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福建閩東電機股份有限公司
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隨著社會的發展，500千瓦發電機組被應用于各個領域，一個普遍的誤解發電機引擎開始向你解釋。
柴油發電機組由柴油機，發電機，控制三部分組成的系統。它包括六個系統，起動系統，燃油系統，冷卻系統，排氣控制和保護系統，系統，油潤滑系統。
500千瓦發電機組，應注意在開機后，不斜，因為沒有預熱發動機，潤滑油，潤滑，容易增加滾動磨損，保持瓷磚，容易引起粘度剎車失靈事故。不開始在更高的電壓，因為，為了提高電動機，兩個電池盲系列，電源，電機的轉速。這很容易造成電機的轉速，離心力，加快受損的軸承，轉子和定子線圈，而是因為兩個電池技術是不一樣的，所以這些不好的電池充電，容易損壞電池。在水的存在下在發動機不起動時，將在柴油發電機的使用壽命大大折扣。啟動馬達不長的時間，很長的時間來啟動馬達，電池時間長，大電流放電，易彎曲，從而導致過度放電的電池板硫化物，浪費。開始的時候，給電動機供電，電流增加一倍，大熱，易引起啟動開關，電機起動，轉子，定子線圈和接觸線兩節電池并聯，燃燒的火不要增加。不要拉車冷啟動，強制運行，容易增加傳動機構，行走機構的磨損和機械事故。不要以zui大油門，油門到zui大位置，容易造成過多，過厚，不易起動，起動，速度急劇增加，容易造成機械損壞和磨損汽缸燃料混合物。不要進入氣管內注射汽油，這種做法是非常危險的，發動機點火，易發生爆震，沖擊負荷，提高了機芯零件損壞的部件，也容易造成速度，積碳和柴油機瞬態溫度。不要呼吸火起動，吸水率，需要取下空氣過濾器，使外部的灰塵直接進入氣缸。爆炸，造成損害，容易增加碳，活塞，氣缸套，活塞環，導致加速磨損停電。
不良的生活習慣，不僅加速了單位折舊，也容易造成損失和不必要的浪費，所以為了保證在正常發揮的函數發生器，操作人員必須養成良好的習慣，遵守操作規程。
關于柴油發電機組的防雷保護措施，可能很多用戶并不了解，甚至沒有聽說過這個名詞，在這里，濰坊華全動力機械公司對柴油發電機組的防雷保護措施做詳細的介紹。
柴油發電機組要進行必要的防雷保護。特別是直接與架空配電線路連接的柴油發電機組必須進行防雷保護，應根據國家標準設計規范的規定，按不同情況對發電機絕緣采取不同的防雷保護措施。
單機容量為300～1500kw的直配電機，采用9的保護接線進行過電壓保護。單機容量為300kw及以下的高壓直配電機，根據具體情況和運行經驗，采用10(a)的保護接線，或10(b)的方式，只在線路入戶處裝設一組避雷器和電容器，并在靠近人戶處的電桿上裝設保護間隙或將絕緣子鐵腳接地。個別重要電機采用9的保護接線。
保護高壓旋轉電機用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發電機裝設。在一般情況下，避雷器可裝在電機出線處；如接在每一組母線上的發電機不超過兩臺，或單機容量不超過500kw，且與避雷器的距離不超過50m時，避雷器也可裝在每一組母線上
當直配電機中性點能引出且未直接接地時，應在中性點上裝設磁吹或普通閥型避雷器。避雷器額定電壓不應低于發電機zui高運行相電壓，對于線電壓為6．3kV的發電機應選用FCD-4型或FZ-4型4kV的避雷器；10. 5kV的發電機應選用FCD-6型或Fz-6型6kV的避雷器
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