵瞬間供油量要求保障壓力,如果檢測(cè)出的壓力**上述數(shù)值,在確認(rèn)輸油泵沒有問題的前提下,就需要更換此回油單向閥。注意:?jiǎn)误w泵低壓油路壓力較高,傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)回油單向閥可能不能滿足建壓需要,因此,必須使用的單體泵燃油系統(tǒng)回油單向閥。
(4)調(diào)速器的維修與保養(yǎng)。調(diào)速器的作用是當(dāng)柴油機(jī)的負(fù)荷改變時(shí),自動(dòng)地改變噴油泵的供油量,從而維持柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
柴油機(jī)消防泵的進(jìn)出管指的是進(jìn)水管和出水管,其進(jìn)出管并不是隨便設(shè)計(jì),具有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),且該標(biāo)準(zhǔn)也是有依據(jù)的,其中:
1、進(jìn)水管的標(biāo)準(zhǔn):1)進(jìn)水管≧2條,以保證當(dāng)其中一條損壞或檢修時(shí),能通過備用水管保證消防泵的正常運(yùn)作;
2)進(jìn)水管的設(shè)計(jì):當(dāng)直徑小于DN250時(shí),其宜為1.0m/s~1.2m/s;當(dāng)直徑大于DN250時(shí),宜為1.2m/s~1.6m/s;
3)進(jìn)水管上應(yīng)設(shè)置明桿閘閥或帶自鎖裝置的蝶閥,但當(dāng)設(shè)置暗桿閥門時(shí)應(yīng)設(shè)有開啟刻度和標(biāo)志;當(dāng)管徑超過DN300時(shí),宜設(shè)置電動(dòng)閥門。
2、出水管的標(biāo)準(zhǔn):
1)出水管≧2條,且輸水管與消防給水環(huán)狀管網(wǎng)連接,當(dāng)其中一條輸水管檢修時(shí),其余輸水管應(yīng)仍能通過全部消防給水設(shè)計(jì);
2)消防泵出水管上應(yīng)設(shè)置止回閥、明桿閘閥;當(dāng)采用蝶閥時(shí),應(yīng)帶有自鎖裝置;當(dāng)管徑超過DN300時(shí),宜設(shè)置電動(dòng)閥門;
3)消防泵出水管的設(shè)計(jì):當(dāng)直徑小于DN250時(shí),其宜為1.5m/s~2.0m/s;當(dāng)直徑大于DN250時(shí),宜為2.0m/s~2.5m/s。
柴油機(jī)泵控制技術(shù)
選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。
本自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。
自動(dòng)控制屏采用控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。
柴油機(jī)自吸泵車性能產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種性能可靠的消防裝備。配空心輪胎、實(shí)心輪胎、帶牽引拖車帶手剎車和四腳立柱。