船用手動比例流量方向復(fù)合閥

Manual proportional flow direction block valve for ship

船用手動比例流量方向復(fù)合閥

Manual proportional flow direction block valve for ship

船用手動比例閥-手動比例流量方向復(fù)合閥-手動比例復(fù)合閥 簡介：

船用CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥是一種帶有壓力補(bǔ)償、流量比例調(diào)節(jié)和保護(hù)的三位四通換向閥，CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥的操作手柄與流量調(diào)整機(jī)構(gòu)同步動作，能進(jìn)行無級變速，并具有良好的換向調(diào)速性能，同時還具有可靠性好，操作方便，壽命長等特點，廣泛應(yīng)用于船舶機(jī)械及其它各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，本產(chǎn)品獲國家認(rèn)可。

CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥   更換須知：

船上在更換舊的 船用CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥的時候，由于銘牌腐蝕等因素，客戶很難清晰的判斷出此閥的規(guī)格。這時候客戶可以根據(jù)我們的建議（如下圖）進(jìn)行方便推測：

船用CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥-參數(shù)選型表：

如圖：

CB/T3928-2001手動比例流量方向復(fù)合閥-手動比例復(fù)合閥 生產(chǎn)工序：

CB/T3928-2001手動比例流量方向復(fù)合閥-手動比例復(fù)合閥 選型標(biāo)記：

船用手動比例方向復(fù)合閥   CSBF-G20 CB/T3198-2001

含義：公稱壓力為G--25Mpa，公稱通徑為20mm，閥芯機(jī)能為M型的船用手動比例流量方向復(fù)合閥

手動比例方向復(fù)合閥   CSBF-O-G25 CB/T3198-2001

含義：公稱壓力為G--25Mpa，公稱通徑為25mm，閥芯機(jī)能為O型的船用手動比例流量方向復(fù)合閥

手動比例方向復(fù)合閥   CSBF-Y-G32 CB/T3198-2001

含義：公稱壓力為G--25Mpa，公稱通徑為32mm，閥芯機(jī)能為Y型的船用手動比例流量方向復(fù)合閥

手動比例方向復(fù)合閥   CSBF-H-G40 CB/T3198-2001

含義：公稱壓力為G--25Mpa，公稱通徑為40mm，閥芯機(jī)能為H型的船用手動比例流量方向復(fù)合閥

手動比例方向復(fù)合閥   CSBF-K-G50 CB/T3198-2001

含義：公稱壓力為G--25Mpa，公稱通徑為50mm，閥芯機(jī)能為K型的船用手動比例流量方向復(fù)合閥

手動比例方向復(fù)合閥   CSBF-P-G65 CB/T3198-2001

含義：公稱壓力為G--25Mpa，公稱通徑為65mm，閥芯機(jī)能為P型的船用手動比例流量方向復(fù)合閥

船用CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥-訂貨須知：

我司CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥正常出廠為M型中位機(jī)能(正常省略)，若用戶需要其它中位機(jī)能及特殊要求，應(yīng)在訂貨時提出，以便供貨。

船用CSBF型手動比例流量方向復(fù)合閥中尉機(jī)能為M型，表示為：

手動比例閥的手柄處于中間位置時，各油口（A,B口）封閉，從油泵排除的油從P口回到O口，此時，馬達(dá)停止操作。

船用手動比例流量方向復(fù)合閥  相關(guān)技術(shù)要求：

1，手動比例復(fù)合閥的主要零部件材料應(yīng)符合下表規(guī)定：

2，閥體，閥芯圓柱應(yīng)符合GB/T1184中的7級公差，表面粗糙度不大于0.8μm，

3，閥體與閥芯間的密封表面不應(yīng)有劃痕，氣孔，碰傷等不足，

4，O型圈應(yīng)符合GB3452.1

5，復(fù)合閥應(yīng)具有良好的清潔度，所有零件不應(yīng)有毛刺，切削等鑄造殘留物等

6，復(fù)合閥進(jìn)出油口外接法蘭用螺釘?shù)男阅艿燃壊粦?yīng)低于9.8級