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石家莊100噸無人值守地磅-車輛識別稱重打印企業需求有*車輛辦理車號識別標簽，公司將常常過磅車輛發放固定標簽卡，不是常常過磅的發放臨時標簽卡；標簽卡中寫入詳細的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛司機等）。臨時車輛稱重前需求憑相關單據申請臨時標簽卡（或切回到人工稱重方式），持有標簽卡的車輛稱重時，在間隔接收天線范圍內，天線會接收到標簽宣布的低頻信息，體系主動將標簽中的內容調出，無須磅房操作人員手動稱重操作，完成了無人職守稱重的*步。

系統連接說明:
    1.稱重儀表連接到稱重計算機,用于讀取重量數據。
    2.道閘、紅綠燈,紅外光電開關連接到IO控制器,控制器與計算機連接,道閘、紅綠燈用于指示車輛進出,紅外光電開關用于識別車輛停放位置。
    3.讀卡器連接到計算機,用于讀取車輛卡號,車號等信息。
    4.音箱連接到計算機的音頻輸出口,用于語音提示。
    5.稱重計算機把稱重數據處理后存儲到數據庫。
    5.系統采用SQL2000或2005數據庫,運行于win2000/xp/vista/win7等系統;
    6.攝像頭連接到視頻采集卡,視頻采集卡內置于計算機內。用于抓拍圖片。
    7.計算機可通過以太網連接到工廠內部網絡。
    8.稱重系統可與企業管理系統交換數據,提供多種數據格式或通信格式。

石家莊100噸無人值守地磅-車輛識別稱重打印系統特色
    ·數據的收集盡可能地悉數采用體系主動收集方式，減少人為干預，提高數據收集的準確性，實時性。
    ·加快過衡速度，提高出產作業功率。
    ·規范過磅流程，堵住漏洞，更有用的避免做弊情況的發作。
    ·對汽車衡進行會集式的辦理，一個人能夠辦理多個汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業的負擔。
    ·安裝自助人機交互體系，代替磅房，節約建筑本錢;設備會集安裝，便于辦理，避免人為破壞。
    ·司衡人員遠程會集工作，實現地磅無人值守，避免了司機與司衡人員的直接觸摸，改善了司衡人員的工作環境。
    ·與IC卡無人值守地磅體系比照，咱們的電子車牌可進行遠距離讀卡，實現車輛跋涉過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機利 用交換卡片、車牌等做弊。
    ·完善過磅車輛的辦理，做到車、卡的*結合。
    ·可根據企業需求定制額定的功能，可實現與出產體系等的無縫對接。
    ·集控中心與前端數據收集體系經過網絡連接，不添加額定的鏈路建設本錢。
    ·體系具有多種手段避免做弊行為。

 動態稱重系統流程
    1)體系樹立后,在每輛運送車上裝置一張電子辨認卡，并將車輛基本材料錄入體系中。車輛*次出場由體系管理員承認后正式注冊該卡。
    2)正常情況下，無須人工操作。運送車依據信號燈指示，若顯現紅燈需在等候線外等候，待綠燈亮時通行;若顯現綠燈則可以直接通行。控制室的計算機上可顯現攝像頭掩蓋范圍內的圖像。
    3)當車輛以不超過50km/h的速度經過讀卡器時，讀卡器接收到裝置在車輛上的辨認卡后將信號傳到控制柜，讀取該車輛的基礎材料，一起對答應車輛發送答應出場指令到距離讀卡器約5m的欄桿機，欄桿迅速打開，車輛通行。
    4)車輛經過欄桿機后，坐落欄桿機下的地感線圈自動檢測到車輛已經過并將信息傳輸到控制柜，控制柜向動態衡宣布指令，開始采集稱重計量數據。一起,欄桿機依據指令關閉。動態衡將數據傳輸到控制體系,計算機將采集到的數據作為毛重記錄并將其減去巳在體系中記錄的自重得出凈重并保存，秤后信號燈顯現綠燈,車輛駛離動態衡。若體系呈現毛病，秤后信號燈顯現紅燈,需手動控制或從頭計量。
    5)出場車輛若為非注冊車輛，體系會宣布指令,請示體系管理員是否放行，體系管理員經過手動贊同放行后車輛可以過秤。
    每輛車經過這*程需約5S的時刻，通行效率非常髙。