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GYZ型刮油刮渣機

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橋式刮油刮渣機的發展及應用  平流沉淀池在水處理中為常用構筑物,用以處理水中的懸浮物及分離水中的油脂,橋式刮油刮渣機即專為平流沉淀池設計的既可刮渣又可刮油的設備

詳細介紹

  橋式刮油刮渣機的發展及應用

  平流沉淀池在水處理中為常用構筑物,用以處理水中的懸浮物及分離水中的油脂,橋式刮油刮渣機即專為平流沉淀池設計的既可刮渣又可刮油的設備。其主要功能:將沉淀于池底的泥渣(如軋鋼濁環水中的氧化鐵皮泥渣、冷軋乳化液泥渣、高爐煤氣洗滌水中的沉淀污泥、轉爐除塵水中的污泥以及冶金、化工和其他工業泥渣)刮集到池子進水端的沉渣坑內,以便使用抓斗或其他清渣設施定期清除,并可將漂浮水上的油脂刮集到池子的出水端,以供除油設施(如集油管、帶式刮油機或管式撇油機等)將油脂從水中分離出。

  1.橋式刮油刮渣機的分類

  按平流沉淀池的寬度不同可分為:4、6、8、10、12米。

  按油、渣耙的傳動形式不同可分為:Ⅰ.單耙兩式用;Ⅱ.分別傳動式;Ⅲ

  油渣耙聯動式。

  示例:10MP-Ⅱ表示池寬為10米,油、渣耙分別傳動及PC自動控制的刮油刮渣機

  2.橋式刮油刮渣機的主要特點

  橋式刮油刮渣機同以往生產的刮油刮渣機相比具有以下特點:

  2.1 設備重量輕,按每米池寬所占有的刮油刮渣設備重量(噸/米)計算,要比以往同類設備重量降低1/4左右。

  2.2 鐵路運輸方便,降低運費,這是因為橋式刮油刮渣機主體件寬度均為鐵路運輸正常寬度,而以往刮油刮渣機均為鐵路運輸二級超寬,用戶支付運費約比正常運費高一倍多。

  2.3 節約投資,能滿足10-12米大型平流池需要,而大型平流池與10MP-Ⅱ或12MP-Ⅱ相配套,同多臺小型機相比能節省許多資金。

  2.4 設備可靠性高。由于采用了PLC控制,各種限位裝置采用無觸點開關,因而具有高可靠性,可實現無人管理(集中控制室控制)。

  3 橋式刮油刮渣機的結構及其工作原理

  刮油刮渣機主要由以下幾部分組成:行走機構、刮油刮渣耙及其升降調節機構、電纜引導機構、車體、油耙和渣耙升降機構支撐件及電控柜等。本機電控系統能使二臺相距4-12米的異步電機,在無同軸相連的情況下驅動車體兩端的車輪同步運行。

  當刮油刮渣機處于刮渣狀態時,渣耙落到池底、油耙提出水面(指Ⅱ型和Ⅲ型),刮油刮渣機從出水端向進水端慢速(行走電機為雙速電機)運行,刮渣。為了方便沉淀泥渣的收集通常平流池底是有300-400mm的坡度,所以本機還具有渣耙沿斜坡(仿形)刮渣的功能。當刮渣超負荷時,本機渣耙能自行提起,以免出現“悶車”。

  當渣耙行走到渣坑邊緣時,行程開關(采用可靠的接近開關)動作,行走電機停止,落油耙入水面,提渣耙出水面,刮油刮渣機從進水端向出水端快速運行、刮油。刮油到位后,落渣耙、提油耙反向刮渣,如此周而復始,在大量的生產實踐中,發現有時風即可將漂浮在水面上油從出水端吹回進水端,因而,現在通常在出水端增設一塊帶斜坡的擋油板,以防止油被風吹回,本機的Ⅲ型即可滿足在池底仿形刮渣,又可沿擋油板的斜坡將油推入擋油板內,以供撇油機工作。

  4 橋式刮油刮渣機在設計研制中的關鍵技術

  4.1 仿形刮渣機構

  前又提到通常平流沉淀池池底是有300-400mm的坡度,為了使泥渣刮的更,就需要刮油刮渣機一邊行走一邊落渣耙來實現仿形刮渣。本機渣耙的提升是靠鋼絲繩實現的,仿形刮渣機構的擺輪壓在鋼絲繩上,通過擺輪的動作,驅動渣耙提升電機運轉來落耙。

  特殊情況下平流沉淀池底有1000mm的坡度,而通常情況下支撐耙渣的支撐輪距耙渣有200mm的距離,在整個沿池底仿形刮渣支撐輪接觸池底的過程中,有很大一段長度,渣耙是刮不了渣的,此時,支撐輪的安裝位置則顯得尤為關鍵。

  4.2 沿擋油板斜坡推油機構

  在設置了擋油板(防止風將油吹回以下帶式撇油機、繩式撇油機、管式撇油機等撇油機效果更好)的平流池,應采用本機的Ⅲ型結構,其油耙的動作是靠耙渣的動作來實現的,提耙渣則落油耙,反之亦然。在耙渣不動的狀態下,油耙只能抬起而不能下落,當刮油刮渣機在刮油過程中接觸到擋油板后,就可沿斜坡將油推入擋油板內。

  4.3 油、渣耙的到位開關的可靠性

  通過近幾年的反復設計改進,研制出減速器式行程控制器,將油、耙渣的升降控制通過轉角控制來完成。將所有的控制油耙、耙渣行程開關、接線端子均分別置于一處,是動作更可靠,外表更美觀。

  隨著改革開放的深入,人們環保意識的增強,橋式刮油刮渣機正廣泛應用于我國的冶金行業,為日趨貧乏的水資源的循環利用正起著重要的作用。

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