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當(dāng)前位置:北京同德創(chuàng)業(yè)科技有限公司>>專業(yè)儀器>> 彈性吊索張力測試儀TD-SL-5
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產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地北京市
更新時間:2024-09-17 16:58:03瀏覽次數(shù):947次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線彈性吊索張力測試儀TD-SL-5
產(chǎn)品原理:將銅絞線壓彎至一定程度,使傳感器垂直受力。根據(jù)力的分解原理,可以利用垂直力得出銅絞線此時受到的張力。因此,傳感器上的力值經(jīng)過儀表的運(yùn)算,修正,放大后得出的就是銅絞線此時的張力。
1、彈性吊索張力檢測儀適宜在電氣化高速鐵路、電力行業(yè)、索道運(yùn)中凡涉及鋼索張拉力測量時使用。
2、重量輕(3kg),可以方便地攜帶至高空作業(yè)現(xiàn)場。
3、操作簡便,一個人在30秒內(nèi)就可完成一次測量。
彈性吊索張力測試儀TD-SL-5
4、儀器結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,測量精度高.
5、被測索的選擇范圍寬,使用方便,測力時只需清零即可。
6、使用范圍:于柔性的拉伸的繩索;儀器精度高:測量精度在3%以內(nèi)。
7、張力測試范圍10-5000n。
8、測試?yán)K索直徑:4.7-19mm。
10、顯示單位:kg、N,公斤和千牛可互相轉(zhuǎn)換。
產(chǎn)品名稱:電腦型汽車后視失真率測試儀 產(chǎn)品型號:DCS-2 |
電腦型汽車后視失真率測試儀 型號:DCS-2
以往測試汽車后視鏡的失真率是通過照相-沖洗-放大-測量-計算來完成的。不僅方式落后,誤差大,操作也其繁瑣,顯然與當(dāng)前信息時代格格不入。現(xiàn)在TD-DCS-2電腦型汽車后視鏡失真率測試儀,采用新的光電像視技術(shù),通過計算機(jī)圖像分析直接測出后視鏡的失真率。使原先需幾個小時的工作在幾分鐘內(nèi)即可完成。可打印輸出(包括圖像),也可存盤聯(lián)網(wǎng)。
主要技術(shù)要求:
1. 能自動進(jìn)行單圈和多圈失真率測量
2. 多圈測量時,可同時測出各圈的失真率和總的失真率平均值;
3. 三次測量重復(fù)性不大于0.5%;
4. 測量誤差不大于±0.5%;
5. 工作臺可在0─280mm內(nèi)垂直升降;
6. 工作臺可在0─200mm內(nèi)水平移動,傾斜角度可在*調(diào)整;
7. 打印格式可按需方編制;
8. 圖像可打印輸出。
產(chǎn)品名稱: 數(shù)字電位差綜合測試儀 產(chǎn)品型號: SDC-ⅡB |
數(shù)字電位差綜合測試儀 型號:SDC-ⅡB
技術(shù)參數(shù):
1、顯 示:六位數(shù)字顯示
2、測量范圍:0~±5V
3、分 辨率:0.01mV
4、將UJ電位差計、光電檢流計、標(biāo)準(zhǔn)電池、電源功能結(jié)合于一體,無需另配標(biāo)準(zhǔn)電池。
5、可用內(nèi)標(biāo)或外標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定。
6、內(nèi)置1V基準(zhǔn)電源,無需另配標(biāo)準(zhǔn)電池或基準(zhǔn)穩(wěn)壓源。
7、電位差計具有通斷測量功能。
8、波段開關(guān)采用內(nèi)觸節(jié)點結(jié)構(gòu),不易損壞,接觸牢靠,調(diào)節(jié)流暢。
9、波段開關(guān)電阻采用線繞精密電阻,數(shù)值精確,溫度漂移小。
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