驅動方式柴油 輸送介質清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚程30-200
油機消防泵停用期間如何保養:
經常使用會保持柴油發動機部件潤滑,防止電氣觸點氧化,也有助于柴油發動機安全可靠地起動。因此每星期至少應將柴油機水泵起動一次,輕載較小的或帶負載運行少10分鐘,全面檢測系統是否正常并通過計算機記錄運行參數。
柴油機泵控制技術
選用柴油機水泵自動控制屏、可以承受機械、電氣、振動、熱應力以及在正常運行情況下可能遭受的潮濕影響。
本自動控制屏在接到用戶發出的啟動指令后(無源常開觸點)能在15秒內自動啟動泵組并對泵組運行過程中的故障進行監測、報警和處理。
自動控制屏采用控制器作為自動控制的關鍵部件,自動控制屏通用性強,功能齊全、性能可靠;可與各類柴油機水泵組配合。自動控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關操作。鑰匙開關操作一般用于控制器發生故障時緊急起動機組。
柴油機成套供水設備可用于各類企業的生產自動/手動供水系統,也可用于消防供水及有要求的場合。
柴油機泵組成
柴油機動力型驅動泵(或消防泵組)由臥式離心泵與柴油機、電器儀表等設備,安全緊密地安裝在一公共底架上,通過控制線和信號線與電控箱相連。
柴油機消防泵的進出管指的是進水管和出水管,其進出管并不是隨便設計,具有相應的標準,且該標準也是有依據的,其中:
1、進水管的標準:1)進水管≧2條,以保證當其中一條損壞或檢修時,能通過備用水管保證消防泵的正常運作;
2)進水管的設計:當直徑小于DN250時,其宜為1.0m/s~1.2m/s;當直徑大于DN250時,宜為1.2m/s~1.6m/s;
3)進水管上應設置明桿閘閥或帶自鎖裝置的蝶閥,但當設置暗桿閥門時應設有開啟刻度和標志;當管徑超過DN300時,宜設置電動閥門。
2、出水管的標準:
1)出水管≧2條,且輸水管與消防給水環狀管網連接,當其中一條輸水管檢修時,其余輸水管應仍能通過全部消防給水設計;
2)消防泵出水管上應設置止回閥、明桿閘閥;當采用蝶閥時,應帶有自鎖裝置;當管徑超過DN300時,宜設置電動閥門;
3)消防泵出水管的設計:當直徑小于DN250時,其宜為1.5m/s~2.0m/s;當直徑大于DN250時,宜為2.0m/s~2.5m/s。