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湖北新中綠專用汽車有限公司
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產品實拍展示vehiclephotoshow產品參數詳情productparameters整車參數：整車型號XZL5071ZYS6型壓縮式垃圾車整車外形尺寸6720*2150*2520底盤型號EQ1075SJ3CDF驅動型式4*2軸距3308mm整備質量6000Kg接近角/離去角27
vehicle photo show
product parameters
整車參數： | |
整車型號 | XZL5071ZYS6型壓縮式垃圾車 |
整車外形尺寸 | 6720*2150*2520 |
底盤型號 | EQ1075SJ3CDF |
驅動型式 | 4*2 |
軸距 | 3308mm |
整備質量 | 6000Kg |
接近角/離去角 | 27.7/12 |
輪胎 | 7.00R16 |
發動機型號 | YCY24140-60 |
發動機功率 | 103Kw |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
車速 | 90 Km/h |
上裝參數： | |
箱體有效容積 | ≥6m3 |
箱體外形 | 弧形 |
箱體材料 | 底4邊4 |
壓縮比 | ≥2.5 |
填裝器有效容積 | ≥1.3 m3 |
裝填循環時間 | ≤15s |
上料循環時間 | ≤10 s |
推卸垃圾時間 | ≤35 s |
操控方式 | 自動、手動 |
液壓系統壓力 | 18 MPa |
多路換向閥 | 蘇州海州液壓 |
液壓油泵 | 阜新阜太（福建龍馬配套供應商） |
液壓油泵型式 | 雙泵合流 |
液壓油缸 | 福建津虎（福建龍馬配套供應商） |
操控系統 | 長沙碩博（中聯配套供應商） |
翻桶機構 | 翻轉兩個120L/240L標準塑料垃圾桶 |
翻桶機構 | 選裝掛桶式、密封斗式 |
主要性能及特點
1,綜合利用了電控、氣控和液壓操控的優點，通過電控系統操控氣控系統，再由氣控系統操控液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2,發動機功率輸出滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發動機自動處于怠速狀態，可減少功率損耗和故障發生率，降低耗油，提高使用經濟性。
3,框架結構垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
4,密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有的排污閥，密封可靠，不易堵塞。選裝填裝器蓋遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。
5,液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
6,蠕動壓縮功能推板閥設置有專用壓縮鏟動閥，在實現壓縮的同時，推板能自動往前移動，從而調整了容納容積，裝載效率高。
7,雙泵合流技術液壓系統油泵由雙聯泵組成，在多路閥中實現對兩路高壓油的匯合，當翻桶、填裝器舉升不動作時，兩路高壓油全部供給裝填裝置工作；當翻桶、填裝器舉升動作時，兩路高壓油分別供給相應裝置工作，提高工作效率，提高燃油經濟性，降低運輸成本。
8,電控系統采用硅膠面板，穩定，防水，耐用，后操作盒采用按鈕操作，方便，合理，維修成本低等特點，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。
9,填裝器與箱體結合采用液壓機械鎖緊，滑板采用尼龍滑塊導向填裝器與箱體結合部結構合理，并采用液壓鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體折彎成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。
10,自動、手動操作系統各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
11,操控盒分別安裝在駕駛室內和車尾，推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
12,高質量的元件電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如**器、傳感器、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。
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