汽車制造等離子清洗機器對車燈粘接，鍍鋁，注塑，預處理；剎車片、點火線圈、引擎控制蓋、保險杠等清洗和激活使綁定性更加牢靠。

汽車制造等離子清洗機器目前已經廣泛應用于各種橡膠封條（門框密封條、車門頭道、車窗導槽、車窗側條、前后風擋和前后蓋密封條、發動機密封）、大燈、汽車內飾（空調出風裝置、儀表盤、安全氣囊、GPS、DVD、儀表、傳感器，天線）剎車塊、油封、保險杠。成為提高部件粘接度的工藝。

等離子體清洗機處理之后表面能增強、提高粘合度，附著力；等離子體清洗機表面刻蝕指材料表面通過反應氣體，等離子被選擇性地刻蝕，被刻蝕的材料轉化為氣相并被真空泵排出，處理后的材料微觀比表面積增加并具良好親水性；材料表面涂層、清洗、蝕刻、活化一臺等離子清洗機輕松搞定

等離子清洗機在汽車制造行業的應用

等離子清洗機讓原材料的表層活性大幅提高,給汽車的改善產生大空間。

等離子清洗機提升了汽車的外型、實際操作舒適度、可信性、應用使用性能等需求獲得了提升?？紤]了顧客的需求,各汽車生產廠家在生產制造汽車時更細致的改善提升了。

1.汽車儀表板

汽車儀表板是汽車關鍵的汽車內飾件，現階段除小量選用金屬制品外，基本上采用塑膠材料，包含PVC、ABS、TPO、TPU、改性材料PP原材料等。這種板材表層經等離子清洗機處理后外部表面的特性會提高，如粘復、涂敷和粘合效果足以大大提高。

2.汽車置物盒

汽車置物盒在做靜電感應植絨布時，一般會在板材涂膠前再加一層底涂，讓強力膠與置物盒的粘合性更強。選用低溫等離子清洗機來取代涂膠前的上底涂加工工藝不但能夠讓表層活性提升粘接力增強，還能控制成本，且等離子處理設備更為環保。

3.汽車車燈

為確保汽車車燈的長期使用壽命，必須對它們進行有效保護，防止水分進入。在粘接由聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 制成的前照燈和尾燈時，粘合劑必須具有優異的密封性，并可提供可靠粘接。使用常壓低溫等離子體表面處理設備進行精確的局部預處理可將所有關鍵區域中的非極性材料活化，提高膠水的黏附性能，從而確保車燈的可靠粘接和長期密封。

4.汽車傳感器

傳感器在汽車領域的應用越來越廣泛，同時對其各方面的性能要求越來越高，例如外殼與內部電子部件的粘接和密封的可靠性就很重要。采用低溫等離子清洗機不僅能去除由PPS、LCP等材料做成外殼上的有機物，而且可以提高相關材料的表面能，增加環氧樹脂的粘合強度，避免產生氣泡，保證傳感器的可靠性和使用壽命。

5.發動機油封片

發動機曲軸油封作為防止發動機漏油的關鍵部件，其重要性越來越受到各發動機生產廠家的重視。PTFE具有耐高溫、耐腐蝕、不粘、自潤滑、優良的介電性能及摩擦系數低的性能，目前已經是制作油封片的主選材料之一。但是未經處理的PTFE表面活性很差，其與金屬之間的粘接非常困難。傳統的工藝方法是采用鈉萘溶液對表面進行處理以增加其黏附性能，卻會在PTFE表面形成針孔和色差，改變了PTFE的原有性能。低溫等離子體表面處理設備不僅能活化表面增強粘接，而且可以維持PTFE的材料特性。

6.點火線圈

汽車點火線圈的外殼和骨架是一般由PBT和PPO注塑而成，采用低溫等離子體表面處理設備不僅可以去除表面污染物，而且可大大提高骨架的表面活性，增強骨架與環氧樹脂的粘合度，避免產生氣泡，同時可提高繞線后漆包線與骨架觸點的焊接強度，保證點火線圈的可靠性和使用壽命。

7.汽車軸瓦

的發動機技術正在對軸瓦提出了越來越苛刻的要求，軸瓦表面涂層的品質尤為重要。低溫等離子體表面處理設備不僅可以去除軸瓦表面的有機物，而且可以活化軸瓦表面增加涂覆的可靠性。

8.汽車擋風玻璃

在汽車擋風玻璃上面印刷油墨或粘接物件，為取得必要的粘結力，通常會用化學底涂方式來處理表面，這些底涂層含有易揮發的溶劑，一定程度上在以后車輛的使用中會散發出來。常壓低溫等離子體清洗機對玻璃表面進行精細清洗和活化，提高粘接性和可靠性，而且更加環保。

9.動力電池組

常壓低溫等離子體清洗機用于動力電池組裝過程中對金屬、聚合物表面進行納米級的清洗和活化，并且不改變材料特性，提高焊接、貼膠或涂膠的附著力，保證可靠性。

密封條-等離子清洗機提高涂布植絨的附著力
汽車擋風玻璃-無底涂環保安裝技術
汽車內飾-準確的復雜結構汽車零部件前處理
 汽車外部裝飾-等離子清洗機能對功能復合材料表面活化
汽車新能源電池隔熱板-等離子清洗機提高附著力，密封牢固
等離子清洗機能去除附著在汽車內部零件的污漬，保持汽車內部零件清潔