顆粒捕集器-康明斯柴油機尾氣處理裝置

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更新時間：2022-12-30 13:47:45瀏覽次數：294次

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產品簡介

顆粒捕集器為有效治理在用非道路移動機械用柴油機排氣污染問題，2015年7月1日起在深圳全市范圍內正式實施《深圳市在用非道路移動機械用柴油機排氣煙度排放限值及測量方法》（SZJG49-2015），2015年10月1日起計劃實施《深圳市在用非道路移動機械用柴油機排氣煙度排放限值及測量方法（三、四階段）》（GB20891-2014）第四階段標準

詳細介紹

顆粒捕集器

為有效治理在用非道路移動機械用柴油機排氣污染問題，2015年7月1日起在深圳全市范圍內正式實施《深圳市在用非道路移動機械用柴油機排氣煙度排放限值及測量方法》（SZJG49-2015），2015年10月1日起計劃實施《深圳市在用非道路移動機械用柴油機排氣煙度排放限值及測量方法（三、四階段）》（GB20891-2014）第四階段標準。

序號	設計匹配功率（KW）	凈化器型號	含稅單價（元）	備注
序號	設計匹配功率（KW）	凈化器型號	含稅單價（元）	備注
1	20~40	BST-50-3QD	9933	不含旁通
2	30~60	BST-80-5QD	14772
3	50~150	BST-150-7QD	19350
4	120~200	BST-200-9QD	20653
5	150~250	BST-250-10QD	21867
6	200~300	BST-300-11QD	23136
7	200~400	BST-350-14QD	25600	電動旁通裝置
8	300~400	BST-450-16QD	26200
9	300~500	BST-500-19QD	39800
10	300~500	BST-500-25QD	42100
10	500~720	BST-720-28QD	46500
11	500~800	BST-800-35QD	48200
12	720~800	BST-800-40QD	48200
13	800~900	BST-1000-43QD	59800
14	1000~1200	BST-1350-50QD	61200
15	1000~1350	BST-1500-54QD	65800
16	1350~1600	BST-1600-60QD	79800
17	1350~1800	BST-1800-64QD	81500
18	1600~2000	BST-2000-70QD	82500
19	1600~2000	BST-2000-80QD	83500
20	2000~2400	BST-2400-90QD	98900

工作原理

相鄰的蜂窩孔道兩端交替堵孔，迫使氣流通過多孔的壁面，而顆粒物被捕集在壁面孔內以及入口壁面上，其捕集效率可達90%以上。由于DPF 工作在高溫和腐蝕性尾氣中，DPF 材料需要具有抗灰分腐蝕、耐熱沖擊等優良特性。

DPF 結構設計的主要目標

● 通過增大入口孔的過濾體積，增加 DPF 的儲灰能力，同時減少高碳煙負載時的背壓；

● 通過優化 DPF 的孔隙率和平均孔直徑分布，適應不同催化劑涂敷量的要求（in-wall coating），保持低的壓差損失；

● 通過在壁面上涂敷一層薄薄催化劑（on-wall coat-ing）的設計，可以提高 DPF 的初始 PM 過濾效率，以及再生效率，消除深層過濾。

特性

● 較高的過濾效率、較低的排氣阻力；

● 較小的熱膨脹系數、熱穩定性好及能承受較高的熱負荷；

● 良好的抗高溫性和耐熱沖擊性、耐腐蝕性；

● 較高的機械強度和抗振動性。

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柴油機技術說明
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-康明斯是大馬力柴油機家族中維護和維修成本、的產品之一。
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-擁有康明斯統一標準的通用貨源，同時延續了模塊化結構，使維護和維修成本更低。
-柴油機啟動性能優異，瞬態響應快，，讓用戶用電。

關鍵詞：催化劑發電機發電機組

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