德國HAWE先導式減壓閥調壓閥的任務是將初始壓力即使在輸入壓力較高且變化的情況下繼續保持恒定。 在具有較低恒定壓力水平的油路（次級回路）由具有變化的、較高壓力水平（初級回路）的油路供給的情況下使用調壓閥。哈威減壓閥具有過載平衡功能（起到溢流閥作用），例如當次級壓力通過外力作用時上升超過設置值時。

德國HAWE先導式減壓閥的壓力Pmax=400 bar和流量Qmax=120 lpm。HAWE減壓閥是一種壓力閥，在進口壓力比較高時或波動比較大時，發生變化的情況下，能在一定范圍內保持出口壓力恒定（根據DIN ISO1219標準）。HAWE減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合，且次級不影響主回路的壓力值。也就是說，減壓閥壓力設定值（出口壓力）保持常數，與主油路壓力（進口壓力）的進一步升高無關。

哈威先VDM型導式減壓閥功能：主閥內有彈簧和主閥芯，主閥芯由先導閥（溢流閥）控制，該先導閥設定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過流面積，以使主閥口節流壓降著進口壓力升高而等量地增加或減少。由此，就保持了出口壓力為常數。控制主閥芯運動所需的控制油流量，作為泄漏油通過先導閥引到閥外。

德國HAWE先導式減壓閥結構：主閥和先導閥全部由鋼制成。主要功能元件，諸如主閥芯和閥套，先導閥的閥座和錐閥芯均經粹火和磨光處理。

HAWE哈威VDM型先導式減壓閥：VDM3GHR-250

哈威VDM型先導式減壓閥的壓力Pmax=400 bar和流量Qmax=120 lpm

德國哈威先導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產器具。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

HAWE減壓閥,哈威減壓閥，HAWE先導式減壓閥，哈威先VDM型導式減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值； 即使在zui大或者zui小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即zui大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。

　　減壓閥的種類很多，常見的有：先導活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用自力式減壓閥、背壓調節閥等等。它們分別適用于不同的工作介質。

　　不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是：減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩定。但一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。

的用途和主要性能：本閥適用于水、蒸汽、空氣介質管路上，通過調節使進口壓力降低至某一需要的出口壓力，當進口壓力與流量有變化時，靠介質本身的能量自動保持出口壓力在一定范圍內，但進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM。

哈威減壓閥的任務是將初始壓力即使在輸入壓力較高且變化的情況下繼續保持恒定。 在具有較低恒定壓力水平的油路（次級回路）由具有變化的、較高壓力水平（初級回路）的油路供給的情況下使用調壓閥。 在這里所列出的閥門適用于供給低油耗工作油回路。 由于結構原因，無論如何都存在泄漏油，它必須通過接口 R 無壓導入油箱。 流動方向反向在zui高約 30% 的 Qmax 時是可能發生的。 在流量較大的情況下，須配置旁通單向閥。 此種調壓閥具有過載平衡功能（起到溢流閥作用），例如當次級壓力通過外力作用時上升超過設置值時。HAWE調壓閥，哈威調壓閥，HAWE減壓閥，哈威先VDM型減壓閥，HAWE壓力閥