預制鋼套鋼保溫管--蒸汽預制管廠家含稅價格

．兩種敷設埋設深度考慮不同因素。 

一）是當確定采用有補償直埋敷設方式時，埋設深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩定便可，從經濟、施工方便等方面考慮。當采用有補償直埋敷設方式時，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關。 
二、施工前必須對生產預制聚氨酪保溫直埋管的廠家進行調研，進場后認真進行檢驗，對不合格的保溫管拒絕使用。

三、在直埋管道施工中，焊接是一項保證工程質量的關鍵工作。

1．必須是取得合格證書的焊工，方可在合格證書準許的范圍內施焊，沒有合格證書的焊工不能參加焊接施工。

2．焊接管接頭時，應做好工作坑，且應注意接頭打坡口及接頭焊接質量。

四、固定支架，各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質量。

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五、必須重視直埋管管道的打壓，在滿足打壓條件下，首*行灌水排凈空氣，然后分兩步做：

1．強度試驗：把管道內的壓力升至工作壓力的1．5倍后，在穩壓10分內無滲漏。

2．嚴密性試驗：把管內的壓力降至工作壓力時，用1kg的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查，在30分鐘無滲漏且壓力降不超過0．2個大氣壓即為合格。

3．應按規范要求做好試壓記錄國內外供熱管道直埋技術的發展已經有60多年的歷史。隨著高分子有機材料的發展,20世紀50年代初,國外開始研制預制保溫管,采用聚氨酯泡沫塑料作保溫材料,以高密度聚乙烯作為保溫管的外殼 [1—4] 。由于這種保溫管具有較好的防水性,因而 可用于地下水位高、土壤潮濕的地區。國內在20世紀50年代曾經采用澆灌泡沫混凝土的管道直埋敷設方式,20世紀70年代采用瀝青珍珠巖保溫的供熱管道直埋敷設技術。1977年對用瀝青珍珠巖保溫的直埋供熱管道進行了無補償直埋敷設實驗。20世紀80年代出現了兩種新型的預制保溫管 [4,5] :一 種是保溫結構為氰聚塑形式的預制保溫管,一種是管中管形式的預制保溫管。目前這兩種形式的預制保溫管已大量生產,并廣泛應用于城市供熱管網及工礦企業。近年來采用復合保溫管結構的直埋供熱管道也得到越來越廣泛的應用。 2 直埋供熱管道計算與設計 2.1 直埋供熱管道熱力計算 直埋供熱管道的敷設一般有兩種方式:無補償方式及有補償方式。無補償直埋供熱管道敷設設計的理論基礎是安定性分析理論和彈塑性分析理論。實踐證明,對于DN500mm以下,使用溫度在150
以下的供熱管道可以采用無補償敷設方式。有補償 直埋供熱管道敷設分為有固定點和無固定點兩種方式。無固定點方式直埋管道敷設要求直管段長度小于兩倍的兩補償器間的zui大距離Lmax。供熱管道一般采用材質為10號鋼、20號鋼無縫鋼管。管道受熱產生的熱應力應不大于許用應力
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3)兩補償器zui大間距計算 根據摩擦力要小于彈性力的原則,即Ff<Fe,則兩補償器zui大間距Lmax按下式計算: Lmax<FeΠ (πDFf′)  (4)zui大安裝長度計算 直埋管道受熱膨脹伸長,由于外殼管與沙層之間的摩擦力約束,因而在管道斷面上產生了軸向應力。在固定端處的軸向應力zui大,在自由端處軸向應力為零。軸向應力可按下式計算: σax=πDLFf′ΠA式中:σax 管道斷面上的軸向應力,MPa。 (5)管道縱向穩定zui小埋設深度hmin 直埋供熱管道在運行時處于軸向壓縮狀態,其穩定是靠上部的覆土來維持。因此,在直埋管道的上部要保持一定的覆土深度hmin。由于其軸向力計算較為復雜,一般工程上采用查表的方式[6] 。 2.2 直埋供熱管道的設計要點 直埋供熱管道用于輸送熱水、低壓蒸汽等,應符合規范手冊要求[6—8] 。設計要點如下: (1)對于車間內直埋管道敷設,由于上面有地坪,覆土深度可適當減少。另外,當直埋供熱管道敷設已有不小于0.003的坡度,當其停止運行時,能夠使管網凝結水(或冷凝水)通過自流排除的情況下,覆土深度可在凍土深度以上。對于北方嚴寒地區,由于凍土深度較厚,如果供熱管道直埋在凍土深度以下,開挖的土方量是很大的,設計時采取以上方法可節省投資。 (2)管道的熱補償可采用波紋管補償器、套筒式補償器或方型補償器。在車間內敷設時熱補償器宜布置在地溝(伸縮穴)內,上面設置活動蓋板便于檢修;在廠區敷設時熱補償器宜布置在檢查井內,但如果采用壽命次數大的直埋型波紋管補償器且采用焊接時,可直埋敷設。 (3)直埋管道的zui高點設放氣閥,zui低點設放水閥。對于直埋蒸汽管道的敷設應每隔一定間距設一個疏水裝置。放水閥和疏水裝置布置于伸縮穴或檢查井內。同時,伸縮穴或檢查井內應設有集水坑。2.3 直埋供熱管道的優點 供熱管道的直埋敷設方式與地溝敷設方式相比優點如下:①開挖土方量小,不需設地溝,直埋敷設與不通行地溝敷設相比,可節省土建費用約30%
②施工簡單,工期短。