三段式電動車充電器一般使用哪個型號散熱風扇？

目前我公司專為電動車行業(yè)量身定制一款電動車充電器散熱風扇,直徑為92*92*38mm，電壓從24V，48V，60V，72V都可生產(chǎn),產(chǎn)品自帶軟啟動IC可有效保護風扇在電壓不穩(wěn)定的基礎(chǔ)上不會燒機.在使用壽命上我公司也單獨為這款風扇匹配了銅中管及進口雙滾珠軸承,（雙滾珠軸承：應(yīng)可算是滾珠軸承的典型代表，除具有阻力小、摩擦均勻、壽命長等特點外，因軸芯、滾珠、軸套間空隙小，一直滾動摩擦，因而有工作噪音大的不足之處。通常產(chǎn)品壽命可達50000～100000小時。個人*：zui傳統(tǒng)，zui穩(wěn)定，zui可靠!值得信賴）壽命長達5萬小時之舊。

以下為電動車充電器散熱風扇做詳細介紹：

^^品 牌:鑫浩隆-magicfan

^^型號：XHD9238B48H

^^電壓：48V

^^引線：2pin
^^尺寸：92*92*38mm
^^電流：0.25A
^^功率：12W
^^轉(zhuǎn)速：4000 RPM
^^風量：85.46 CFM
^^風壓：0.406 IN H2O
^^噪音：47.5 d-BA
^^框 架:注塑一次成型,PBT+30%玻線+VO級阻燃劑；
^^風 葉:注塑一次成型,PBT+30%玻線+VO級阻燃劑；
^^軸 承:采用低噪音進口含油軸承；
^^風扇旋向:從扇葉方向看為逆時針；
^^絕緣電阻:500兆歐以上;
^^電壓范圍:額定電壓+15%
^^使用環(huán)境溫度（℃）:－10℃～50℃  S:（含油軸承）
^^壽 命:工作環(huán)境溫度40℃ S:（含油軸承）  30000（小時）                   
^^不宜連續(xù)24小時長時間工作
^^具體參數(shù)，接線端子可按客戶要求訂做。

電動車充電器散熱風扇是指專門為電動車的電瓶配置的一個充電設(shè)備！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區(qū)分，可分為兩大類。

常用的開關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。那么因為充電器溫度比較高所以需要配散熱風扇進行有效的通風散熱.確保充電器可長時間使用。

貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關(guān)電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

開關(guān)電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，后加市電；充足后，先切斷市電，后拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

常用的開關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用于帶負脈沖的充電器；單激式成本低，*高。

及電動車充電器工作原理

220v交流電經(jīng)T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經(jīng)C11濾波形成穩(wěn)定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調(diào)制集成電路。其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅(qū)動場效應(yīng)管Q1（K1358） 3腳為zui大電流限制，調(diào)整R25（2.5歐姆）的阻值可以調(diào)整充電器的zui大電流。

電動車充電器原理圖

2腳為電壓反饋，可以調(diào)節(jié)充電器的輸出電壓。4腳外接振蕩電阻R1,和振蕩電容C1。T1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個。

*是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。

第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。

第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容,D5為12V穩(wěn)壓二極管， U3（TL431）為精密基準電壓源，配合U2（光耦合器4N35） 起到自動調(diào)節(jié)充電器電壓的作用。調(diào)整w2（微調(diào)電阻）可以細調(diào)充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。

R27是電流取樣電阻（0.1歐姆，5w）改變W1的阻值可以調(diào)整充電器轉(zhuǎn)浮充的拐點電流

電動車充電器原理圖

（200－300 mA）通電開始時，C11上有300v左右電壓。此電壓一路經(jīng)T1加載到Q1。

第二路經(jīng)R5,C8,C3, 達到U1的第7腳。強迫U1啟動。U1的6腳輸出方波脈沖，Q1工作，電流經(jīng)R25到地。同時T1副線圈產(chǎn)生感應(yīng)電壓，經(jīng)D3,R12給U1提供可靠電源。T1輸出線圈的電壓經(jīng)D4,C10整流濾波得到穩(wěn)定的電壓。此電壓一路經(jīng)D7（D7起到防止電池的電流倒灌給充電器的作用）給電池充電。

第二路經(jīng)R14,D5,C9, 為LM358（雙運算放大器，1腳為電源地，8腳為電源正）及其外圍電路提供12V工作電源。D9為LM358提供基準電壓，經(jīng)R26,R4分壓達到LM358的第二腳和第5腳。正常充電時，R27上端有0.15－0.18V左右電壓，此電壓經(jīng)R17加到LM358第三腳，從1腳送出高電壓。此電壓一路經(jīng)R18,強迫Q2導(dǎo)通，

原理圖

D6（紅燈）點亮，第二路注入LM358的6腳，7腳輸出低電壓，迫使Q3關(guān)斷，D10（綠燈）熄滅，充電器進入恒流充電階段。當電池電壓上升到44.2V左右時,充電器進入恒壓充電階段，輸出電壓維持在44.2V左右，充電器進入恒壓充電階段，電流逐漸減小。當充電電流減小到200mA—300mA時，R27上端的電壓下降，LM358的3腳電壓低于2腳，1腳輸出低電壓，Q2關(guān)斷，D6熄滅。同時7腳輸出高電壓，此電壓一路使Q3導(dǎo)通，D10點亮。另一路經(jīng)D8，W1到達反饋電路，使電壓降低。充電器進入涓流充電階段。1－2小時后充電結(jié)束。

我公司生產(chǎn)的電動車散熱風扇產(chǎn)品均采用全新*原材料，具有噪音小,振動小、風量大、壽命長、運行可靠等優(yōu)點采用*原材料，質(zhì)量可靠。所有產(chǎn)品
質(zhì)保兩年。如出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，我公司生產(chǎn)的自發(fā)貨日一周內(nèi)包退，兩年內(nèi)包換、包修。