西門子6ES7335-7HG02-0AB0

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優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施
傳感器、軟件和控制系統(tǒng)等是智能基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)志性組成部分，它們令城市交通更順暢、能耗更低，對環(huán)境更友好，讓城市更宜居。

智能基礎(chǔ)設(shè)施推動城市發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)增長，讓城市和商業(yè)更、更具競爭力、應(yīng)對突發(fā)事件的能力更強(qiáng)
數(shù)據(jù)顯示，從2000年到2015年，中國城鎮(zhèn)化率從36%增長至56%。城市的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的改善，對拉動經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生明顯影響。 有序運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施是城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。基礎(chǔ)設(shè)施能夠提升**的生產(chǎn)力，進(jìn)而使企業(yè)更具競爭力，同時促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。**的基礎(chǔ)設(shè)施可帶來便捷的交通、的環(huán)境、的能源及水資源應(yīng)用，從而提高人們的生活品質(zhì)。 新型城鎮(zhèn)化需要落實“以人為中心”的發(fā)展理念。地方和****均需確保基礎(chǔ)設(shè)施能同時滿足當(dāng)下及未來的需求。智能基礎(chǔ)設(shè)施可確保可靠地提供必需的服務(wù)，降低運(yùn)營成本，增加產(chǎn)能，提高資源利用率，提升應(yīng)變能力，從而能夠及時應(yīng)對氣象災(zāi)害等突發(fā)事件。 西門子整合的智能交通系統(tǒng)可以更低的成本確保充分利用交通運(yùn)力，從而使人們的出行更便捷、更、更準(zhǔn)時。樓宇集成解決方案在效率、性和舒適度方面樹立全新*。的能源管理解決方案幫助企業(yè)地利用能源、節(jié)約能源。

集成的背板總線： 背板總線集成到模塊里。模塊通過總線連接器相連，總線連接器插在機(jī)殼的背面。 模塊具有機(jī)械編碼，更換極為容易： 更換時只需松開模板上的緊固螺釘。 按下鎖緊機(jī)構(gòu)，拔下前連接器。前連接器上的編碼裝置防止將已接線的連接器錯插到其他的模塊上。 可靠的連接系統(tǒng): 對于信號模塊可以使用螺釘型接線端子或彈簧型接線端子。 *** 連接： 為采用螺絲端子或彈簧端子連接的1線-3線連接系統(tǒng)提供預(yù)組裝接線。可以替代直接在信號模塊上接線。 確定的安裝深度： 所有的連接和連接器都在模塊上的凹槽內(nèi)，并有前蓋保護(hù)。因此所有的模塊都有確定的安裝深度 無插槽規(guī)則: 信號模塊和通訊處理模塊可以不受限制地插到任何一個槽上。系統(tǒng)自行組態(tài)。 DI（Digital Input）開關(guān)量輸入， 亦稱數(shù)字量輸入。以開關(guān)狀態(tài)為輸出的傳感器，如水流開關(guān)、風(fēng)速開關(guān)、壓差開關(guān)等，將高/低電平（相當(dāng)于開關(guān)）兩種狀態(tài)輸入到控制器，控制器將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字量1或0，進(jìn)而對其進(jìn)行邏輯分析和計算，這種控制器通道即為DI通道。 DO（Digital Output）開關(guān)量輸出， 亦稱數(shù)字量輸出，它可由控制軟件將輸出通道變成高電平或低電平，通過驅(qū)動電路即可帶動繼電器或其他開關(guān)元件動作，也可驅(qū)動指示燈顯示狀態(tài)。開關(guān)量輸出DO信號可用來控制開關(guān)、交流接觸器、變頻器以及可控硅等執(zhí)行元件動作。 AI（Analogy Input）模擬量輸入， 模擬量輸入的物理量有溫度、壓力、流量等，這些物理量由相應(yīng)的傳感器感應(yīng)測得，往往經(jīng)過變送器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査腿肟刂破鞯哪M輸入口。 AO（Analogy Output）模擬量輸出， 模擬量輸出的信號是電壓（如0~5V、0~10V間的電壓）或電流（如0~10mA間的電流），其輸出電壓或電流的大小由控制軟件決定。

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