AT新型齒輪齒條式氣動執(zhí)行器綜合了國內(nèi)外技術(shù),通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計,外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型;并采用實用新型材料、新工藝,使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠;多規(guī)格選型更經(jīng)濟實惠;產(chǎn)品全面符合標(biāo)準技術(shù)規(guī)范,滿足現(xiàn)在和未來的需求。 ①齒輪齒條雙活塞對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計,動作快速平穩(wěn),精度高,輸出功率大,通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。 ②擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體,經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進行硬質(zhì)陽極氧化處理(特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層),使用壽命更長,摩擦系數(shù)低。 ③一體式設(shè)計,所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號,都具有相同的缸體和端蓋,很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。 ④組合式預(yù)符荷安全彈簧組,不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中,都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。 ⑤外部側(cè)面兩個單獨調(diào)節(jié)螺釘對于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便,調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置,如需全行程調(diào)節(jié)時則另外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)螺釘。 ⑥多功能位置指示器,現(xiàn)場可視化指示,符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準槽,能安裝并輸出所有附件,如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器(倍加福、圖爾克)。 ⑦氣源接口符合NRMAR標(biāo)準,可直接安裝NUMAR標(biāo)準電磁閥。 ⑧齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦,并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。 ⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料,*抗腐蝕。 ⑩連接部分符合全新標(biāo)準規(guī)范ISO5211,DIN3337(F03-F25)使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。 雙作用式工作原理 當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進入氣缸兩端氣腔時,使兩活塞向氣缸中間方向移動,中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對反方向安裝,輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)) 單作用工作原理 當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進入氣缸兩活塞之間中腔時,使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動,迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動,中間氣腔的空氣從氣口(2)排出,同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。(如果把活塞相對反方向安裝,彈簧復(fù)位時輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)) 執(zhí)行器選用 選用時,在已確定閥門的扭矩上再增加安全值,水蒸氣或非潤滑的液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加30%安全值;非潤滑的干氣介質(zhì)增加40%安全值;非潤滑用氣體輸送的顆粒粉料介質(zhì)增加60%安全值;對于清潔、低摩擦的潤滑介質(zhì)增加20%安全值(上述安全值為本公司理論*,僅供參考)。 雙作用式執(zhí)行器選用示例 當(dāng)控制一個需要扭矩200Nm的球閥,氣源壓力只有0.5MPa,介質(zhì)為非潤滑的水蒸氣,考慮到安全因素,增加25%安全值等于250Nm,按雙作用輸出扭矩表查找氣源壓力0.5MPa,然后沿該列垂直查找等于或相近的扭矩數(shù)據(jù),選268Nm,再沿該行向左查找其型號,選擇AT125型。 單作用式執(zhí)行器選用示例 當(dāng)控制一個需要扭矩100Nm的蝶閥,氣源壓力為0.5MPa,介質(zhì)為非潤滑的干燥氣體,考慮到安全因素,增加40%安全值等于140Nm,按單作用輸出扭矩表查找彈簧復(fù)位終點得到相近扭矩148Nm,然后沿該行向左查找氣源壓力0.5MPa的終點扭矩158Nm,必須考慮氣源壓力扭矩和彈簧復(fù)位扭矩相對力平衡,再沿該行向左查找其型號和彈簧數(shù)量,選擇AT145型、9只彈簧。 執(zhí)行器有關(guān)數(shù)據(jù) A)執(zhí)行器的動作時間是下列條件測試;(1)常溫(2)900行程(3)電磁閥4mm口徑,流量為Qn400L/min (4)管子內(nèi)徑8mm(5)中性干凈空氣(6)氣源壓力0.6MPa(7)執(zhí)行器空載 注:在現(xiàn)場測試中一個或多個參數(shù)不同,動作時間會發(fā)生變化。 B)單作用重量為10根彈簧計算;需要增加或減少彈簧數(shù)量按每根彈簧重量來計算增加或減少每一臺重量。 型號 | zui大 氣源壓力 | 旋轉(zhuǎn)角度 | 操作溫度(℃) | 行程調(diào)節(jié) 每1°圈數(shù) | 氣缸直徑 Φ(mm) | 氣缸容量(L) 開向 關(guān)向 | 開關(guān)時間(秒)(A) 開向 關(guān)向 | 重量( kg)(B) 每臺 每根彈簧 | AT050D/S | 干燥或潤滑的潔凈壓縮空氣 8 bar | 90°± 4° 或全行程 0°-90° | ST(標(biāo)準) 丁晴橡膠O型圈-20—+80 HT(高溫) 氟橡膠O型圈 -15—+150 LT(低溫) 硅橡膠O型圈-40—+80 | 1/6 | 50 | 0.1 0.2 | D 0.2 D 0.3 | D 1.1 | ----- | S 0.3 S 0.3 | S 1.2 | 0.01 | AT063D/S | 1/6 | 63 | 0.2 0.3 | D 0.3 D 0.3 | D 1.6 | ----- | S 0.3 S 0.4 | S 1.8 | 0.02 | AT075D/S | 1/5 | 75 | 0.3 0.5 | D 0.3 D 0.4 | D 2.8 | ----- | S 0.4 S 0.5 | S 3.2 | 0.03 | AT088D/S | 1/5 | 88 | 0.5 0.8 | D 0.4 D 0.5 | D 4.0 | ----- | S 0.5 S 0.6 | S 4.7 | 0.06 | AT100D/S | 1/5 | 100 | 0.7 1.1 | D 0.5 D 0.6 | D 5.9 | ----- | S 0.7 S 0.9 | S 6.7 | 0.07 | AT115D/S | 1/5 | 115 | 1.2 1.8 | D 0.7 D 0.8 | D 8.5 | ----- | S 0.9 S 1.1 | S 10.0 | 0.13 | AT125D/S | 1/4 | 125 | 1.5 2.3 | D 0.9 D 1.1 | D 10.7 | ----- | S 1.2 S 1.4 | S 12.5 | 0.16 | AT145D/S | 1/4 | 145 | 2.4 3.8 | D 1.2 D 1.4 | D 15.5 | ----- | S 1.5 S 1.8 | S 18.3 | 0.25 | AT160D/S | 1/4 | 160 | 3.1 4.9 | D 1.5 D 1.7 | D 19.5 | ----- | S 1.8 S 2.1 | S 23.3 | 0.36 | AT180D/S | 1/4 | 180 | 4.3 6.9 | D 2.0 D 2.2 | D 26.7 | ----- | S 2.4 S 2.8 | S 32.8 | 0.50 | AT200D/S | 1/4 | 200 | 5.9 9.5 | D 2.7 D 3.2 | D 35.6 | ----- | S 3.5 S 4.0 | S 43.6 | 0.62 | AT240D/S | 1/4 | 240 | 10.0 15.2 | D 3.5 D 4.0 | D 58.2 | ----- | S 4.1 S 4.6 | S 71.0 | 1.12 | AT265D/S | 1/4 | 265 | 14.5 21.4 | D 4.0 D 4.5 | D 78.8 | ----- | S 4.5 S 5.0 | S 96.5 | 1.56 | AT330D/S | 1/4 | 330 | 25.0 40.0 | D 6.0 D 7.0 | D 130.0 | ----- | S 7.5 S 8.5 | S 163.0 | 2.95 | |