鐵礦精礦輸送復合管材質選用洛陽管業生產的超高分子量聚乙烯管道。 超高分子量聚乙烯復合管是由超高分子量聚乙烯管和碳鋼管經科學的工藝復合而成。優點是有帶法蘭的鋼管作為加強護層的外層，輔以由超高分子量聚乙烯管作為管材的內層，內層超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體結構，將超高分子量聚乙烯管于碳鋼管的特性合二為一。這種管材性能*，耐磨損，耐腐蝕，自潤滑抗沖擊性能在所有塑料中為高。耐腐蝕性能優于聚四氟乙烯、尼龍。碳鋼等材料。

   鐵礦精礦輸送復合管用于各行業的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結垢問題，如：煤炭、礦業礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。

鐵礦精礦輸送復合管表面非附著性 。本品由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性。現有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，本品則不結垢，這一特性在電廠輸送，礦山尾礦輸送，食品糧食，液體等輸送管道方面有重大意義。

    鐵礦精礦輸送復合管材質用超高分子量聚乙烯管，其是目前再所有的工程塑料中超高分子量聚乙烯UHMW-PE的耐磨性居塑料,引人注目.分子量越高 材料就越耐磨,甚至超過許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）.在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍,是普通聚乙烯的9倍;而且提高輸送效率20%.　

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          廠址： 中國.洛陽麻屯浙商工業園。

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