產品特點

1.高精確度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；

2.重復性好，如經常校準或在線校準可得到高的精確度，在貿易結算中是優先選用的流量計；

3.具備儀表系數三點修正，智能補償儀表系數非線性，并可進行現場修正；

4.所有有效數據掉電后保持10年不丟；

5.范圍度寬，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；

6.結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；

7.適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；

8.專用型傳感器類型多，可根據用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等

9.可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便；

儀表類型

A、現場顯示型

本智能流量計是采用單片微機技術設計的新型流量計顯示儀表，與脈沖信號輸出的流量傳感器（如渦輪、旋渦）配套。可顯示瞬時流量和累計總量。累計流量：八位數字，小數點后面3位有效數字。瞬時流量：六位數字，可顯示出每升的變化。顯示精度：±1個顯示單位。信號輸出：脈沖輸出：1~3000Hz外供+12~+24VDC電源 電流輸出：4~20mA外供+24VDC電源（兩線制）內置2節3V鋰電池并聯供電。當電壓低于2.7V時出現欠壓指示，隔爆型。小信號切除功能。

B、脈沖輸出型

工作電壓：+12VDC或+24VDC兩種（客戶定貨前必須選定一種供電電源）。信號傳輸距離：小于250米。輸出信號：方波信號幅值：+12VDC供電幅值大約為10V+24VDC供電幅值大約為20V安裝：放大器和渦輪流量傳感器連接為M16×1.5螺紋，渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器上，用手擰到感覺放大器到底后再把鎖緊螺母帶緊。接線：脈沖輸出型放大器對外引線為三根，紅線、白線和屏蔽。紅線接正電源，白線為脈沖輸出和其它顯示儀或設備連接，屏蔽接地。

C、4～20mA輸出型

工作電壓：外供電+24VDC（兩線制）輸出信號：4~20mA或1-5V、4mA對應渦輪流量傳感器零流量，20mA對用渦輪流量傳感器流量，流量范圍見渦輪流量傳感器銘牌。信號傳輸距離：小于250米。安裝：渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器接頭處（m16×1.5螺紋），用手擰到感覺放大器已經到底后把鎖緊螺母帶緊。接線：4~20mA輸出型放大器對外引線為紅線和白線。紅線為電源線，白線為信號線。

D、分體遠傳顯示型

工作電壓：外電源供電220VAC信號傳輸距離：小于250米顯示儀瞬時四位：累計總量九位顯示顯示儀尺寸：橫式：160mm×80mm豎式：80mm×160mm顯示儀帶4~20mA輸出并能與計算機連接

安裝注意事項

1、 儀表安裝采用法蘭連接、螺紋連接及夾裝式；

2、 安裝時液體流動方向應與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致，且上游直管段應≥20dn，下游直管段應≥5dn（dn為管道內徑）。

3、傳感器應遠離外界磁場，如不能避免，應采取必要的措施；

4、為了檢修時不至影響液體的正常輸送，應在傳感器兩端的直管段外安裝旁通管道；

5、傳感器露天安裝時，請做好放大器插頭的防水處理；

6、傳感器與顯示儀表的接線，應根據放大器的電源來選擇接線方式，詳見有關“使用說明書"。

作用原理

 天準潤滑油石油膠水計量液體渦輪流量計采用渦輪進行測量。它先將流速轉換為渦輪的轉速，再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數字化。中感應線圈和磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經過磁鐵時，磁路的磁阻發生變化，從而產生感應信號。信號經放大器放大和整形，送到計數器或頻率計，顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經過頻率－電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量，葉輪的轉數正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號，不僅提高了檢測電路的抗干擾性，而且簡化了流量檢測系統。它的量程比可達10:1,精度在±0.2%以內。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數可達0.01秒。

液體渦輪流量計廣泛應用于石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣和低溫流體等。

天準潤滑油石油膠水計量液體渦輪流量計輸出信號為脈沖，易于數字化。渦輪流量計壓力損失小，葉片能防腐，可以測量粘稠和腐蝕性的介質。

打造生與流速成反比的脈沖旌旗燈號，當流體顛末管道時，渦輪替量計的扭轉角速度與流體流速成反比.在管道中心安放一個渦輪，由此，就會引起傳感線圈中的磁通更改。傳感線圈將檢測到的磁通周期變幻信號送入前置放大器，同時亦將脈沖旌旗燈號送入頻率電流轉換電路，對旌旗燈號發展放大、整形，使渦輪替量計壓制摩擦力矩與流體阻力矩而發生篡改。對渦輪番量計發作驅能源矩，

液體渦輪流量計的葉片，當渦輪流量計葉片切割由殼體內永世磁鋼發生發火的磁力線時，流體流速可經過渦輪流量計的竄改角速度失去，將脈沖旌旗燈號轉換成模擬電流量，對定然的流體介質粘度，渦輪替量計的轉速經過裝在機殼外的傳感線圈來檢測。兩端由軸承支撐。從而大要較量爭論失掉經由過程管道的流體流量。在不一定的流量領域內，進而批示霎時流量值。送入單元換算與流量積算電路取得并透露表現堆集流量值。

故障與維修

下介紹幾處常見故障產生的原因及排除方法: (一)加油機整機不排油的故障與維修

1、電器故障使電動機不能轉動。檢修電器部件。

2、油罐內單向閥，閥面不嚴密或卡住，油泵零件磨損嚴重，油泵內泄漏過大。檢修更換單向閥或油泵內損壞失效的零件。

3、油泵或計量器零件損壞卡死或因油品持量原因粘連。檢修更換損壞零件或清洗油泵、計量器。

4、油泵、油氣分離器低壓腔，輸油管線滲漏進大量空氣。檢修滲漏部位。

(二)加油機整機出油量顯著減少的原因及排除方法

1、電機皮帶松，過濾器堵塞，單向閥、濾網堵塞。調緊電機皮帶，清洗過濾器網。

2、計量器因油品質量轉動阻力大或加油槍主閥開啟行程過小。清洗計量器或調節加大油槍主閥開啟行程。

(三)加油機、計量器計量超差，調節無效的原因及排除方法原因是計量器內零件嚴重磨損。排除方法:檢修更換嚴重磨損的零件。

(四)液體渦輪流量計流量指示值偏大或偏小的原因及排除方法

1、偏大的原因是

(1)流量有較大脈沖。排除方法:減小管路中的流量脈沖。

(2)介質粘度偏大。排除方法:更新調整齒輪并進行修正。

2、偏小的原因:

(1)實測流量超過規定范圍。排除方法:更換其它規格的液體渦輪流量計或使運行流量在規定范圍內。

(2)介質粘度偏小。排除方法:更換調整齒輪來修正。

(3)指示傳動部分不靈活或轉子與殼體相碰。排除方法:檢查轉子、軸承、驅動齒輪等安裝是否正確更換已磨損零件。