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武漢昇風新材料有限公司
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洗車房玻璃鋼格柵，合肥市玻璃鋼格柵廠家，南京市玻璃鋼格柵
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玻璃鋼有三大優點：一是玻璃鋼的密度小，強度大，比鋼鐵結實，比鋁輕，比重只有普通鋼材的1/4-1/16，而機械強度卻為鋼的3-4倍；二是玻璃鋼具有瞬間耐高溫特性；三是具有良好的耐酸堿腐蝕特性及不具有磁性。
由于玻璃鋼具有上述許多優異的特性，因而它誕生半個多世紀以來，各種新產品日新月異，在各個領域中的應用與日俱增。
由于其比重小而強度高，自然在航空工業領域備受青睞。自從1944年*架以玻璃鋼作為主要結構材料的飛機經受了嚴格的飛行考驗之后，玻璃鋼在航空工業中的地位日益鞏固。從機身、機翼到機尾、門窗等越來越多的金屬飛機部件被玻璃鋼材料取代了。目前，許多輕型飛機的主要部件換成了玻璃鋼制品，就連波音747噴氣式客機上，也有一萬多個用玻璃鋼制作的部件呢！
*艘載人的玻璃鋼船是1947年下水的。當時它只有8.5米長。現在世界上越來越多的帆船、游艇、交通艇、救生艇、漁輪及掃雷艇等都改用玻璃鋼制造。即使是在航空母艦、巡洋艦、萬噸巨輪等大輪船上，玻璃鋼零部件也隨處可見。
玻璃鋼在向海洋、天空進軍的同時，也向陸地交通發起了挑戰，各種玻璃鋼汽車部件應運而生。意大利、法國等許多*汽車公司制造的玻璃鋼殼體汽車已達數百萬輛。
由于其優良的抗腐蝕特性，在化學工業中，玻璃鋼反應罐、貯罐、攪拌器、管道等大顯神威，節省了大量金屬。
玻璃鋼在建筑業的作用越來越大。許多新建的體育館、展覽館、商廈的巨大屋頂都是由玻璃鋼制成的。它不僅質輕、強度大，還能透過陽光呢！80年代，我國在北京郊區密云縣建成了一座玻璃鋼公路橋。這座橋凈跨徑20.24米，全寬9.6米，可通行兩行20噸載重汽車車隊或一輛80噸重的平板拖車。這座橋的上部結構總共用玻璃布、樹脂等玻璃鋼材料約22噸，加上輔助材料不過30噸，真可謂世界上zui輕的橋梁了！
玻璃鋼在許多領域都顯示了它強大的生命力。
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