隧道建設安全逃生管

  隧道安全逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材，該建設安全逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便。

  隧道建設逃生管建設安全逃生管抗沖擊強度高、管道韌性好，隧道建設安全逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形小，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；在公路隧道施工中發生意外坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。因此*門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路、鐵路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。

    隧道建設逃生管連接部件設計：

     道路施工隧道逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管，并在端部設有加強護層，部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩。

     本著拆裝方便的原則，隧道建設逃生管與管之間的連接方式為抱箍接。故在安裝施工組織中較為方便，當*安裝時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，依據抱箍現有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。

    隧道建設逃生管特性：

1、隧道建設逃生管，材料成本低，為工程項目節約采購成本。　 　

2、隧道建設逃生管有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。 　

3、隧道建設逃生管在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。 　

4、隧道建設逃生管以我們公司的*配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

5、隧道建設逃生管設計合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。

6、隧道建設逃生管的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。道路施工隧道逃生管道內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、我公司的隧道安全逃生管到目前為止是*的使用效果、性能好的管道防腐涂層，從而道路施工隧道逃生管道被應用在諸多的工程當中。

   隧道安全逃生管應用 ：

800隧道建設逃生管所用管材采用道路施工mm的新型隧道逃生管，管節長度為12m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。   

 道路施工隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。 

   800隧道逃生管道采用道路施工mm的，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，800隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將新型隧道逃生管沖脫。 

：昝少偉      
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