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恩派特江蘇環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司
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背景：
我國每年產(chǎn)生的廢輪胎總量多年位居世界前列。據(jù)發(fā)布的資料顯示，2019年廢舊輪胎產(chǎn)生量約3.3億條，其中廢舊汽車輪胎約2.9億條，占比88%。我國廢舊輪胎產(chǎn)生量將持續(xù)增長，并且正以每年8%至10%的速度遞增。
廢輪胎被稱為“黑色污染"，大量廢輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴(yán)重破壞環(huán)境。由于輪胎分解所需時(shí)間具有不確定性，因而廢輪胎不具有生物降解性，而且其成分包括諸如鉛、鉻、鎘元素和其他重金屬，若處置和管理不當(dāng)會(huì)對人體健康和環(huán)境造成威脅。長期露天堆放的廢輪胎不僅會(huì)占用大量土地資源，而且易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境，并有火災(zāi)隱患。所以，處置數(shù)量激增的廢輪胎成為當(dāng)前迫切解決的環(huán)境問題和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題。
舊輪胎破碎機(jī)由多種型號(hào)的重型設(shè)備組成。其功能為全自動(dòng)分離轎車輪胎，卡車輪胎和OTR輪胎當(dāng)中的橡膠、鋼絲和纖維材料。該系列生產(chǎn)線常溫運(yùn)行，無須任何化學(xué)添加劑，不會(huì)對環(huán)境造成二次污染。根據(jù)不同配置，生產(chǎn)線產(chǎn)量在500公斤/小時(shí)至2000公斤/小時(shí)，適合中小型輪胎回收項(xiàng)目。
“模式化全自動(dòng)廢舊輪胎常溫分解系統(tǒng)"采用常溫破碎法回收廢舊輪胎并進(jìn)行資源化回收和二次應(yīng)用，能一次性實(shí)現(xiàn)輪胎破碎、鋼絲分離、纖維分離、輪胎造粉，無需任何化學(xué)添加劑，能夠常溫的狀態(tài)下產(chǎn)出0.42-0.12mm的精細(xì)橡膠粉，能夠有效處理廢舊輪胎的同時(shí)，資源再生利用和環(huán)境保護(hù)并存。英國恩派特的“模式化全自動(dòng)廢舊輪胎常溫分解系統(tǒng)"于傳統(tǒng)的粉碎方法相比，該設(shè)備節(jié)能效果好，處于國內(nèi)、水平，對于淘汰國內(nèi)大量使用的、環(huán)保安全隱患嚴(yán)重的“小三件"具有重要意義。
拉鋼絲機(jī)–抽出輪胎中的粗鋼絲
入料輸送帶–輸送輪胎至粗碎機(jī)
雙軸破碎機(jī)–將輪胎切碎
輸送帶–輸送輪胎碎片
鋼絲分離機(jī)–將輪胎碎片粉碎至15-20mm的顆粒使橡膠與鋼絲脫離
磁選機(jī)–分離橡膠中的鋼絲
輸送帶–輸送橡膠顆粒
破碎機(jī)–將橡膠顆粒進(jìn)一步粉碎至1-4mm，使橡膠于纖維脫離，
去除部分纖維
振動(dòng)篩–根據(jù)顆粒大小分選橡膠顆粒，去除部分纖維
纖維分離系統(tǒng)–分離剩余纖維
磁力分選機(jī)–去處可能剩余的細(xì)小鋼絲
裝袋系統(tǒng)
除塵器–收集生產(chǎn)線產(chǎn)生的粉塵和纖維
控制電箱
可以處理的物料：
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技術(shù)參數(shù)：
流程圖：
恩派特（英國）
恩派特（中國）
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