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北京中科博達儀器科技有限公司
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簡要描述：汽車零部件專用高低溫沖擊試驗箱產品用途：該產品適用于電子元氣件的安全性能測試提供可靠性試驗、產品篩選試驗等,同時通過此裝備試驗可提高產品的可靠性和進行產品的質量控制。
汽車零部件專用高低溫沖擊試驗箱
產品用途：該產品適用于電子元氣件的安全性能測試提供可靠性試驗、產品篩選試驗等,同時通過此裝備試驗可提高產品的可靠性和進行產品的質量控制。
一、產品規格:
型號 BD/WDCJ-100L 內形尺寸D×W×H 450×450×450 吊籃尺寸320×320:mm
型號 BD/WDCJ-300L 內形尺寸D×W×H 600×600×600 吊籃尺寸450×450:mm
型號 BD/WDCJ-500L 內形尺寸D×W×H 800×800×800 吊籃尺寸650×650:mm
型號 BD/WDCJ-010L 內形尺寸D×W×H 1000×1000×1000 吊籃尺寸850×850:mm
二、技術參數:
1.溫度范圍：－20℃～200℃、－40℃～200℃、－60℃～200℃
2.高溫室與低溫室溫度波動度：≤±2℃
3.樣品區溫度波動度：±0.5℃(恒溫時)
4.低溫到高溫轉換時間≤15秒
5.溫度轉換恢復時間：≤5分鐘
6.時間設定范圍：0～9999小時
7.電源要求：AC380（±10%）V/50HZ 三相五線制.
三、汽車零部件專用高低溫沖擊試驗箱箱體結構：
1.外殼均采用優質A3鋼板數控機床加工成型,外殼表面進行防靜電噴塑處理,更顯光潔、美觀;
2.內膽采用優質SUS304鏡面不銹鋼板;
3.整個箱體分為上、下二個區分別為高溫區、低溫區,沖擊試驗時自動打開高溫區與低溫區的風閥從而達到高溫與低溫的沖擊試驗;
4.保溫材料采用耐高溫防火和隔熱高密度纖維棉,并使用新設計之K型防汗導管系統;
5.吊籃承重分為：(100L型、300L型20公斤) (500L型30公斤) (010L型40公斤)
6.電纜孔測試區開電纜孔Φ50mm一個;
7.本系統符合冷熱循環之可靠性試驗規格（符合CNS、MIL、IEC等標準）;
8.測試區內附上下可調不銹鋼盤兩組,便于吊藍上下轉換的隔溫性;
9.機臺底部加裝高質量承載滑輪，便于移動設備;
四、控制系統：
1.主控制器采用韓國進口“原裝TEMI880”觸摸屏多回路高精度微電腦控制器,溫度顯示0.1℃,解析度±0.1℃；
2.該控制器采用液晶顯示,可直接用手指觸摸屏幕設定參數、運行時間、加熱器工作狀態，P.I.D參數自整定功能。
3.控制程序的編制采用人機對話方式,僅需設定溫度,就可實現制冷、制熱自動運行功能,控制系統具備完善的檢測裝置能自動進行詳細的故障顯示及報警;
4.所有電器均采用（施耐德）系列產品溫度控制采用P.I.D＋S.S.R系統同頻道協調控制,具有自動演算的功能,可將溫度變化條件立即修正,使溫度控制更為精確穩定;
5.控制器操作界面設中英文可供選擇,實時運轉曲線圖可由屏幕顯示,資料及試驗條件輸入后,控制器具有熒屏鎖定功能,避免人為觸摸而停機.具有RS-232通訊界面,可在電腦上設計程式,監視試驗過程并執行自動開關機、控制器具有熒屏自動屏保功能,在長時間運行狀態下更好的保護液晶屏（使其壽命更長久）
五、制冷系統：
1.為了保證試驗箱降溫速率和溫度的要求,本試驗箱采用一套進口德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式水冷制冷系統。復疊式制冷系統包含一個高溫制冷循環和一個低溫制冷循環,其連接容器為蒸發冷凝器,蒸發冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內熱能通過兩級制冷系統傳遞出去,實現隆溫的目的。制冷系統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節,使制冷系統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態;
2.制冷工作原理：高低制冷循環均采用逆卡若循環,該循環由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成。
3.其過程如下：制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換,將熱量傳給四周介質.后制冷劑經閥絕熱膨脹做功,這時制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過蒸發器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的;
4.制冷劑：采用DUPONT公司R404A（高溫循環）、R23（低溫循環）;
5.輔助件：膨脹閥（美國SPORLAN）,電磁閥（意大利CASTEL）、過濾器（美國SPORLAN）、壓力控制器（英美RANCO）、油分離器（歐美ALCO）等制冷配件均采用進口件;
6.配有自動及手動除霜回路;
7.U-TYPE鱔片式高速加熱電熱管;
8.內螺旋式K-TYPE冷媒銅管;
9.省電型高效率壓縮機組；
10.斜率式FIN-TUBE蒸發器;
11.電磁閥、干燥過濾器、毛細管等冷凍元器件;
12.采用風冷式冷凝器;
13.冷媒使用高穩定性的R404、R23環保冷媒;
14.制冷系統采用二元冷凍（復疊式）快速、穩定;
15.蓄熱區、蓄冷區采用多翼式循環風扇、強制風量對流、提高均勻溫度效果;
16.冷熱區與測試區皆采用PID+SSR微電腦控溫、自動演算達到控制精度;
六、汽車零部件專用高低溫沖擊試驗箱空氣調節系統:
1.強制通風內平衡調溫法（BTC）,該方法即指在制冷系統連續工作的情況下,控制系統根據設定之溫度點通過P.I.D自動運算輸出的結果去控制加熱器的輸出量，最終達到一種動態平衡;
2.內置空調間、循環風道及長軸離心式通風機,使用高效的制冷機和能量調節系統,通過高效通風機進行有效的交換,達到溫度變化之目的。通過改善空氣的氣流,提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力,從而大幅改善了試驗箱的溫度均勻度;
3.加熱方式：選用優質鎳鉻合金電加熱器,升溫快穩定性好;
七、安全保護措施:
1.工作室超溫;
2.制冷機超壓;
3.制冷機過載;
4.制冷機油壓;
5.加熱器短路、過載;
6.系統漏電保護;
八、符合標準：嚴格參照GJB150.3－86、GJB150.4－86、GJB150.5-86高低溫沖擊試驗標準設計制造;
九、汽車零部件專用高低溫沖擊試驗箱服務承諾：保修十八個月,免費送貨上門,在對該設備安裝調試結束后,在用戶現場對相關技術人員免費做相應的操作培訓,人數不限。
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