材質 |
聚氨酯 |
導熱系數(常溫) |
0.024 |
等級 |
B1級 |
低溫彎折≤ |
0.61 |
斷裂伸長率 |
0.021N/cm |
加工定制 |
是 |
抗彎強度 |
19mpa |
適用領域 |
保溫管道 |
聚氨酯保冷塊規格 空調支架用、您還可以了解價格、規格型號、功能、參數、報價、特點等信息或服務,歡迎您點擊查看.
硬質聚氨酯泡沫經過聚氨酯合成,高密度聚氨酯管托是我廠自己設計模具,自己改造開發的新型管道保冷產品。專有
定型的模具,用于低溫管道-160度的保溫產品,主要是LNG燃氣儲備工程和液氮工程的管道深冷專用產品。
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定型的模具,用于低溫管道-160度的保溫產品,主要是LNG燃氣儲備工程和液氮工程的管道深冷專用產品。
組成及特性:是以多官能度有機異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下,相互作用,經復雜的化學反應制得的一種硬質聚氨酯泡沫塑料。在聚氨酯管托生產過程中,由于選用了特定的聚氨酯原料組合發泡及科學選用篩選助劑材料和物料配比,有效地提高了制品抗壓強度,而且制得的保冷管托制品理化性能*可滿足應用工藝中各項要求,經有關部門檢測,各項指標達到或超過國外同類產品技術水平。
熱損失 0 引言 隨著新型高效隔熱材料的不斷推出,隔熱材料已經滲入到長輸蒸汽管線的各個環節,包括幾十km的管線保溫和閥門、疏水裝置、管支架等特殊部位的保溫。其中任意一個環節出現問題都會影響整條管線的節能效果。以管支架為例進行說明,通常管支架通過支撐板、肋板導熱和底板散熱,把介質熱量傳遞到大氣中。經計算和實測可知,管道支架的熱損失約占管道總熱損的20%~30%[1],這就需要在施工過程中對此部位進行重點保溫。