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遼寧大榆氣體有限公司
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檢查液氬儲罐找出原因 1、檢查平衡閥的液相和氣相管路是否通暢
檢查液氬儲罐找出原因
1、檢查平衡閥的液相和氣相管路是否通暢。
2、新進一車液體注入，看看壓力是否增加。
3、低溫液體泵工作時，是否正常，來測定儲罐內部是否有冰隔現象。
4、查看壓力表是否正常
5、如果上述方法無效，可以在使用完液體，空罐后排空壓力，并用熱氮氣進行吹掃罐體
內部，切忌不能用空氣吹掃，因為空氣含水量大。會存留儲罐內部，并凝結成冰。
使用二氧化碳子增壓系統，包括以下部分：
1、自增壓器；可以采用空溫式汽化器，汽化量30立方的就可以。
2、增壓閥；在增壓器氣體出口安裝一個增壓閥。
3、壓力表
4、安全閥
銜接方式是：由進液管路或許出液管路銜接一根管，銜接至外置的增壓器，再依次銜接以上的部件，終的安全閥以后的出氣管，也叫回氣管，銜接至儲罐的放空管上面，這么就能處理壓力不夠的問題。
液氬儲罐廠家
液氬儲罐設計
液氬儲罐主要用來儲存液態二氧化碳，低溫液態液氬儲罐結構為內外容器組成的雙層容器，分為立式和臥式兩類。石油化工及各類工業裝置中有部分設備是在低溫條件下運行和使用的，通常把在低于-20℃下運行和使用的壓力容器成為低溫壓力容器。
1.低溫液氬儲罐技術參數
低溫液氬儲罐產品技術參數主要有有效容積（單位m?），工作壓力（Mpa），設計溫度（℃），外形儲存（直徑*高），升壓速度（Kpa/d），重量（kg），工作介質（液態二氧化碳）。
2.低溫液氬儲罐產品設計工藝
當汽車槽車開到接卸站后，分別接通儲槽與槽車的氣相及液相管，利用槽車的接卸液泵，將二氧化碳卸到儲槽。儲槽中二氧化碳以-23℃~-30℃的液態存在，低溫狀態由制冷機維持。液態二氧化碳經汽化器汽化后，經減壓閥減壓后送到車間使用;還可將二氧化碳灌入鋼瓶。
低溫液氬儲罐產品工藝設計嚴格，我們生產的液態液氬儲罐采用“組合、安全系統閥"使用兩組安全閥同時工作，在安全閥定期校驗時可關閉一側，另一側繼續工作，確保儲罐的安全運行。
液氬儲罐制造工藝
液氬儲罐由于其的滾塑工藝、產品整體結構和材料優異性能，具有整體性好、強度高、無焊縫、不滲漏、抗沖擊、韌性好、重量輕、壽命長、耐酸堿、耐有機溶媒、符合衛生標準、價格低廉、規格品種多等特點。特別是使用壽命可超過15年。是貯存和運輸各類化工液體半固體的理想產品.
液氬儲罐配有鋼制支架。還具有安裝方便，占地面積小，內外耐腐蝕性強的特點。可適用于各種外部惡劣的安裝環境。可用于溫度要求不高的反應罐、沉淀罐、結晶罐。其中塑料錐底攪拌罐可以反應粘稠或含固體液體。液氬儲罐可制成各種形狀和體積耐強酸強堿性能特別好。
液氬儲罐會爆炸嗎?
前段時間有客戶反映說，在液氬儲罐使用過程中，壓力越來越低，原來儲罐內壓力一直維持在2.2MPa，但是隨著液氬儲罐的使用越來越多是怎么回事呢？這么大的壓力，是否會引起液氬儲罐的爆炸呢？
我們都知道，液氬儲罐壓力低于1.4MPa是不能工作的，二氧化碳液體在低于0.7MPa時會形成干冰，一旦形成干冰，儲罐就很麻煩了，里面二氧化碳液體凝結成冰，將很難解決。
對于用戶多敘述的是二氧化碳在使用過程中壓力不斷降低，為了防止不斷降低壓力，有兩種解決途徑。
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