紫光蝸輪減速機(jī)-紫光蝸桿減速機(jī)-紫光減速機(jī)
臺(tái)州清華機(jī)電制造有限公司(上海辦:上海與鑫機(jī)電科技有限公司)是高于紫光電機(jī)代理商等級(jí)的廠家銷售部,代理紫光減速機(jī)需要對(duì)公司的規(guī)模和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)進(jìn)行一次全面性的考察。共同努力為廣大客戶提供一個(gè)節(jié)能、高效、完善的紫光電機(jī)、紫光減速機(jī)、紫光馬達(dá)使用、維護(hù)分氛圍保障!NMRV紫光渦輪減速機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),蝸桿減速機(jī),清華紫光減速機(jī),齒輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),雙極減速機(jī),單極渦輪減速機(jī)
紫光蝸輪減速機(jī)-簡(jiǎn)介
(一) 用途:
減速機(jī)采用擺線針齒嚙合,行星式傳動(dòng)原理。這種減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于其重運(yùn)輸、礦山、冶金、石油化工、食品、制藥、紡織印染等各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速機(jī)構(gòu)。 :
(二)使用條件
1、該減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合,同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分,在功率大于18.5千瓦時(shí)采用1000轉(zhuǎn)/分。
3、BWE.BWED.XWE.XWED型擺線減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在傾斜使用時(shí)zui大傾斜角一般小于15°。在超過(guò)15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油。
4、該減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取其他措施。
(三)潤(rùn)滑:
1、BWE.BWED.XWE.XWED擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。
2、擺線減速機(jī)潤(rùn)滑建議采用E90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。
3、BLE.BLED.XLE.XLED擺線減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油。
4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。
5、*次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時(shí)工作制),如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,
實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
6、本廠新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。
(四)安裝:
1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法,因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,
可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。
2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。
3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。
4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。
5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí),可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行,墊塊在高度方面不超過(guò)三塊,也可用契鐵進(jìn)行,但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。
6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流通。
7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí),不可有氣泡、空隙和其他缺陷。
(五)的作用主要有:
1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。
減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;
按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
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