液壓雙驅(qū)動(dòng)強(qiáng)效濃縮機(jī)

該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)帶外圈的回轉(zhuǎn)支承，從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使耙架旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體內(nèi)的軸承座上，所以通常因扭矩過(guò)大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn)，這種雙驅(qū)傳動(dòng)方式比蝸輪副傳動(dòng)降低了使用成本及過(guò)程中的故障率。主傳動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼，質(zhì)量。由于采用液壓雙驅(qū)動(dòng)，較易實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)同步，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增大時(shí)，耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅(qū)動(dòng)的油路油壓進(jìn)而也會(huì)增大。 液壓提耙裝置是通過(guò)液壓傳感器來(lái)控制刮泥耙的升降，電控同時(shí)傳出聲光信號(hào)，使提耙信號(hào)的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū)，將沉降與深層過(guò)濾相結(jié)合，在池的內(nèi)部形成濾床層，后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層時(shí)與濾床層的顆粒碰撞，其中顆粒的上升動(dòng)能被損耗，與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力下沉降，即外某些漿中所謂的“毯式沉降”，從而將固體顆粒與液體分離。中心傳動(dòng)濃縮機(jī)介紹

作為濃縮機(jī)發(fā)展的起點(diǎn)，1905年傳統(tǒng)濃縮機(jī)(道爾頓濃縮機(jī))*問(wèn)世。其主要代表為把式濃縮機(jī)。

耙式濃縮機(jī)通常可分為周邊傳動(dòng)式和傳動(dòng)式兩大類。濃縮機(jī)工作時(shí)物料由給料溜槽把煤泥水給入受料筒，煤泥水由受料筒向四周輻射，煤泥水中的固體顆粒逐漸濃縮沉降到底部，并由緩慢的刮板刮入池底的圓錐形卸料斗中，圓錐形卸料斗的傾角一般為6°-12°，再用砂泵出。池體上部周邊設(shè)環(huán)形溢流槽，澄清水越過(guò)溢流堰由環(huán)形溢流槽出。傳動(dòng)式濃縮機(jī)都設(shè)提耙裝置。

耙式濃縮機(jī)工作時(shí)依靠礦粒的自由沉降分層，且固體顆粒的沉降方向與澄清水上升的方向是相反的，煤泥水的出口水流速度快，些煤泥水來(lái)不及沉淀，就從出水口出；同時(shí)，下部已沉降的顆粒在上升水流的擾動(dòng)下會(huì)再次浮起，混入溢流。這兩種情況均使得溢流水水質(zhì)變差，若溢流水進(jìn)入到循環(huán)水系統(tǒng)，將給煤炭分選帶來(lái)不利。因此，近年來(lái)該種濃縮機(jī)經(jīng)過(guò)升級(jí)改造正逐漸被強(qiáng)效濃縮機(jī)取代。

深錐濃縮機(jī)的點(diǎn)及現(xiàn)狀

深錐濃縮機(jī)的沉降原理與耙式濃縮機(jī)相似。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是池深尺寸大于池的直徑尺寸，整體呈立式桶錐形。與耙式濃縮機(jī)相比，具溢流澄清、底流濃（可達(dá)70%)、、處理能力大等優(yōu)點(diǎn)。深錐濃縮機(jī)主要由機(jī)體和攪拌裝置組成。

深錐濃縮機(jī)工作時(shí)，一般要加絮凝劑，礦漿顆粒在重力下開(kāi)始沉降，并在攪拌器攪拌下絮凝，大的、海綿狀凝聚顆粒擠壓在一起，緊密結(jié)合促使水逸出。為保持穩(wěn)定工作狀態(tài)，深錐濃縮機(jī)設(shè)和調(diào)節(jié)裝置，對(duì)絮凝劑的添加量、給料量以及料量進(jìn)行控制。試驗(yàn)證明，論在減少澄清面積，還是在提高底流濃度方面，深錐濃縮機(jī)均優(yōu)于耙式濃縮機(jī)。

當(dāng)深錐濃縮機(jī)的實(shí)際單位量提高時(shí)，深錐濃縮機(jī)溢流中固體含量大，不宜作循環(huán)水使用。實(shí)踐表明，當(dāng)添加絮凝劑時(shí)，即使處理量為2.5-5m3/(m2.h)，底流固體含量也在200-800g/L的范圍內(nèi)變化。目前，深錐濃縮機(jī)在選煤的相對(duì)較少，大多于選礦，如黃金集團(tuán)的烏山選礦、山西長(zhǎng)治的順鑫選礦即使用該種濃縮機(jī)。另外，深錐濃縮機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)將尾礦膏體堆放技術(shù)推向成熟。

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)介紹

1預(yù)先加藥脫

采用的加式，在煤泥水進(jìn)入濃縮機(jī)前預(yù)先加藥，使藥劑與煤泥水混合更加充分。煤泥形成的絮凝狀態(tài)后再進(jìn)入濃縮機(jī)，提高了絮凝效果，降低了藥耗。提前加藥使煤泥水在未進(jìn)入濃縮機(jī)前就開(kāi)始絮凝，促使礦粒團(tuán)聚形成大的絮團(tuán)。根據(jù)斯托克斯定律，團(tuán)聚體直徑增大將加速沉降。而粒度較小或者未形成絮團(tuán)的顆粒，將在上升過(guò)程中與絮團(tuán)顆粒碰撞，被捕獲或阻礙，從而加速沉降。

煤泥水進(jìn)入濃縮機(jī)前預(yù)先脫。若煤泥水中含量較大，物料進(jìn)入濃縮機(jī)后由于流體的干擾以及物料的相互碰撞，使礦漿中的空集聚出。部分泡在出過(guò)程中將附著于礦漿中的小顆粒尤其是疏水礦粒表面，帶著礦粒上浮。上浮的泡對(duì)已形成的濃縮層一定的擾動(dòng)，不利于礦粒的沉降。預(yù)先可大幅降低泡對(duì)煤泥水濃縮的。

2深部減速給料

煤泥水進(jìn)入給料筒后，在給料筒中設(shè)擋板或其他減速裝置，使礦漿流速降低。同時(shí)，給料筒向下延伸，采用深部給料。深部給料可大大縮短礦粒的沉降距離，已經(jīng)形成的大而密實(shí)的絮團(tuán)快速短距離沉降并形成連續(xù)而又穩(wěn)定致密的絮團(tuán)過(guò)濾層，未絮凝的顆粒隨上升水流運(yùn)動(dòng)時(shí)將受到阻滯。深部給料利于礦粒沉降以及溢流水的澄清。

3增大池深與坡度

煤泥水處理用強(qiáng)效濃縮機(jī)采用較高的池深，不僅增加礦漿的濃縮時(shí)間，同時(shí)可提高池深靜壓。同時(shí)，增大池底坡度，一般為8°-16°，以便于礦漿向集中。

4傳動(dòng)方式可選

強(qiáng)效濃縮機(jī)的傳動(dòng)方式兩種，分別為傳動(dòng)和周邊傳動(dòng)。傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)過(guò)載時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提耙，過(guò)載消除后，又可以自動(dòng)復(fù)位，便于控制，但是傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置較復(fù)雜，受力不如周邊傳動(dòng)效果好。周邊傳動(dòng)的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠、低，但是周邊傳動(dòng)系統(tǒng)需要足夠的摩擦力，易出現(xiàn)打滑。需采取措施防止打滑。在中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定使用哪種傳動(dòng)方式。

安裝

（一）注意事項(xiàng)

為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。

（二）安裝步驟

1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。

2、將設(shè)備吊至平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。

3、滑動(dòng)電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。

4、在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時(shí)，時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理，防止設(shè)備掉入池中。

5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。

6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。

7、接通吸泥泵電源。

8、進(jìn)水試泵，在試車問(wèn)題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開(kāi)泵，觀察泥口出水情況。