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遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)
參考價(jià): 46500
訂貨量: 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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訪問(wèn)次數(shù):659更新時(shí)間:2022-07-21 09:38:07

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
加工定制
遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng) 該系統(tǒng)使用紅外定位技術(shù)來(lái)避免稱(chēng)量不完整或避免許多車(chē)輛同時(shí)稱(chēng)重;使用視頻技巧代替貨物類(lèi)型可能會(huì)騙人;利用客戶的智能卡技能來(lái)避免因更換車(chē)牌而作假。由于選擇了遠(yuǎn)程稱(chēng)重技術(shù),因此秤員與貨物所有者和車(chē)輛所有者分開(kāi)。清單使用遠(yuǎn)程打印終端在秤房或門(mén)衛(wèi)上進(jìn)行打印。反對(duì)派。各級(jí)管理員可以隨時(shí)使用遠(yuǎn)程監(jiān)控終端來(lái)研究稱(chēng)重過(guò)程。
產(chǎn)品介紹

遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)稱(chēng)重平臺(tái)車(chē)牌識(shí)別功能
    1)主動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛,拍攝車(chē)牌圖片,并將圖片上傳到稱(chēng)重平臺(tái)。此外,它還具有“系統(tǒng)自檢”功能。故障主動(dòng)上載地板處理中心;
    2)高性能車(chē)牌識(shí)別率。它可以主動(dòng)識(shí)別快照?qǐng)D像,車(chē)牌識(shí)別率可以達(dá)到90%以上。對(duì)于高質(zhì)量的圖片,車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率可以達(dá)到95%左右;
    3)操作員可以通過(guò)視頻監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)掌握汽車(chē)在磅身上的位置,并在保存數(shù)據(jù)時(shí)保存相關(guān)的圖片信息,以備將來(lái)參考,以避免稱(chēng)重過(guò)程中不規(guī)則的稱(chēng)重操作;
    4)可以通過(guò)計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備的通訊接口和控制接口,主動(dòng)收集汽車(chē)衡控制儀表的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù);
    5)通過(guò)軟件技能部分實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)與公司管理的有效整合,并為相關(guān)部分提供了數(shù)據(jù)支持,以方便有效地執(zhí)行生產(chǎn)控制和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析:    

無(wú)人值守地磅

詳細(xì)包括以下功能:
    1)主動(dòng)收集車(chē)牌號(hào)
    車(chē)輛通過(guò)時(shí),監(jiān)視計(jì)算機(jī)捕獲由地面感應(yīng)線圈產(chǎn)生的觸發(fā)信號(hào)并操縱收集卡來(lái)收集車(chē)輛圖片,并使用圖片處理技能來(lái)主動(dòng)識(shí)別圖片中的車(chē)牌號(hào)并將其識(shí)別。結(jié)果存儲(chǔ)在車(chē)輛的基本信息(車(chē)牌,車(chē)架號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),車(chē)主,許可的載荷等)數(shù)據(jù)庫(kù)中。
    2)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的收集和查詢(xún)
    主動(dòng)接受從稱(chēng)重儀器發(fā)送的重量信息,并主動(dòng)計(jì)算毛重。它可以根據(jù)收貨單位,運(yùn)輸單位,車(chē)號(hào),貨物名稱(chēng),標(biāo)準(zhǔn),等級(jí),平臺(tái)號(hào)等各種條件進(jìn)行計(jì)算和匯總,并查詢(xún)所有平臺(tái)秤的稱(chēng)重記錄在那時(shí)。
    3)實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)視功能
    通過(guò)稱(chēng)重平臺(tái)周?chē)臄z像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)視稱(chēng)重場(chǎng)景,操作人員可以監(jiān)視任何稱(chēng)重的動(dòng)態(tài)圖像和實(shí)時(shí)重量信息辦公室的平臺(tái)。駕駛員監(jiān)督并消除駕駛員和員工的作假行為。
    4)報(bào)告功能
    地板秤管理系統(tǒng)具有創(chuàng)建報(bào)告和過(guò)程信息的能力。可以以操作員規(guī)則的刷新率對(duì)系統(tǒng)中的任何數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行采樣并將其保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。該系統(tǒng)基于用戶需求來(lái)完成報(bào)告的計(jì)劃和操作。

 無(wú)人值守地磅

遼寧沈陽(yáng)舊地磅改造無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)無(wú)人值守地磅特點(diǎn):
    1、車(chē)輛不*上磅
    車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅,因?yàn)樗景鯁T在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否*上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷(xiāo)售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過(guò)磅的準(zhǔn)確性。
    2、車(chē)輛交流車(chē)牌
    車(chē)隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車(chē)輛交流車(chē)牌號(hào),大車(chē)與小車(chē)<重車(chē)與輕車(chē)在稱(chēng)過(guò)皮重后交流車(chē)牌,小車(chē)用大車(chē)車(chē)牌拉貨出廠,而大車(chē)空載駛離,在小車(chē)過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨品分量補(bǔ)償,造成公司丟掉。
    3、長(zhǎng)途遙控
    車(chē)輛司機(jī)使用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過(guò)磅時(shí)運(yùn)用遙控器改動(dòng)正常的計(jì)量稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。因?yàn)檫b控器體積小、分量輕,車(chē)輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改動(dòng)稱(chēng)重成果,司磅員底子無(wú)法察覺(jué)。這種高科技手法已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn),假如不盡快處理,給公司造成的丟掉難以估計(jì)。
    4、使用車(chē)牌二次保存
    車(chē)輛司機(jī)與司磅人員勾結(jié)空倒空,車(chē)輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)細(xì)微移動(dòng)車(chē)輛,司磅員使用計(jì)量稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的改變從頭輸入一個(gè)新的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行保存,虛擬物料入庫(kù);這種狀況對(duì)公司的影響極為惡劣。

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)

稱(chēng)重工作流程
3.1*次稱(chēng)重(重車(chē)或空車(chē)都可以)流程
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車(chē)輛駛近秤臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開(kāi);如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語(yǔ)音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車(chē)輛駛上秤臺(tái),系統(tǒng)檢測(cè)到秤上重量超過(guò)閥值,秤前紅燈, 秤前道閘放下,阻止后面車(chē)輛上秤;
D、車(chē)輛*駛上秤臺(tái),停穩(wěn),并且前后光電開(kāi)關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;
E、稱(chēng)量完畢,秤后道閘打開(kāi),語(yǔ)音提示車(chē)輛下秤;
F、車(chē)輛*離開(kāi)秤臺(tái),道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);
3.2第二次稱(chēng)重(重車(chē)或空車(chē)都可以)流程(配對(duì))
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車(chē)輛駛近秤臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開(kāi);如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語(yǔ)音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車(chē)輛駛上秤臺(tái),系統(tǒng)檢測(cè)到秤上重量超過(guò)閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車(chē)輛上秤;
D、車(chē)輛*駛上秤臺(tái),停穩(wěn),并且前后光電開(kāi)關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動(dòng)采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號(hào)調(diào)出對(duì)應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
E、稱(chēng)量完畢,秤后道閘打開(kāi),語(yǔ)音提示車(chē)輛下秤;
F、車(chē)輛*離開(kāi)秤臺(tái),道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)

 一種新型地磅稱(chēng)重體系,包含中心處理模塊、稱(chēng)重模塊、防做弊模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、無(wú)線通訊模塊,所述中心處理模塊前端設(shè)置有信息讀取模塊、顯現(xiàn)模塊、語(yǔ)音提示模塊、所述稱(chēng)重模塊和所述防做弊模塊,所述信息讀取模塊包含掃描模塊和RFID頻射卡辦理模塊,所述掃描模塊前端設(shè)置有二維碼或條形碼,所述顯現(xiàn)模塊包含液晶觸摸屏,所述語(yǔ)音提示模塊包含揚(yáng)聲器,所述稱(chēng)重模塊包含稱(chēng)重傳感器,所述防做弊模塊包含監(jiān)控模塊、紅外傳感器和示警模塊,所述監(jiān)控模塊包含攝像機(jī)和視頻采集卡,所述示警模塊包含LED提示燈,所述中心處理模塊后端設(shè)置有存儲(chǔ)模塊、打印模塊、所述數(shù)據(jù)處理模塊和所述無(wú)線通訊模塊,所述無(wú)線通訊模塊后端設(shè)置有監(jiān)控終端和用戶終端。



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