四川歐標S355JOH型鋼屬于高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字鋼的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。

      http://www.cpxsy。。ｃｏｍ/四川歐標S355JOH型鋼2015年歐洲鋼鐵市場的反彈主要基于歐洲汽車市場的發展和房地產業的復蘇所帶來的強勁需求。此外，歐洲已經有近600萬噸的產能被關閉，而瑞銀此前測算的過剩產能總量約為1950萬噸，占比為29%。歐洲可能在未來的2~4年間，進一步削減1400萬噸~2000萬噸的鋼鐵產能，此舉將使歐洲鋼鐵業的盈利能力提高1倍。不僅如此，歐元的貶值也會給歐洲鋼鐵企業帶來機會。瑞銀預測，歐元貶值至少可以使歐洲鋼材進口量從2014年的1850萬噸降低至1250萬噸。他們甚至樂觀地認為，歐洲鋼鐵將有大量出口的機會。全國粗鋼產量82270萬噸，同比增長0.9%，增速同比回落6.6個百分點;鋼材產量112557萬噸，增長4.5%，回落6.9個百分點。焦炭產量47691萬噸，同比持平，去年同期為增長8.2%。鐵合金產量3786萬噸，增長5%，回落9.7個百分點。鋼材出口9378萬噸，增長50.5%;進口1443萬噸，增長2.5%。鐵礦砂進口93251萬噸，增長13.8%。焦炭出口851萬噸，增長82.1%。

       我國化解鋼鐵產能政策，大體上經歷了從淘汰落后產能，再到化解過剩產能的轉變。不同階段，出臺有針對性的治理政策。分別在98年亞洲金融[1.20%]危機和2008年美國次貸危機后，我國政府重拳治理產能過剩，基本落腳點在淘汰落后產能，重拳出擊小高爐。隨著淘汰落后產能工作穩步推進，落后產能占比已經下降。根據*調查，到2013年年底，我國400立方米以下高爐的產能比例已降至4.7%。但隨著近年的項目投產，催生了產能過高釋放，我國再啟艱難的去鋼鐵產能化工作，就必須轉換思路，鼓勵企業置換現有產能，由淘汰落后產能轉向過剩產能。