KW-4 數字式多通道超聲波檢測儀是一款采用數字集成和人工智能技術的多通道超聲波檢測儀。儀器操作簡便，功能強大，機內集成客車車軸、客車輪輞、貨車車軸檢測三系統能滿足鐵路系統不同客戶的需求。

01、采用人機對話方式，菜單式操作，觸摸屏，實體按鍵，飛梭旋鈕三種操作模式，簡潔易用。

02、內置智能拼音輸入法，全觸摸信息輸入，也可USB外接鍵盤，鼠標，簡潔實用。

03、八個探傷通道由電子開關和觸摸屏直接切換，同時可自動調入相應的探傷工藝文件。

04、一臺設備調試完成后，可將參數備份至計算機或U盤，也可復制至另一臺設備。

05、支持在線下載升級固件，用戶無需將儀器返廠即可通過U盤自主固件升級。

06、操作者只需數分鐘時間就可完成對聲速、入射零點、折射角度、探頭前沿等參數的校準和設置，儀器內置各軸型探傷工藝，日常性能校驗簡單快速。

07、預覽、打印《鐵路貨車輪軸組裝、檢修及管理規則》及《鐵路客車輪軸組裝、檢修及管理規則》中規定格式的各種報告。（車統—52A，車統—53A，輛貨統—426，輛貨統—429B，車統53—K10，車統53—K11，車統53—K12，車統52—K10，車統53—K13，車統53—K14，車統53—K15，車統52—K11）

08、采用平均、相關等計算機信號處理技術降低隨機噪聲和外部電磁場干擾，提高儀器信噪比。

09、內置16GB存儲空間（約十萬個探傷文件），且支持USB、網絡擴展

10、采用高亮度TFT真彩觸控顯示器，快速響應，實時、清晰、穩定地顯示波形、定位數值，且亮度可調節，內外場使用均具有良好的可視度。

11、可外接U盤轉存數據，也可通過LAN接口與計算機通信，進行波形，圖表，文件的相互傳輸，實現探傷結果的計算機管理。

12、客車車軸，客車輪輞，貨車車軸檢測，一機三系統，互不干擾

通道數: 5通道

重復頻率: 85Hz、10Hz、170Hz

工作方式: 單晶探傷

掃描范圍：零界面入射～ 4500mm鋼縱波

采樣頻率/位數：100MHz/8bits

檢波方式：全檢波

工作頻率：2MHz ～ 7.5MHz

平均電噪聲電平：≤ 15%（滿刻度）

增益調節：119.5dB（0.5dB步進）

聲速范圍：（1000 ～ 9999）m/s

動態范圍：≥ 28dB

垂直線性誤差：≤ 4%

水平線性誤差：≤ 1%

分辨力：≥28dB（2.5P20）

靈敏度余量：＞46dB（深200mmΦ2平底孔）

電源、電壓：直流（DC）11V±10%；交流（AC）220V±10%

工作時間：連續工作5小時以上（鋰電池供電）

環境溫度：（-10 ～ 40）℃（參考值）

相對濕度：（20 ～ 95）% RH

外型尺寸：300 x 265 x 125（mm）

通道數: 8通道

顯示屏：8.4寸TFT觸摸屏，800×600分辨率

硬件接口： LAN接口1個，USB2.0接口2個，VGA接口1個，編碼器接口1個

支持打印機：USB接口打印，可外接各型打印機

重復頻率: 30Hz~2000Hz可調

工作方式: 單晶探傷，雙晶探傷

掃描范圍：零界面入射 ～ 9999mm鋼縱波

采樣頻率/位數：200MHz/8bits

檢波方式：全檢波，正檢波，負檢波，射頻波

存儲容量：16GB

工作頻率：0.5MHz ～ 15MHz

輸出阻抗：100 ～ 500Ω

發射電壓：300 ～ 500V

增益調節：120dB（0.1dB，1 dB，2 dB，6 dB步進可調）

聲速范圍：（1000 ～ 9999）m/s

動態范圍：≥ 30dB

垂直線性誤差：≤ 3%

水平線性誤差：≤ 0.5%

分辨力：≥30dB（2.5P20）

靈敏度余量：＞60dB（深200mmΦ2平底孔）

電源：直流適配器（DC）15V/6A

工作時間：連續工作9小時以上（環保型鋰電池供電）

環境溫度：（-20 ～ 50）℃（參考值）

相對濕度：（20 ～ 95）% RH

外型尺寸：260mm（長） x 185mm（寬） x 75mm（厚）

整機重量：2.77kg