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新鄉天翼過濾技術檢測有限公司
1.概述 隨著液壓工業技術飛速發展,液壓技術不斷趨向高壓、高精度和大功率,同時對液壓系統工作的可靠性提出更高的要求
1. 概述
隨著液壓工業技術飛速發展,液壓技術不斷趨向高壓、高精度和大功率,同時對液壓系統工作的可靠性提出更高的要求。而液壓系統中的故障有70%是由于油液污染造成的,而其中60%的污染來源于新油,系統機件在工作過程中產生的污染占20%,其它原因占20%。污染物中一般為5~15微米的粒子對系統精密機件危害極大。為此,國際上對液壓系統中帶有伺服機件等精密元件的油液清潔度采取嚴格的控制,對加入的新油清潔度要求達到GJB420(相當于美國宇航標準NAS1638)的7級(即目前執行標準ISO4406,18/16/13),以確保系統穩定、可靠運行。但從國產液壓油油桶中取樣分析,國產新油的清潔度一般只有GJB420(NAS1638)的10~11級。如此污染嚴重的新油,若不經過嚴格的過濾凈化就使用,將對整個系統精密元件的壽命、工作的可靠性帶來嚴重的危害。
綜上所述,為了適應液壓技術發展,我公司在充分發揮生產各種高精度過濾器技術的基礎上,研制出多功能、高粘油濾油機。適用于當代國內、外一切液壓設備的使用要求,是目前的濾油裝置。
2. 特點及應用
2.1濾油機的特點
● 專用齒輪泵組,噪音低、自吸能力強,運轉平穩。
● 高壓管路設有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統的安全。
● 吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。
● 精過濾器可根據用戶的不同需要,選擇不同的精度,達到所需要的結果。
● 面板上裝有壓力表,在工作時連續指示出系統的運行狀況和濾芯的污染程度。預濾、精濾上有壓差發訊器,隨時指示系統濾芯是否需要更換.
2.2濾油機的應用
● 液壓潤滑系統加油時的過濾
● 液壓潤滑系統工作時的旁路過濾
● 液壓潤滑系統投入運行前的循環過濾
● 液壓潤滑系統的油不經設備本身的泵過濾泵出
(注:本機不適用燃油等易燃易爆的介質)
3.技術參數
工作壓力:0.6MPa
報警壓差:0.2MPa
流量:50±5L/min
介質:≤160mm/s(20℃)
精度:5μm
額定功率:2.2KW
電源電壓:三相380V
頻率:50Hz
工作溫度:20℃--70℃
4.濾芯的清洗和更換
當濾油機工作一段時間后,濾油機油路系統的壓力就相應增高,對其元件的性能產生不同的影響,特別是對濾芯的過濾精度產生的影響,甚至使濾芯損壞,其主要原因是濾芯的壓差升高,需更換濾芯。具體的清洗和更換的方法如下:
4.1 清洗:(只對泵前吸油濾芯)
4.1.1清洗周期:濾油機連續工作一周(約150小時)
a.擰開吸油濾的上蓋,取出濾芯。
b.清洗濾芯:清洗濾芯時,用汽油浸泡約半小時后,用刷子清除雜質。
4.2 更換
4.2.1.需要更換的條件:濾油機在過濾時,當預濾器、精濾器上安裝的壓差報警器上紅色指示器彈出來的時候,需要對濾芯進行更換。
4.2.2更換方法:松開預、精濾上蓋上的四個螺栓,取下上蓋,取出并更換濾芯。
5.注意事項
5.1 該濾油機不能過濾汽油等易燃液體。
5.2 對于本濾油機,一次過濾即可達到很好的效果,若想達到更高的過濾精度應循環過濾5~8次,可以達到**的過濾效果。
5.3 若油池(或油箱)的油太臟并可能有大障礙物,在吸油口應裝上大網孔濾網保護。
5.4 使用的吸油、出油管應保持清潔。
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